OP257 - Obras Públicas

LA REFERENCIA EN EL ALQUILER DE MAQUINARIA www.jofemesa.com DELEGACIÓN MADRID Carretera Madrid-Barcelona (A-2) Km 15.300 - 28022 - Madrid jofemesamadrid@jofemesa.com 91 361 31 31 DELEGACIÓN ASTURIAS Parque Empresarial Pdo. Asturias Avda del Aluminio, 20 33417 - Avilés (Asturias) jofemesa@jofemesa.com 985 985 212 DELEGACIÓN VALENCIA Poligono Industrial Parc Sagunt C/ Braç de la Creu, S/N 46520 - Puerto Sagunto (Valencia) valencia@jofemesa.com 962 680 581 DELEGACIÓN CASTELLÓN Poligono Les Forques Cami Plá de Museros, nave 3 12550 - Almassora (Castellón) castellon@jofemesa.com 902 220 252 DELEGACIÓN MÁLAGA Poligono Industrial Guadalhorce C/ Hermanas Bronte, 70 29004 - Málaga jofemesamalaga@jofemesa.com 951 173 730 DELEGACIÓN SEVILLA Poligono Industrial Polysol C/ Polysol Tres Nº 6 41500 - Alcalá de Guadaira (Sevilla) jofemesasevilla@jofemesa.com 955 77 63 63 DELEGACIÓN VALLADOLID Poligono San Cristóbal C/ Turquesa, 47 47012 - Valladolid valladolid@jofemesa.com 983 525 363 MAQUINARIA MADRID C/ Mar Mediterráneo con Mar Adriático 28830 - San Fernando de Henares (Madrid) maquinariamadrid@jofemesa.com 91 907 50 65 DELEGACIÓN ALICANTE Carr. D´Ocaña, 64D 03006 - Alicante alquileresalicante@jofemesa.com 965 74 21 75 MAQUINARIA VALENCIA Pol. Ind. Ingruinsa C/ Almacén de Hierro, 16 46520 - Puerto de Sagunto (Valencia) maquinarialevante@jofemesa.com 96 324 48 91 MANUTENCIÓN ASTURIAS Parque Empresarial Pdo. Asturias Avda. de la Siderurgia 33490 - Avilés (Asturias) ventas@jofemesa.com 985 985 507 FERRETERIA MADRID Polígono Industrial de Las Nieves Avda. de las Nieves 28935 - Móstoles (Madrid) ferreteria@jofemesa.com 91 765 71 70

SUMARIO El Instituto Tecnológico de Aragón acoge con éxito la 44 Asamblea General de Anmopyc 28 Revista bimestral Director Ejecutivo: Aleix Torné Director Comercial: Marc Esteves Director Área Industrial: Ibon Linacisoro Director de Área Agropecuaria: Ángel Pérez Director Área Construcción e Infraestructura: David Muñoz Directora Área Tecnología y Medio Ambiente: Mar Cañas Directora Área Internacional: Sònia Larrosa www.interempresas.net/info comercial@interempresas.net redaccion_op@interempresas.net Director General: Albert Esteves Director Ejecutivo: Aleix Torné Director Técnico: Joan Sánchez Sabé Dirección Administrativa: Xavier Purrà Director Logístico: Ricard Vilà Controller: Elena Gibert Director Agencia Fakoy: Alexis Vegas Amadeu Vives, 20-22 08750 Molins de Rei (Barcelona) Tel. 93 680 20 27 Delegación Madrid Sta. Leonor, 63, planta 3ª, nave L 28037 Madrid Tel. 91 329 14 31 Delegación Lisboa Avenida Barbosa du Bocage, 87, 4º piso, Gabinete 4 1050-030 Lisboa www.grupointerempresas.com Audiencia/difusión de www.interempresas.net auditada y controlada por: Edita: Medio colaborador de: Interempresas Media es miembro de: GRANDES INFRAESTRUCTURAS 24 DEMOLICIÓN Y RECICLAJE ESCAPARATE 132 ALLRENTAL 93 DOSIER ELEVACIÓN 113 EDITORIAL 7 ACTUALIDAD 7 ANMOPYC 16 Demoledores NPK: una apuesta segura 64 TABE, más de 50 años innovando en el mercado de los martillos hidráulicos 66 CMB presenta innovadoras soluciones en implementos para demolición, reciclaje y uso forestal 70 Arden Equipment lanza un nuevo concepto: excavadora de manipulación con doble uso, cizalla y pulpo 72 Epiroc presenta dos nuevos pulverizadores de demolición con Performance Booster 74 Por qué utilizar el martillo demoledor para excavar túneles 76 Husqvarna presenta el robot de demolición compacto DXR 95 78 Soluciones específicas para la supresión de olores en entornos industriales 80 FSMS 2024 cierra con gran éxito y las mejores cifras de los diez últimos años 82 Soluciones innovadoras de aire acondicionado para vehículos que operan en sectores exigentes 86 Sistemas de mantenimiento preventivos: clave para lograr una mayor eficiencia y fiabilidad de las máquinas industriales 88 El 'crimen oportunista', la forma más común de robos en obra 90 Liebherr celebra 'por todo lo alto' sus Días del Cliente 2024 en Ehingen 114 Entrevista a Enrique Delgado Palomo, comisario del MMH y director general del proyecto Riotinto (Atalaya Mining) 42 Haulotte Group, referente mundial en equipos para la elevación de personas y de cargas 48 Entrevista a Iván Morodo, director general de Haulotte Ibérica 50 Service de Haulotte, mucho más que un soporte técnico 54 La Asociación Europea de la Demolición celebra con éxito su Convención Anual en Belgrado 56 Erri Berri confía en Sany 60 Nuevo Reglamento de máquinas (IV): Documentación técnica Las grúas Liebherr 710 HC-L y 125 HC-L trabajan en la fase final del proyecto de construcción de la Sagrada Familia 24 «La suscripción a esta publicación autoriza el uso exclusivo y personal de la misma por parte del suscriptor. Cualquier otro reproducción, distribución, comunicación pública o transformación de esta publicación sólo puede ser realizada con la autorización de sus titulares. En particular, la Editorial, a los efectos previstos en el art. 32.1 párrafo 2 del vigente TRLPI se opone expresamente a que cualquier fragmento de esta obra sea utilizado para la realización de resúmenes de prensa, excepto si tienen la autorización específica. Diríjase a CEDRO (Centro Español de Derechos Reprográficos) si necesita reproducir algún fragmento de esta obra, o si desea utilizarla para elaborar resúmenes de prensa (www.conlicencia.com; 91 702 19 70/93 272 04 47)». DL B 8049-2023 ISSN Revista: 2938-3331 ISSN Digital: 2938-334X

