Revista Puericultura Market 154

PUBLIRREPORTAJE 7 l Además, como los portabebés pueden instalarse en- cima de una silla de paseo, se convierten en una ex- celente opción para las familias con un estilo de vida más ajetreado. Los que han superado la homologa- ción i-Size ofrecen una excelente protección ante im- pactos laterales y garantizan poder utilizarlos hasta los 15 meses. l ... En el caso de que tengamos un coche con sólo puertas delanteras, sentar al niño a contramar- cha es complicado. En este caso, una silla giratoria nos va a permitir sentar al bebé en la silla des- de fuera del coche . Si tenemos geme- los, las sillas girato- rias son también una buena solución, ya que el castigo para la espalda del padre o la madre se multipli- ca por dos cada vez que hay que sentar o levantar a los bebés. l Para gran parte de las familias, las sillasmultigrupo son una elecciónmuy conveniente , ya que pueden utilizar- se durante un período prolongado de tiempo, e incluso son una buena elección para aquellas familias que no hacen un uso intensivo del coche o que conducen por poblaciones pequeñas, y también para los abuelos que tienen que hacerse cargo de varios nietos. l Pero si se circula mucho por ciudad o se usa el coche intensivamente, la probabilidad de sufrir un impacto lateral es mucho más elevada, por lo que una silla con una buena protección lateral es muy conveniente. l Es importante remarcar que las sillas que cuentan con la homologación i-Size han superado pruebas de choque más severas, especialmente en lo referente a impactos laterales, por lo que a igualdad de condi- ciones garantizan una mejor protección. l Nunca deben utilizarse sillas de segundamano, ya que pueden haber estado envueltas en algún accidente, les pueden faltar piezas o el manual de instrucciones, o pueden haber perdido la elasticidad tan necesaria para amortiguar los golpes en caso de accidente. l Siempre que sea posible debemos mantener a los ni- ños en sentido contrario a la marcha como forma de protegerles de potenciales lesiones en las cervicales en caso de impacto frontal, y a continuación utilizar siempre una silla con respaldo y una muy buena pro- tección lateral, ya que las lesiones en la cabeza son muy frecuentes. l Los niños deben usar un dispositivo de retención in- fantil hasta una estatura de 135 cm como mínimo, aunque es aconsejable hasta que alcancen el metro y medio de altura, que es la estatura mínima para la que está pensado el cinturón de seguridad del coche. l Hay que evitar el uso de los cojines alzadores sin res- paldo, que bajo la normativa i-Size ya no se podrán homologar. l En cualquier caso, y sea cual sea la silla elegida, es de vital importancia efectuar la instalación correctamen- te, ya que de ello depende que el niño vaya correcta- mente protegido. Por ello, leer atentamente el manual de instrucciones de la silla y seguirlo al pie de la letra es la única forma de que bebés y niños viajen de la forma más segura posible. n JOIE , marca distribuïda por SMART BABY info@smart-baby.es – Tel. 93 664 27 12