NUESTROS ESPECIALISTAS 61 centro pre y postnatal, y donde quería ofrecer a las familias lo que yo pude disfrutar y llenar las necesidades que sentía que no habían sido satisfechas. El parto no podía ser el final de esta conexión con la asistencia y el apoyo que este frágil momento necesita. ¿Y cómo pasó de la idea inicial a vender productos de puericultura? Rápidamente me di cuenta de que también necesitaríamos un espacio para vender artículos, ya que el llamado circuito tradicional no ofrecía la especificidad que queríamos. Personalizar y responder a las necesidades de nuestros clientes nos llevó a los artículos de apoyo a la lactancia, la lencería pre y posparto y los portabebés. Nunca nos decidimos por los artículos de las grandes marcas, sino por aquellos que, desde nuestro punto de vista, cumplían el objetivo de la mejor manera, y así nos mantuvimos al margen de la llamada puericultura pesada (sillas auto, cochecitos, etc.), porque siempre me pareció que hablaban muy poco de seguridad. Más tarde sí que llegó el interés por la seguridad vial infantil. Una vez más, por casualidad, tuve la oportunidad de conocer a alguien de España que, por primera vez, hablaba un idioma que tenía sentido para mí: la seguridad vial infantil. Y me di cuenta de que tendría que dedicar parte de mi esfuerzo a este tema, dado el escenario existente de total incoherencia en el mensaje e incoherencia entre la legislación y el conocimiento científico. Entre la formación recibida y que me dediqué a transmitir el mensaje, empezamos a ser reconocidos por hacer algo diferente para marcar la diferencia. De forma desorganizada, pero siempre en respuesta a las necesidades, todas las sillas que vendíamos nos empeñábamos en entregarlas personalmente, con la instalación enseñada por nosotros. Nunca enviamos sillas por correo. Y así llegó también la segunda tienda. Con la pandemia, esta demanda de entrega personalizada creció y decidimos abrir un establecimiento en Lisboa, la capital es casi ineludible. Siempre hemos mantenido este servicio de entrega diferenciado (incluso he volado a Madeira y a las Azores para instalar y enseñar a instalar sillas), aprovechando cada momento para difundir el mensaje de la seguridad vial infantil, habiendo ya dado formación en hospitales y maternidades para los que me lo han pedido. Incluso nos adentramos en el interior, abriendo una tienda en Viseu, pero la población estaba tan acostumbrada a no tener donde comprar allí que, curiosamente, seguimos recibiendo gente de allí en Porto, y al final decidimos cerrar porque no era un negocio sostenible. Todo este proceso debe haber requerido mucha formación. En términos personales, cuando empecé este proyecto ya tenía algunas nociones de trabajo con familias, ya que mi formación básica era en Educación Social (en aquel momento bachillerato). En 2019 decidí terminar la licenciatura, de la que pasé a hacer un máster de dos años en Intervención Social y Educación de Adultos. También soy asesora de lactancia materna e instructora de masaje infantil desde hace 18 años. Y cuando tomé conciencia de la seguridad vial infantil, realicé dos veces el curso de Técnica Superior en Sistemas de Retención Infantil en la Universidad de Comillas de Madrid, que he complementado con formación continua en distintos momentos importantes: Las categorías de seguridad en el automóvil y paseo son de las más destacadas en la tienda.
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