PK163 - Puericultura Market
25 INFORME: VIAJAR CON EL BEBÉ Philippe Darmigny, countrymanager Spain&Portugal de Columbus TradingPartners INVESTIGACIÓN La innovación es constante. Tenemos la suerte de poder contar con una infraestructura con tres túneles de Crash Tests que nos permiten llevar a cabo tantas pruebas como sea necesario. Además, contamos con equipos de ingenieros en tres continentes (Europa, Asia y América), que se dedican exclusivamente a la investigación y el desarrollo de nuevos sistemas de retención infantil. MEJORAS TÉCNICAS Una de nuestras preocupaciones principales a la hora de desarrollar un sistema de retención infantil es la facilidad de instalación. Una silla auto mal instalada no cumple su función y las consecuencias pueden ser trágicas. Por este motivo, trabajamos en colaboración con el OAMTC austriaco y el ADAC alemán en pruebas con padres paraminimizar los riesgos demal uso de las sillas auto omala instalación. Pallas G i-Size, CYBEX • www.cybex-online.com/es-es u Silla auto bajo la normativa UN R129/03, que utiliza la tecnología del cojín de seguridad. Este cojín, que está integrado en la silla, ayuda a reducir el riesgo de lesiones en el cuello en hasta un 40% en caso de impacto frontal. Incorpora el Sistema de Protección Lineal Plus contra impac- tos laterales, y se instala con los conectores isofix y el sistema de anclaje Top Tether. Con cojín se utiliza hasta los 100 cm (21 kg, máximo) y sin cojín (sujeto mediante el cinturón de seguridad del vehículo), hasta los 150 cm (12 años, aprox.). Javier Castillo, responsable de producto de Casualplay INVESTIGACIÓN Realizamos multitud de ensayos para ofrecer productos con los más altos niveles de calidad y seguridad: dinámicos de choques, estáticos de resistencia y absorción de energía, de tempera- tura y envejecimiento, de sustancias químicas en los tejidos, etc. Para ello estamos certificados según el sistema de calidad ISO 9001 y también ISO 14001 que evalúa la adecuada gestión medioambiental. Además de la parte técnica, tenemos en cuenta la parte humana, desarro- llando productos en base a criterios de confort, ergonomía y facilidad de uso e instalación. MEJORAS TÉCNICAS Hemos desarrollado un nuevo concepto de silla auto para niños de 3 a 12 años. Un sistema de retención infantil que rebaja la posición del niño a la altura del asiento del coche, otorgando mayores niveles de protección al incrementar la burbuja de seguridad en los tres ejes: vertical, horizontal y también lateral, al aumentar el área de protección que proporciona la puerta en caso de impacto lateral. Backfix i-Size, CASUALPLAY • 93 864 80 27 – www.casualplay.com u Sistema de retención infantil (SRI) no-integral de categoría i-Size para niños de 100 a 150 cm, con instalación mediante conectores isofix y fijación del niño con cinturón de seguridad. Al no disponer de banqueta, el niño se sienta directamente en el asiento del coche, situándose en una posición más segura al aumentar la distancia entre la cabeza y el techo.
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