Revista Puericultura Market 152

INFORME ESPECIAL: VIAJAR CON EL BEBÉ al retail a que les asesoremos, probemos las sillas, etc., y luego compran online, sin importarles nada más que unos euros de diferencia en el precio. Afortunadamente es un porcentaje pequeño”. Respecto a la segunda mano y el préstamo, el mayor peligro que presenta es que no se tiene constancia del historial de esa silla auto (si ha tenido algún accidente, de- gradación, falta de alguna pieza o instrucciones, etc.), lo que repercute en la seguridad del niño. Para Alicia Orte- ga, directora de marketing de ARTSANA , “esta es una de las categorías donde más prima la seguridad y la garantía de adquirir el producto correcto. Dicho esto, también aquí aparece la segunda mano y el préstamo, por lo que sigue siendo muy necesario incidir en comprobar siempre tanto la adecuación de la silla auto al niño como el estado de la misma”. Mientras que Marcel Vila, responsable comercial y brand manager de BE COOL, detalla que “es necesario seguir concienciando al consumidor que un SRI es tan sensible como un casco de motorista, en caso de sufrir un accidente es necesario renovarlo ya que su estructura po- dría haber sufrido daños en el choque”. Y, Ana I. Rodríguez, gerente de la Cucafera Baby Puericultura (Tarragona), aña- de que “se puede considerar normal que entre familias y/o amigos haya algún préstamo de sillas auto, lo que no es aconsejable es la compra de estos artículos de segunda mano, por el peligro que puede conllevar”. Para concluir este reportaje, destacamos las siguien- tes valoraciones. Ibon Maza, director de comunicación del GRUPO BABYAUTO, destaca que “más allá de polémicas y mensajeros incendiarios en las redes sociales, nosotros creemos que se debería tratar de formar adecuadamente a las familias y concienciarlas sobre la importancia de utilizar correctamente las sillas auto. Un buen SRI es aquel que se ha certificado con todas las garantías y que es utilizado con consciencia, instalándolocorrectamenteyajustandosuevo- lución al crecimiento del ocupante”. Mientras que Josep M. Vallés, gerente de SMART BABY, resalta que “desde AESVI estamos promoviendo la existencia de una capacitación obligatoria para la venta de sillas auto. Es curioso que para despachar comida haya que tener un carné demanipulador de alimentos, pero que para vender sillas auto no haya que tener ninguna capacitación ni dar ningún servicio”. Y, Sandra González, administradora de Depekes (Manacor, Mallorca), concluye que “sería muy interesante que todos aquellos establecimientos que se dediquen a vender SRI pudiesen acreditar una titulación acerca de su formación. Un sistema que nos igualase a todos para que nadie pudiese poner en duda nuestra formación y profesionalidad. n BABY MONSTERS KUKI TWIN I I PLEGADO ULTRACOMPACTO MANEJABLE 70 CM 9.8 KG CESTA ESPACIOSA UPF+50