Revista Puericultura Market 155

ACTUALIDAD DEL SECTOR 47 FALLECIDOS Y HOSPITALIZADOS POR TIPO DE ACCIDENTE Colisión frontal 2.130 21,76% 1.756 21,49% 1.536 22,26% 1.384 21,49% 1.175 20,85% 1.009 18,79% 930 20,82% 904 20,77% 1.242 23,93% 1.243 23,81% Colisión lateral y frontolateral 4.955 50,63% 3.969 48,58% 3.250 47,09% 3.030 47,05% 2.673 47,43% 2.562 47,72% 2.161 48,38% 2.093 48,08% 2.494 48,04% 2.532 48,50% Colisión trasera y múltiple 2.077 21,22% 1.818 22,25% 1.588 23,01% 1.490 23,14% 1.280 22,71% 1.334 24,85% 1.162 26,01% 1.176 27,02% 1.173 22,60% 1.175 22,51% Vuelco 625 6,39% 627 7,67% 527 7,64% 536 8,32% 508 9,01% 464 8,64% 214 4,79% 180 4,14% 282 5,43% 271 5,19% TOTAL IDENTIFICADOS 9.787 52,72% 8.170 52,39% 6.901 51,47% 6.440 52,62% 5.636 50,35% 5.369 51,36% 4.467 44,44% 4.353 44,24% 5.191 50,89% 5.221 52,20% FALLECIDOS Y HOSPITALIZADOS EN VIAS INTERURBANAS Colisión frontal 1.889 28,29% 1.589 29,99% 1.397 29,44% 1.269 30,25% 1.013 29,13% 869 27,93% 779 33,16% 740 31,64% 1.088 35,84% 1.094 36,35% Colisión lateral y frontolateral 2.915 43,66% 2.127 40,14% 1.893 39,89% 1.625 38,74% 1.381 39,71% 1.192 38,32% 851 36,23% 856 36,60% 1.081 35,61% 1.101 36,58% Colisión trasera y múltiple 1.454 21,78% 1.172 22,12% 1.108 23,35% 969 23,10% 769 22,11% 779 25,04% 624 26,56% 654 27,96% 704 23,19% 657 21,83% Vuelco 419 6,28% 411 7,76% 348 7,33% 332 7,91% 315 9,06% 271 8,71% 95 4,04% 89 3,81% 163 5,37% 158 5,25% TOTAL IDENTIFICADOS 6.677 49,30% 5.299 48,71% 4.746 49,59% 4.195 49,77% 3.478 46,46% 3.111 48,52% 2.349 38,63% 2.339 39,04% 3.036 47,88% 3.010 49,45% TOTAL FALLECIDOS Y HOSPITALIZADOS EN VIAS URBANAS Colisión frontal 241 7,75% 167 5,82% 139 6,45% 115 5,12% 162 7,51% 140 6,20% 151 7,13% 164 8,14% 154 7,15% 149 6,74% Colisión lateral y frontolateral 2.040 65,59% 1.842 64,16% 1.357 62,97% 1.405 62,58% 1.292 59,87% 1.370 60,67% 1.310 61,85% 1.237 61,42% 1.413 65,57% 1.431 64,72% Colisión trasera y múltiple 623 20,03% 646 22,50% 480 22,27% 521 23,21% 511 23,68% 555 24,58% 538 25,40% 522 25,92% 469 21,76% 518 23,43% Vuelco 206 6,62% 216 7,52% 179 8,31% 204 9,09% 193 8,94% 193 8,55% 119 5,62% 91 4,52% 119 5,52% 113 5,11% TOTAL IDENTIFICADOS 3.110 51,45% 2.871 49,85% 2.155 43,95% 2.245 45,09% 2.158 44,39% 2.258 42,17% 2.118 40,88% 2.014 38,79% 2.155 41,25% 2.211 41,80% 2013 2014 2015 2016 2017 2008 2009 2010 2011 2012 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Fuente: DGT (Dirección General de Tráfico) FALLECIDOS Y H PITALIZADOS POR TIPO DE ACCIDE TE Colisión frontal 2.130 21,76% 1.756 21,49% 1.536 22,26% 1.384 21,49% 1.175 20,85% 1.009 18,79% 930 20,82% 904 20,77% 1.242 23,93% 1.243 23,81% Colisión lateral y frontolateral 4.955 50,63% 3.969 48,58% 3.250 47,09% 3.030 47,05% 2.673 47,43% 2.562 47,72% 2.161 48,38% 2.093 48,08% 2.494 48,04% 2.532 48,50% Colisión trasera y últiple 2.077 21,22% 1.818 22,25% 1.588 23,01% 1.490 23,14% 1.280 22,71% 1.334 24,85% 1.162 26,01% 1.176 27,02% 1.173 22,60% 1.175 22,51% Vuelco 625 6,39% 627 7,67% 527 7,64% 536 8,32% 508 9,01% 464 8,64% 214 4,79% 180 4,14% 282 5,43% 271 5,19% TOTAL IDENTIFICADOS 9.787 52,72% 8.170 52,39% 6.901 51,47% 6.440 52,62% 5.636 50,35% 5.369 51,36% 4.467 44,44% 4.353 44,24% 5.191 50,89% 5.221 52,20% FALLECIDOS Y HOSPITALIZADOS EN VIAS INTERURBANAS Colisión frontal 1.889 28,29% 1.589 29,99% 1.397 29,44% 1.269 30,25% 1.013 29,13% 869 27,93% 779 33,16% 740 31,64% 1.088 35,84% 1.094 36,35% Colisión lateral y frontolateral 2.915 43,66% 2.127 40,14% 1.893 