CARRETILLA FD25TT4 - FD25TT2 Carretillas Diésel 4X4 y 2.500 Kg. COMERCIAL EUROYEN, S.L. Avenida de Andalucía, 503 - 28343 - VALDEMORO (Madrid) - www.euroyen.es

7 EDITORIAL Las ventas de maquinaria para construcción han sufrido un estancamiento en el primer semestre del año, cerrándolo prácticamente plano. Según los datos elaborados por el grupo de trabajo MMCE, Mercado de Maquinaria de Construcción España, de Anmopyc, entre enero y junio de 2024 se vendieron en España 3.983 equipos, lo que supone una ligera caída del 1% respecto al mismo periodo del año pasado. Con este resultado, el mercado sufre un frenazo tras un primer semestre de 2023 en el que creció un 14,1%. A pesar del buen comportamiento de los equipos de compactación (+20,6%) y de la maquinaria ligera (+11,2%), las caídas de los segmentos de producción (-6,3%) y, especialmente, de elevación (-37,4%) acaban dejando un cierre de mitad de año de pequeño retroceso. Con 1.057 unidades vendidas, la maquinaria de producción desciende un 6,3%. Dado su volumen de ventas, las retroexcavadoras muestran la caída más importante, descendiendo sus ventas hasta las 282 unidades (-23,8%). Las históricamente populares ‘mixtas’ continúan su tendencia a la baja, viéndose superadas en número de ventas por las 308 unidades de excavadoras de cadenas, que crecen un 10,8%. La maquinaria compacta ofrece una de las noticias positivas de la primera mitad del año. Con un total de 1.738 unidades, sus ventas han crecido un 11,2% en este periodo. El incremento más fuerte lo muestran las minicargadoras de ruedas, con 358 unidades (+38,2%), seguidas de las cargadoras de ruedas por debajo de las 4,6 toneladas, con 23 (+27.8%). También cierran en positivo las minicargadoras de cadenas, que alcanzan 43 ventas (+7,5%). Por su parte, las miniexcavadoras se consolidan como las grandes estrellas del mercado español, superando las 1.000 unidades en seis meses y creciendo un 9% respecto a la primera mitad de 2023. La maquinaria de compactación ha sido el gran motor de crecimiento del mercado en este primer semestre, con 732 unidades y un incremento por encima del 20%. Destaca la subida del 39,7% de las bandejas reversibles. Las ventas de maquinaria de elevación, que solo tienen en cuenta las manipuladoras telescópicas, caen un 37,4%, con 444 unidades vendidas. Y en cuanto a la maquinaria de trituración y clasificación, desciende un 29,4% en esta primera mitad de año, con 12 unidades. Se trata de un tipo de equipos que se mueve en cifras de ventas bajas, por lo que pequeñas variaciones se traducen en elevadas tasas de variación en este segmento. Primer semestre plano en la venta de maquinaria Reviver reafirma su compromiso con la sostenibilidad y alcanza el hito de 100 máquinas refabricadas Reviver, planta dedicada a la refabricación de maquinaria perteneciente a GAM, compañía multinacional española cotizada que ofrece soluciones y servicios integrales para la industria, celebra un logro destacado: la refabricación de su máquina número 100. Este hito subraya el compromiso de ambas empresas con la sostenibilidad y la economía circular, pilares clave en su estrategia empresarial. Desde su creación, Reviver ha dado una segunda vida a maquinaria industrial que, tras un exhaustivo proceso de reacondicionamiento, vuelve a ofrecer su máximo rendimiento, contribuyendo así a reducir el impacto ambiental y alargar el ciclo de vida de los equipos. Hasta la fecha, se han trabajado con éxito en cinco modelos diferentes de maquinaria. Estos incluyen la transpaleta eléctrica Junghenrich EJE 116, la transpaleta de hombre montado Yale MP20X, la carretilla eléctrica Toyota 8FBMKT, la carretilla diésel Yale GDP35VX y el tractor de arrastre Linde P60Z. De todos ellos, el modelo más refabricado ha sido la transpaleta de hombre montado Yale MP20X, con un total de 52 unidades reacondicionadas.

