35 INFORME: VIAJAR CON EL BEBÉ Sara Rojas, marketingmanager deDorel Juvenile INVESTIGACIÓN Y MEJORAS TÉCNICAS “Maxi-Cosi tiene la patente de la tecnología G-CELL, un diseño que combina membranas hexagonales moldeadas con TPE de alta calidad. Los paneles G-CELL forman una pared de resistencia diseñada específicamente para absorber las fuerzas del impacto lateral y protege al bebé/niño para ayudar a reducir la gravedad de esta colisión. Además, cada vez somos más sostenibles, lanzando una silla auto con tejidos 100% reciclados”. CONCIENCIACIÓN DE LA SOCIEDAD “Es necesario concienciar a las familias sobre la importancia de hacer una correcta instalación de la silla auto en el vehículo. Sobre todo, se tiene que poner de manera adecuada el arnés, ya que muchos padres sientan a los niños sin abrocharles adecuadamente porque piensan que el trayecto es corto. Los clientes buscan un producto de calidad, que tenga una buena puntuación en los test de seguridad y que sea lo más longevo posible”. Mica Pro Eco i-Size, MAXI-COSI – DOREL · 93 724 37 10 – www.maxicosi.es u Silla auto que se puede usar desde el nacimiento, está homologada bajo la normativa i-Size y está fabricada con telas 100% suaves y recicladas, por lo que ofrece a los padres una opción respetuosa con el planeta. Dispone de protección frente a impactos laterales G-CELL 2.0 y cuenta de una absorción de impactos 3D mejorada desde múltiples ángulos para garantizar la seguridad del bebé. MatiasMassó, director comercial de Matias Massó INVESTIGACIÓN Y MEJORAS TÉCNICAS “Britax Römer cuenta con uno de los centros de pruebas de choque para sillas auto más modernos y técnicamente más avanzados, inaugurado en 2017 en Leipheim (Alemania). En él se pueden realizar test hasta los 86 km/h superando la velocidad a la que se realizan las pruebas de homologación de las normativas vigentes, y se pueden imitar los tests que realizan entidades como el ADAC. Además, en la plataforma se pueden colocar carrocerías de varios modelos para probar los SRI en vehículos que se están comercializando actualmente en Europa. Las sillas también se comprueban en el entorno virtual”. CONCIENCIACIÓN DE LA SOCIEDAD “Es importante seguir alertando sobre los riesgos de comprar sillas auto de segunda mano, especialmente cuando se desconoce el historial del dispositivo. Es posible que esa silla se haya visto implicada en algún accidente, lo que podría comprometer la seguridad del niño en caso de sufrir una nueva colisión. Además, no sabemos qué uso ha recibido el producto por parte del anterior propietario ni en qué condiciones ha sido almacenado”. KidFix i-Size, BRITAX RÖMER – MATÍAS MASSÓ · 93 254 15 22 – www.matiasmasso.es u Elevador con respaldo homologado bajo la normativa ECE R129 (i-Size), apto desde los 100 hasta los 150 cm. Está equipado con el cuarto punto de anclaje SecureGuard y la almohadilla XP-PAD, para proteger al menor ante un impacto frontal, mientras que el rediseñado sistema SICT le ofrece una mayor protección en caso de colisión lateral. Cuenta con orificios de ventilación en la carcasa para una mayor comodidad durante el viaje. Disponible con el nuevo tapizado de poliéster 100% reciclado de la gama Green Sense, fabricado a partir de botellas de plástico PET.
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