39,89% 1.625 38,74% 1.381 39,71% 1.192 38,32% 851 36,23% 856 36,60% 1.081 35,61% 1.101 36,58% Colisión trasera y múltiple 1.454 21,78% 1.172 22,12% 1.108 23,35% 969 23,10% 769 22,11% 779 25,04% 624 26,56% 654 27,96% 704 23,19% 657 21,83% Vuelco 419 6,28% 411 7,76% 348 7,33% 332 7,91% 315 9,06% 271 8,71% 95 4,04% 89 3,81% 163 5,37% 158 5,25% TOTAL IDENTIFICADOS 6.677 49,30% 5.299 48,71% 4.746 49,59% 4.195 49,77% 3.478 46,46% 3.111 48,52% 2.349 38,63% 2.339 39,04% 3.036 47,88% 3.010 49,45% TOTAL FALLECIDOS Y HOSPITALIZADOS EN VIAS URBANAS Colisión frontal 241 7,75% 167 5,82% 139 6,45% 115 5,12% 162 7,51% 140 6,20% 151 7,13% 164 8,14% 154 7,15% 149 6,74% Colisión lateral y frontolateral 2.040 65,59% 1.842 64,16% 1.357 62,97% 1.405 62,58% 1.292 59,87% 1.370 60,67% 1.310 61,85% 1.237 61,42% 1.413 65,57% 1.431 64,72% Colisión trasera y múltiple 623 20,03% 646 22,50% 480 22,27% 521 23,21% 511 23,68% 555 24,58% 538 25,40% 522 25,92% 469 21,76% 518 23,43% Vuelco 206 6,62% 216 7,52% 179 8,31% 204 9,09% 193 8,94% 193 8,55% 119 5,62% 91 4,52% 119 5,52% 113 5,11% 2013 2014 2015 2016 2017 2008 2009 2010 2011 2012 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Fuente: DGT (Dirección General de Tráfico) Accidentes de tráfico El análisis de las estadísticas muestra que en los últimos 10 años no ha habido cambios sustanciales en cuanto al tipo de accidentes que se producen. Destaca especialmente que no se ha avanzado demasiado en la recogida de datos de accidentes, y que los apartados “salida de vía” y “otro tipo de accidente”, que no nos proporcionan ninguna información de cómo ha impactado el vehículo, suman entre un 40 y un 50% de los accidentes. Recoger información más detallada es básico para poder avanzar y entender mejor las consecuencias de los accidentes, pero de momento tenemos que analizar los datos de que disponemos. En la siguiente tabla , se muestran el total de fallecidos y hospitalizados por tipo de accidente, una vez eliminadas las categorías “salida de la vía”, “atropello a peatón” y “otro tipo de accidente”, que no aclara qué tipo de impacto se ha producido: De entrada, es interesante ver que el 48,5% de los fallecidos y hospitalizados en accidentes identificados son caus dos por colisiones laterales y frontolaterales y que las colisiones frontales y las traseras o múltiples están muy igualadas con una cifra de entre un 2 y un 24%. El vuelco, por su lado, es ligeramente superior al 5 de los accidentes. Ello ya nos da una primera pista de lo que debe cumplir la silla auto que elijamos para nuestro hijo. Sin duda, una silla auto a contramarcha nos va a proteger en un accidente de cada 4, pero si la silla auto no ofrece una buena protección lateral vamos a descuidar la mitad de los accidentes. Si desglosamos las cifras entre accidentes ocurridos en vías urbanas o interurbanas , aquí el resultado es todavía más sorprendente: en las vías urbanas se produjeron en 2017 un total de 5.289 accidentes con víctimas, de los cua- les stán identificados un total de 2.211 accidentes con fallecidos y hospitalizados, mientras que en vías interurba- nas hay identificados un total de 3.010 accidentes con lesionados o fallecidos, un 49,45% del total. El desglose en vías interurbanas es el siguiente: Como se puede observar, en vías interurbanas las colisiones frontales y las laterales están igualadas con un porcen- taje ligeramente superior al 36%, mientras que las colisiones por alcance suponen casi un 22% del total.