8 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Interempresas renueva su portal de 'Jornadas Interempresas' Interempresas, líder en comunicación B2B en España y Portugal, ha lanzado una nueva versión de su sitio web dedicado a los eventos propios bajo la marca 'Jornadas Interempresas'. Esta actualización no solo moderniza la estética visual de la página, sino que también reorganiza completamente la navegación del sitio, buscando ofrecer una experiencia más fluida y accesible para los miles de usuarios que acceden diariamente. La nueva interfaz y la reorganización del sitio destacan por un diseño limpio y actual, adoptando un enfoque minimalista en la selección de colores y tipografías, junto con mejoras en elementos visuales como grafismos, iconos y logotipos. Estos cambios facilitan presentaciones más visuales y dinámicas, especialmente en las secciones de eventos próximos, y la navegación simplificada ayuda a los usuarios a acceder rápidamente a información relevante, que ahora se organiza de manera más eficiente. GAM crece un 10% en el primer semestre de 2024 La multinacional española GAM, compañía especializada en soluciones integrales para la industria, ha presentado los resultados correspondientes al primer semestre del 2024, con crecimientos en todas sus líneas de negocio que le permite mantener un buen índice de rentabilidad. Al cierre del primer semestre de 2024, el crecimiento de la compañía ha venido acompañado de una mejora del margen con una tendencia de crecimiento a doble dígito. La cifra de negocio aumentó un 10% hasta los 143,3 millones de euros y el margen EBITDA alcanza los 38,5 millones de euros, creciendo un 12%, lo que supone un 27% sobre ventas. Por su parte, el resultado neto de GAM alcanza los 2,2 millones de euros y la inversión en maquinaria (CAPEX) se reduce en un -40%. Develon celebra la primera edición de los Días de Demostración al Cliente Develon celebrará la primera edición de los Días de Demostración de la empresa del 23 al 27 de septiembre de 2024 en la República Checa. El evento se se estrena en una nueva ubicación en Milovice, cerca de la capital, Praga. Se espera que acudan alrededor de 600 clientes y distribuidores de 14 países de toda Europa. Con una exposición de más de 25 máquinas diferentes, los clientes tendrán su primera oportunidad para probar algunos de los nuevos modelos y de las últimas innovaciones del catálogo de Develon. En los Días de Demostración también se revelarán nuevas colaboraciones con proveedores líderes del sector y se presentarán algunos productos por primera vez.

9 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Hakan Aytekin, nuevo director general Regional de Epiroc Iberia Epiroc Iberia, la región que incluye Epiroc Portugal y Epiroc España, tiene un nuevo director general, Hakan Aytekin, que asumió su cargo el 1 de agosto. Hakan Aytekin aporta una amplia experiencia dentro del grupo Epiroc, lo que, sin duda, le permitirá alcanzar grandes metas en esta nueva etapa. Hakan Aytekin es ingeniero de minas y cuenta con un máster en Procesamiento de minerales, ambos títulos otorgados por la Universidad Dokuz Eylul en Turquía. Con más de 25 años de experiencia en el grupo Epiroc, (anteriormente Atlas Copco), Aytekin ha desempeñado diversas funciones en distintos países, tanto en centros de clientes como en fábricas de Epiroc, lo que le convierte en un líder experimentado con resultados comprobados. “Estoy emocionado de comenzar mi nuevo puesto en Epiroc Iberia”, comenta Hakan Aytekin. “Me concentraré en explorar oportunidades de crecimiento, especialmente en las áreas más tecnológicas de Epiroc, y espero trabajar con un equipo colaborativo para lograr los resultados que queremos”.

