Revista Puericultura Market 152

INFORME ESPECIAL: VIAJAR CON EL BEBÉ 20 Luis Pardo, gerente de Belydom-04 “Actualmente encontramos que el Grupo más vendido es el 0+ y 1, debido a una mayor concienciación por parte de los consumidores en el tema de seguridad. Por su parte, las mejoras técnicas están dirigidas a aumentar la seguridad y facilitar la correcta instalación de la silla auto. Con la aparición de la normativa i-Size y las nuevas pruebas a las que son sometidos los SRI, garantizan una mayor seguridad. En estos momentos, la transición entre la normativa ECER44/04 y la normativa i-Size está siendo prudente, como no puede ser de otra forma, dada la cantidad de productos existentes en el mercado. En esta categoría de producto, los padres necesitan asesoramiento por parte del detallista especializado, ya que hay mucha información contradictoria, sobre todo en Internet”. Silla auto del Grupo 1, 2 y 3 (de 9 a 36 kg), bajo la normativa ECE R44/04, con isofix y estructura de polipropileno. Uso únicamente en el sentido de la marcha y cuenta con sistema de protección lateral (SPS). Dispone de arnés multiposición con ca- bezal ajustable y cuenta con 4 posiciones de reclinado. Relleno 3D para un mayor confort y mejor absorción de impacto. Revestimiento exterior en tejido ecopiel. t Car&Go Fix Carbon, FOPPAPEDRETTI - BELYDOM 04 Ibon Maza , director de comunicación del GRUPO BABYAUTO “En los últimos años hemos visto varias mejoras en el mundo de la seguridad pa- siva aplicada a los SRI. De esta forma, los anclajes Isofix empiezan a estar normali- zados y la mayoría de vehículos los incorporan, aunque aún hay muchos vehículos antiguos que no disponen de ellos y tienen que optar por sillas que se instalen con los cinturones de seguridad. Otros importantes avances en el sector han sido la evaluación con ensayos de impacto laterales, la incorporación de materiales que absorben mejor la energía del impacto (como la espuma viscoelástica también lla- mada memory-foam) o utilizar modelos virtuales de computación en la investiga- ción de nuevos modelos. La normativa i-Size ha sido un salto cualitativo en el dise- ño, calidad y certificación de las sillas auto, aunque aún se están dando pasos muy lentos en su adopción y normalización universal. Esperamos que en los próximos años se den los pasos necesarios para que su uso se extienda, desde fabricantes de automóviles a los fabricantes de SRI, pasando por los usuarios finales que son los que pueden incentivar la demanda de estos dispositivos”. Silla auto, bajo la normativa i-Size, con uso a contramarcha de los 40 a los 105 cm (desde recién nacido hasta los 4 años), y uso a favor de la marcha de los 76 a los 105 cm. Dispone de isofix con pata, regulable en longitud. Tiene dos posiciones de cabezal y dos posiciones de reclinado (a contramarcha y en el sentido de la mar- cha). Testado en impactos laterales. t Aman, BABYAUTO