Joan Forrellad, research, development & design manager de Grupo Jané INVESTIGACIÓN Y MEJORAS TÉCNICAS “La apuesta en I+D de Jané es continua y reforzada con la constante investigación en nuestro centro de crash (el Jané Crash Test Research Center). Además, trabajamos con ensayos y simulaciones en el laboratorio ADAC en Landsberg (Alemania). La innovación se basa siempre en el conocimiento, mediante el aprendizaje en los cientos de tests que realizamos cada año, más el conocimiento que obtenemos de nuestros propios usuarios, así como el know-how de nuestro equipo, uno de los equipos con más experiencia de Europa”. FIN DE LAS SILLAS AUTO R44 – SEGUNDA MANO “Estamos contentos, pero no satisfechos. No es suficiente a nuestro entender. Tanto por nuestro lado, como junto con el seno de AESVi, seguiremos trabajando para conseguir que en esta prohibición también se incluya la venta de segunda mano de las sillas auto i-Size, UN ECE R129. Además, reclamamos mayor pedagogía por parte de las administraciones centrales y autonómicas y/o locales. Así, la junta de AESVi asistió a la Comisión de Seguridad del Parlamento Vasco para reclamar una mayor contundencia en la persecución de la venta de sillas auto de segunda mano y una mayor implicación de la administración”. t iTourer, JANÉ · 93 703 18 00 – www.janeworld.com Silla auto que se puede usar desde los 40 hasta los 125 cm bajo la normativa i-Size que cuenta con isofix y pata de apoyo, que permite instalarse en ambos sentidos de la marcha y dispone de rotación 360º con posición de carga para sentar al niño en la silla. Dispone de un reposacabezas ajustable en diversas alturas y chequeo electrónico y avisador de correcta fijación del isofix, además de iluminación led de la zona del isofix para facilitar la instalación. Cuenta con un arnés de 5 puntos y tapicería desenfundable y lavable. 36 INFORME: VIAJAR CON EL BEBÉ Josep Patró, asesor comercial de Foppapedretti INVESTIGACIÓN Y MEJORAS TÉCNICAS “Ha habido algunas mejoras en esta categoría en poco tiempo. Una de las principales es que prácticamente la mayoría de fabricantes disponen de sillas auto a contramarcha hasta los 105 cm. Esto hace que el consumidor final sea cada vez más consciente de la importancia de llevar al bebé a contramarcha. Otra evolución que nos parece importante ha sido incluir el tercer punto de anclaje en el antivuelco de la silla. En Foppapedretti intentamos estar siempre al corriente de las nuevas tendencias y homologaciones”. FIN DE LAS SILLAS AUTO R44 – SEGUNDA MANO “Creemos que es una medida muy acertada, ya que si no se ponía una fecha límite nunca se conseguiría hacer el cambio hacia la nueva normativa. Por otra parte, el mercado de segunda mano en sillas auto no debería estar permitido. A los fabricantes nos exigen pasar muchos tests antes de poner a la venta nuestras sillas auto. En cambio, cuando se adquiere una silla de segunda mano, no sabes nada del historial, de si ha tenido algún accidente, de si le falta algún accesorio”. t Logik i-Size, FOPPAPEDRETTI · 93 801 90 93 – www.foppapedretti.it Silla auto homologada bajo la normativa ECE R129/03 que se puede utilizar de los 40 hasta los 105 cm. Se puede utilizar a contramarcha hasta aproximadamente los 4 años. La base es giratoria 360º y dispone del apoyo anti-vuelco. Cuenta con tejidos acolchados y ergonómicos, que se van extrayendo según va creciendo el pequeño. Dispone de sujeción isofix con soporte central.
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