BOMBA HPV MOTOR HMF ALMACÉN TALLER (Reparación de bombas/motores/embragues/cilindros/acumuladores...) (GARANTÍA POR ESCRITO) BANCO DE PRUEBAS Más de 20.000 referencias de repuestos y unidades hidráulicas siempre en stock. 11 técnicos altamente cualificados con formación práctico-técnica en los fabricantes más relevantes del sector hidráulico. 2 bancos de prueba de 300 cv. controlados por ordenador. SUMINISTRO, REPARACIÓN E IMPORTACIÓN DE ELEMENTOS OLEO-HIDRÁULICOS PARA MAQUINARIA AGRÍCOLA OBRAS PÚBLICAS El mayor stock en España de repuestos y unidades en nuestros almacenes de Madrid y Zaragoza. SERIE H1 BOMBAS SERIE 40 MOTORES 45, 53.8, 78, 89, 100, 115, 130, 147 y 165 cc. MVP/T 25, 35, 44 y 46 cc. 60, 80, 110, 160 y 250 cc. SPV/SMF 2/033/052/070/089/119/166/2 27/334 80, 90 y 110 cc. SERIE 20 BOMBAS / MOTORES SERIE H1 MOTORES SERIE 51 /51-1 SOLICITEN NUESTRO CATÁLOGO DE PRODUCTOS MOTORES ORBITALES TIPOS: OML/OMM/ OMP/OMR/OMH/ OMS/OMT/OMTW/ OMTS/OMTFX/ OMTFL/OMTFH/ OMV/OMVW/OMVS/ TMT/TMTU/TMTW/ TMTFL/TMTWFL/ TMK/TMKW/TMKFL/ TMKVW/DH/DS MASTER SERVICE PARTNER

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12 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER LiuGong celebra en Polonia su gran evento sobre maquinaria eléctrica El nuevo centro regional de LiuGong en Stalowa Wola, Polonia ha acogido 'La experiencia BEV', el evento que ha reunido a concesionarios y clientes de 12 países europeos para explorar los últimos vehículos eléctricos a batería (BEV) y las soluciones en electrificación del fabricante chino. LiuGong demostró una gama de cuatro máquinas eléctricas junto con sus soluciones de carga, destacando su preparación para el mercado y su objetivo de convertirse en líder del mercado de equipos de construcción eléctricos. Los invitados participaron en demostraciones de productos, sesiones prácticas y debates técnicos para ver cómo la compañía está avanzando en su tecnología e infraestructura de preparación del mercado para hacer de los BEV una opción totalmente viable para todos sus clientes. KPC estrena nueva sede en este 2024 KPC ha experimentado una notable evolución en dimensiones y capacidades este año 2024. Recientemente, ha dado un paso significativo en su crecimiento al construir una nueva sede que es más accesible y gestionable para todos los clientes y empleados. Esta moderna instalación se encuentra en El Far d'Empordà, específicamente en el polígono Logis Empordà. La nueva sede cuenta con un gran almacén de más de 3.000 m2 útiles, donde se mantiene un stock permanente de más de 3.000 máquinas. Este amplio inventario permite asegurar entregas sin demoras, cumpliendo con las necesidades de los clientes de manera rápida y eficiente. Además, en cuanto a recambios, dispone de más de 18.000 referencias en stock, lo que garantiza un servicio rápido y de alta calidad, evitando cualquier tipo de espera innecesaria. España dona siete generadores eléctricos Cat a Ucrania para hacer frente al invierno Finanzauto ha recibido la visita en sus instalaciones del ministro de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, Jose Manuel Albares que, junto con el embajador de Ucrania, Serhiy Pohorelzew, han anunciado el envío de siete grupos electrógenos Cat a Ucrania a través de la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (Aecid). Los equipos serán trasladados a Polonia, en la frontera con Ucrania, para posteriormente entrar al país, donde se utilizarán para garantizar la energía en los hospitales de la zona durante el invierno. Los grupos electrógenos Cat son unidades autónomas diseñadas para proporcionar energía eléctrica de manera confiable en una amplia variedad de situaciones que incluyen tanto situaciones de emergencia como usos continuos. De esta manera, Finanzauto reafirma su compromiso con los valores de responsabilidad social y continúa buscando formas de contribuir positivamente al desarrollo y la ayuda humanitaria a nivel internacional.

