38 INFORME: VIAJAR CON EL BEBÉ MatiasMassó, CEO de Matias Massó INVESTIGACIÓN Y MEJORAS TÉCNICAS “Britax Römer dispone en sus instalaciones de Leipheim de uno de los centros de pruebas de impacto (crash-test) más avanzados del mundo en el que sus ingenieros verifican las prestaciones de sus proyectos. El consumidor bien informado prioriza la seguridad. En este sentido, la marca es importante porque la seguridad no es algo evidente, y el historial del fabricante con las valoraciones en las pruebas de consumo refuerzan la fidelidad del consumidor”. FIN DE LAS SILLAS AUTO R44 – SEGUNDA MANO “La publicación de la próxima caducidad de la normativa R44 supondrá elevar el listón de la seguridad de la gama más económica de las sillas auto, que no cumplían con los estándares i-Size. Esta prohibición a partir de septiembre de 2024 es una muy buena noticia, ya que actualmente bajo la normativa R44 se están homologando sillas auto con unas prestaciones muy limitadas de seguridad, que bajo la normativa R129 ya no pasarían la homologación”. t Baby-Safe 5Z, BRITAX RÖMER – MATÍAS MASSÓ · 93 254 15 22 – www.matiasmasso.es Silla auto que se puede utilizar desde el nacimiento hasta los 85 cm o 13 kg, aproximadamente. Viene equipada con el sistema Ergo Recline, que ofrece una posición más reclinada, ergonómica y saludable. Instalada en la Flex Base 5Z (disponible por separado), puede rotar hacia la puerta. Además, esta base con isofix permite ajustar el ángulo en 6 posiciones, para compensar la excesiva inclinación de muchos asientos de coche. Reductor para recién nacido incluido, y capota para el sol y asa ajustable. Sara Rojas, trade marketing manager Iberia de Dorel Juvenile INVESTIGACIÓN Y MEJORAS TÉCNICAS “La principal premisa es buscar la comodidad de los bebés y los padres. Por lo tanto, se estudia cómo mejorar las posturas a la hora de sentar y sacar al niño y bebé del vehículo. Además, también es importante las diferentes posiciones de reclinado para que el pequeño tenga un viaje tranquilo y relejado. Los top ventas son las sillas auto giratorias 360º que permiten abrochar mejor al pequeño desde cualquier lado del coche. Los avances se dirigen hacia la comodidad a la hora de instalar la silla y colocar al niño”. FIN DE LAS SILLAS AUTO R44 – SEGUNDA MANO “Consideramos que el fin de las sillas auto R44 es positiva. Hoy en día todos los coches tienen anclajes isofix y para la correcta instalación del SRI es mucho mejor la normativa R129 i-Size. Desde AESVi estamos luchando para que la problemática de la segunda mano se extienda entre la prensa y el Gobierno actúe. La comunicación es clave para informar al consumidor de los peligros que supone comprar una silla de segunda mano, pues no sabemos el cuidado que ha tenido ni si ha sufrido algún impacto y los tejidos internos están dañados”. t Mica Pro Eco i-Size, MAXI-COSI – DOREL · 93 724 37 10 – www.maxi-cosi.es Silla auto que se puede usar desde el nacimiento, está homologada bajo la normativa i-Size y está fabricada con telas 100% suaves y recicladas, por lo que ofrece a los padres una opción respetuosa con el planeta. Dispone de protección frente a impactos laterales G-CELL 2.0 y cuenta con una absorción de impactos 3D mejorada desde múltiples ángulos para garantizar la seguridad del bebé.
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