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14 OP231

15 OP231 » Nuestra excavadora Takeuchi no sólo impresiona con su cazo, sino también con una amplia gama de implementos: martillo hidráulico, pinza de reciclaje, compactadora de acople, fresadora de asfalto, etc. La midiexcavadora Takeuchi TB290-2 (V) es la todoterreno perfecta para todas las necesidades. El modo ECO, el sistema hidráulico Load-Sensing y el ralentí automático hacen que nuestra máquina de 9 toneladas sea extremadamente eficiente. Con su caudal ajustable y programable con un máximo de 100 l en el primer circuito auxiliar, la TB290-2 (V) ofrece la máxima flexibilidad. TB290-2: la todoterreno perfecta Central de Huppenkothen GmbH Bundesstraße 117 / 6923 Lauterach / Austria T +43 50 663 400 info@huppenkothen.com La gama completa de productos y servicios de Huppenkothen » 1er circuito hidráulico auxiliar, con control proporcional, con 100 l/min High Flow » Cámara de marcha atrás con visualización automática en el display multifunción a color » Entorno de trabajo perfectamente iluminado gracias a los 6 faros LED » Disponible en 2 versiones: TB290-2 con brazo monobloc TB290-2 V con brazo articulado

16 El Reglamento (UE) 2023/1230 relativo a las máquinas, una versión revisada de la vigente Directiva 2006/42/CE, entró en vigor el pasado 19 de julio de 2023 y será aplicable a los fabricantes de máquinas a partir del 20 de enero de 2027, fecha en la que quedará sustituida y derogada definitivamente la Directiva. El nuevo reglamento europeo de máquinas presenta un importante número de cambios respecto a la Directiva 2006/42/CE, algunos de los cuales impactan significativamente en el sector de la maquinaria de construcción y minería. Este cuarto artículo de la colección dedicada al nuevo Reglamento de máquinas se centra en la documentación técnica para las máquinas y los productos relacionados, describiendo las mejoras introducidas en el redactado a fin de clarificar las obligaciones de los fabricantes. Esta documentación técnica es el medio que permite al fabricante demostrar la conformidad de su máquina o producto relacionado con los requisitos esenciales de salud y seguridad del reglamento que le sean aplicables. Por otra parte, esta documentación técnica también sirve para facilitar a las autoridades de vigilancia de mercado la comprobación de la conformidad de una máquina o producto relacionado una vez comercializado. En el presente artículo vamos a abordar las diferentes disposiciones relativas a la documentación técnica que contempla el nuevo Reglamento, tales como las consideraciones a tener en cuenta para su elaboración y conservación, así como los diferentes elementos que deberá contener como mínimo. NUEVO REGLAMENTO DE MÁQUINAS (IV): DOCUMENTACIÓN TÉCNICA Si está interesado en que en esta sección se profundice en alguna temática técnica en concreto puede enviarnos sus sugerencias a la dirección de correo electrónico dmunoz@interempresas.net Sergio Serrano Tomás. Director Técnico de la Asociación Española de Fabricantes de Maquinaria de Construcción, Obras Públicas y Minería (Anmopyc) FINALIDAD El fabricante de una máquina cubierto por el Reglamento (UE) 2023/1230, antes de proceder a su introducir o puesta en servicio en la Unión Europea, deberá asegurarse de disponer de una documentación técnica. La obligación de disponer de esta documentación técnica también recae sobre los fabricantes de los productos relacionados cubiertos por el presente Reglamento: equipos intercambiables, componentes de seguridad, accesorios de elevación, cadenas, cables y cinchas y dispositivos amovibles de transmisión mecánica.

17 El fabricante deberá especificar en esta documentación técnica los medios utilizados para garantizar la conformidad de las máquinas o los productos relacionados con los requisitos esenciales de salud y seguridad aplicables. Es decir, deberá incluir cualquier información relativa a su diseño, fabricación y funcionamiento que sea necesaria para demostrar que se han adoptado las medidas preventivas adecuadas para hacer frente a todos los peligros significativos que presenta la máquina o producto relacionado, a fin de cumplir los requisitos esenciales de salud y seguridad que le sean aplicables. Por otra parte, el examen de la información contenida en esta documentación técnica ayudará a las autoridades de vigilancia de mercado a disipar o confirmar sus dudas sobre la conformidad de una máquina o producto relacionado durante la investigación de su conformidad, especialmente sobre aquellos aspectos que no se pueden comprobar simplemente mediante una inspección visual. ELABORACIÓN El fabricante deberá elaborar una documentación técnica para cada tipo o modelo de máquina o producto relacionado, tanto si se fabrica en serie como si se trata de una única unidad. Los términos 'tipo' o 'modelo' designan las máquinas con un diseño, unas características técnicas y una aplicación determinados. Un determinado tipo de máquina puede tener variantes. Sin embargo, para que se consideren pertenecientes a un mismo tipo, las variantes deberán tener el mismo diseño básico, presentar peligros similares y requerir medidas preventivas similares. Esta documentación técnica no tiene que existir permanentemente en una forma material. Es decir, la información que conforma la documentación podrá estar almacenada en papel o en formato electrónico en uno o varios lugares diferentes. Por lo tanto, no será necesario duplicar aquellos documentos que sean comunes a distintos tipos de máquinas. No obstante, dicha información deberá organizarse, clasificarse y almacenarse de manera que se puedan comunicar sin demora los elementos pertinentes de la documentación técnica en caso de ser requeridos por las autoridades de vigilancia de mercado. La documentación técnica de una máquina o producto relacionado que se comercialice y/o ponga en servicio en la Unión Europea no tiene que permanecer obligatoriamente en el territorio de la Unión Europea. En consecuencia, un fabricante de máquinas que no esté establecido en la Unión Europea podrá conservar esta documentación en sus instalaciones fuera de la UE. LENGUA La documentación técnica de una máquina o producto relacionado debe elaborarse en una o más de las lenguas oficiales de la Unión Europea. La lengua escogida no tiene porque corresponderse necesariamente con la lengua oficial del Estado miembro en el que esté establecido el fabricante.

18 Existe una excepción a esta regla general, aplicable únicamente a las instrucciones de uso de las máquinas, parte fundamental de la documentación técnica. Estas instrucciones están sujetas a los requisitos lingüísticos establecidos en el artículo 10, apartado 7 del Reglamento (UE) 2023/1230. En consecuencia, en la documentación técnica del fabricante se deberá incluir una copia de todas las versiones lingüísticas de las instrucciones de uso que se hayan elaborado. Si la información contenida en informes de ensayos, certificados o documentos de proveedores está en una lengua diferente a la escogida por el fabricante para elaborar la documentación técnica, no será necesaria su traducción salvo que tales documentos estuvieran redactados en una lengua no oficial de la Unión Europea. CONTENIDO La documentación técnica de una máquina o producto relacionado deberá constar como mínimo de los elementos que se enumeran en el Anexo IV, parte A, del Reglamento (UE) 2023/1230. Estos elementos se pueden agrupar en los siguientes tipos de información: • información descriptiva de la máquina; • documentación relativa a la evaluación y reducción de riesgos; • documentos relativos a la verificación de la conformidad con los requisitos esenciales de salud y seguridad aplicables; • información sobre las nuevas tecnologías digitales; • documentos relativos a componentes de la máquina; • documentos que acompañan a la máquina. Todos los documentos mencionados deberán revisarse y actualizarse periódicamente cuando se realicen cambios en el diseño o la fabricación de la máquina o producto relacionado en cuestión. DESCRIPCIÓN La documentación técnica deberá incluir una descripción completa del tipo de máquina o producto relacionado y, cuando proceda, también de todas sus variantes. Esta información deberá incluir descripciones y explicaciones lo suficientemente detalladas como para permitir a las autoridades de vigilancia de mercado conocer el uso al que están destinadas, comprender su funcionamiento y comprobar su conformidad con los requisitos esenciales de salud y seguridad pertinentes. En esta documentación técnica se deberán incluir también los planos y esquemas del diseño y la fabricación de la máquina o el producto relacionado, y de sus componentes, subconjuntos y circuitos. No será necesario incluir los planos detallados de estos subconjuntos, salvo si su conocimiento resulta indispensable para verificar la conformidad con los requisitos esenciales de seguridad y salud. EVALUACIÓN Y REDUCCIÓN DE RIESGOS La documentación técnica deberá incluir la documentación relativa a la evaluación de riesgos de la máquina o del producto relacionado, en especial el procedimiento que se haya seguido y los resultados que se hayan alcanzado. La información contenida en la documentación de la evaluación de riesgos deberá permitir a las autoridades comprobar que: • se han identificado correctamente los requisitos esenciales de salud y seguridad aplicables; • se han adoptado las medidas preventivas necesarias para eliminar los peligros identificados o reducir los riesgos, de conformidad con los principios de integración de la seguridad; • se han indicado los riesgos residuales asociados a la máquina o al producto relacionado. La norma armonizada UNE-EN ISO 12100:2012, norma de seguridad de tipo A, explica los principios generales de evaluación y reducción del riesgo que se han de seguir para lograr la seguridad en el diseño de las máquinas. La aplicación de normas de seguridad armonizadas de tipo B o tipo C facilita la tarea de documentar la evaluación de riesgos. No obstante, la aplicación de estas normas no exime al fabricante de la obligación de llevar a cabo una evaluación de riesgos. VERIFICACIÓN DE LA CONFORMIDAD La documentación técnica deberá incluir la información necesaria sobre los medios utilizados para garantizar la conformidad del diseño y de la fabricación de una máquina o producto relacionado con los requisitos esenciales de salud y seguridad aplicables. En la documentación técnica se deberán incluir las referencias de las normas armonizadas que se hayan aplicado para el diseño y la fabricación de la máquina o el producto relacionado. En caso de normas armonizadas aplicadas parcialmente, en la documentación deberán especificarse las partes que se hayan aplicado.

20 El hecho de que una máquina o producto relacionado fabricado conforme a una norma armonizada se considere conforme a los requisitos esenciales cubiertos por dicha norma, permitirá al fabricante demostrar su conformidad haciendo referencia simplemente a las especificaciones técnicas de la norma utilizada, sin necesidad de tener que detallar las soluciones técnicas adoptadas para cumplir los requisitos esenciales pertinentes. En caso de que no se hayan aplicado normas armonizadas o solo se han aplicado parcialmente, en la documentación técnica se deberán describir las soluciones técnicas que se hayan aplicado para cumplir cada uno de los requisitos esenciales de salud y seguridad aplicables. En la documentación técnica también se deberán incluir, cuando proceda, los informes y los resultados de los cálculos de diseño, de los ensayos, de las inspecciones y de los exámenes realizados por el propio fabricante o por un organismo elegido por éste para verificar la conformidad de la máquina o el producto relacionado con los requisitos esenciales de salud y seguridad aplicables; Algunos requisitos esenciales de salud y seguridad del Reglamento (UE) 2023/1230 exigen al fabricante la realización de determinados ensayos. Por ejemplo: • ensayos de las estructuras de protección frente al vuelco y frente a la caída de objetos en máquinas móviles (puntos 3.4.3 y 3.4.4 del anexo III); • ensayos de resistencia mecánica en máquinas de elevación, accesorios de elevación y en determinados componentes de los mismos (puntos 4.1.2.3, 4.1.2.4 y 4.1.2.5 del anexo III); • ensayos de aptitud para el uso de las máquinas y accesorios de elevación antes de la primera utilización (punto 4.1.3 del anexo III). Generalmente, las normas armonizadas de seguridad tipo C suelen especificar los métodos de verificación necesarios para garantizar la conformidad de las máquinas o productos relacionados (por ejemplo, medición, inspección visual, cálculo, ensayos de tipo, ensayos de muestras, pruebas unitarias, etc.). En el caso de la fabricación en serie, la documentación técnica también deberá incluir una descripción de los medios utilizados por el fabricante para garantizar la conformidad de la máquina o del producto relacionado producido con las especificaciones de diseño, así como las disposiciones internas que se aplicarán para mantener su conformidad con el presente Reglamento. Por ejemplo: • el control de los suministros de materiales, componentes y subsistemas; • las inspecciones y los ensayos que deban efectuarse en diversas etapas de producción y sobre los productos acabados; • las medidas para garantizar que los subcontratistas ejecuten correctamente las especificaciones del fabricante. Estas medidas pueden aplicarse mediante la ejecución de un sistema de gestión de calidad, tal como, por ejemplo, un sistema acorde con la norma ISO 9001. La documentación técnica de máquinas o productos relacionados fabricados en serie, también deberá incluir los resultados de los estudios y ensayos que se tengan que realizar sobre componentes o accesorios, o sobre la máquina final, para poder determinar si la máquina puede montarse y ponerse en servicio en condiciones de seguridad. Los métodos de verificación para componentes o accesorios de una máquina suelen especificarse en las normas armonizadas pertinentes (tipo C). INFORMACIÓN SOBRE SOFTWARE Y SENSORES Uno de los principales objetivos del nuevo reglamento es establecer nuevos requisitos para paliar los riesgos derivados de las tecnologías digitales emergentes. En este sentido, el Reglamento establece como novedad la obligación de incluir en la documentación técnica, cuando proceda, información sobre el software y sobre los sensores instalados en una máquina o producto relacionado. En primer lugar, en la documentación técnica se deberá incluir el código fuente o la lógica de programación del software relacionado con la seguridad para demostrar la conformidad de la máquina o el producto relacionado con el presente Reglamento, siempre que sea necesario para poder comprobar el cumplimiento de los requisitos esenciales de salud y seguridad aplicables.

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22 La Asociación Española de Fabricantes Exportadores de Maquinaria para Construcción, Obras Públicas y Minería, Anmopyc, es un importante experto en el campo de la normativa industrial que regula, tanto a nivel europeo como internacional, la comercialización de equipamiento para construcción. Su Departamento Técnico posee un amplio conocimiento sobre la normativa vigente, lo que unido a su dilatada experiencia en labores de asesoramiento técnico, facilita notablemente a las empresas fabricantes y exportadoras de equipamiento para construcción el cumplimiento de sus respectivas obligaciones legales. El Departamento Técnico de Anmopyc elabora unas fichas técnicas donde se trata de forma sencilla, clara y concisa aspectos específicos de la legislación relativa a la comercialización y utilización de equipamiento para construcción. Su objetivo consiste en proporcionar explicaciones y criterios sobre determinados conceptos y requisitos establecidos en la legislación con el fin de facilitar una interpretación y aplicación correcta y uniforme de los mismos. En segundo lugar, para las máquinas o los productos relacionados alimentados por sensores, controlados a distancia o autónomos, si las operaciones relacionadas con la seguridad están controladas por datos de sensores, en la documentación técnica se deberá incluir una descripción de las características generales, las capacidades y las limitaciones del sistema, los datos, el desarrollo, los ensayos y los procesos de validación utilizados. DOCUMENTACIÓN DE LOS COMPONENTES Si la máquina final incorpora una o varias cuasi máquinas, en la documentación técnica de la máquina final se deberán incluir las declaraciones de incorporación y las instrucciones de montaje correspondientes a cada cuasi máquina. Asimismo, si la máquina final incorpora productos que están sujetos a una o varios actos legales que exigen la redacción de una declaración UE de conformidad, en la documentación técnica de la máquina final se deberán incluir las copias de dichas declaraciones. Este puede ser el caso de los siguientes productos: • máquinas completas que se van a incorporar a un conjunto de máquinas; • componentes de seguridad, cadenas, cables o cinchas que se van a incorporar a una máquina; • equipos que se van a incorporar a una máquina y que están sujetos a una directiva/reglamento específico que exige la presentación de una declaración UE de conformidad (equipos ATEX, recipientes a presión simples, equipos a presión, material eléctrico, etc.). Es preciso remarcar que los documentos que deben acompañar a los productos antes mencionados se deberán incluir en la documentación técnica de la máquina final y nunca deberán ser entregados con la máquina. DOCUMENTOS QUE ACOMPAÑAN AL PRODUCTO La documentación técnica deberá incluir una copia de los dos documentos que deben acompañar a la máquina o producto relacionado: la declaración UE de conformidad y un ejemplar de todas las versiones lingüísticas de las instrucciones de uso que se hayan elaborado. CUSTODIA Y COMUNICACIÓN El fabricante de una máquina o producto relacionado deberá mantener la documentación técnica pertinente a disposición de las autoridades competentes de los Estados miembros (o autoridades de vigilancia de mercado), al menos durante diez años desde la fecha de fabricación de esta o de la última unidad producida. Este plazo mínimo de diez años ha sido escogido por el legislador en base a la consideración de que si una máquina no ha causado ningún problema de seguridad durante sus primeros diez años será poco probable que una autoridad nacional competente necesite solicitar la documentación una vez transcurrido dicho plazo. Si una autoridad de vigilancia de mercado ya sea del Estado miembro donde esté establecido el fabricante o de cualquier otro Estado miembro, tiene alguna duda sobre la conformidad de una máquina o producto relacionado con los requisitos esenciales del Reglamento (UE) 2023/1230, remitirá un requerimiento debidamente motivado al fabricante. En esta solicitud de comunicación de la documentación técnica se deberán indicar las razones que motivan las dudas de la autoridad competente sobre la conformidad de la máquina o producto relacionado en cuestión y las partes o funciones que están siendo objeto de investigación. Generalmente, las autoridades de vigilancia sólo suelen solicitar aquellos elementos de la documentación técnica que consideran necesarios para la investigación. La no presentación de la documentación técnica en respuesta a un requerimiento debidamente motivado de las autoridades nacionales competentes podrá constituir un motivo suficiente para dudar de la conformidad de la máquina en cuestión con los requisitos esenciales de seguridad y salud del Reglamento (UE) 2023/1230. Es decir, si el fabricante no responde a una solicitud dºebidamente motivada de presentación de los elementos pertinentes de la documentación técnica, las autoridades de vigilancia del mercado están facultadas para decidir qué medidas adoptarán, sobre la base de cualesquiera otras pruebas que posean. Para finalizar, es importante señalar que el fabricante no está obligado a facilitar la documentación técnica a nadie que no sean las autoridades de vigilancia de mercado de los Estados miembros. Por lo tanto, los fabricantes no tienen obligación alguna de proporcionar a sus clientes ningún elemento de esta documentación, excepto las instrucciones de uso y la declaración UE de conformidad que siempre deberán acompañar a la máquina o producto relacionado cuando se comercialice. n

GRANDES INFRAESTRUCTURAS 24 LAS GRÚAS LIEBHERR 710 HC-L Y 125 HC-L TRABAJAN EN LA FASE FINAL DEL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA SAGRADA FAMILIA Contribuir a una obra tan emblemática como la basílica de la Sagrada Familia que lleva más de 140 años en construcción, no es algo que se pueda vivir muy a menudo. Las grúas de pluma abatible Liebherr 710 HC-L y 125 HC-L han sido los equipos elegidos para culminar este proyecto, en el que el trabajo fundamental será terminar la Torre Jesús, la torre principal del templo que alcanzará 172 metros de altura. El hecho de que sean abatibles y su adaptación a los requisitos de la obra, fueron algunos de los factores determinantes que llevaron a la Sagrada Familiar a optar por estos equipos. ESTAS DOS GRÚAS DE PLUMA ABATIBLE SE ADAPTAN PERFECTAMENTE A LAS NECESIDADES DE ESTE PROYECTO TAN EXIGENTE Las grúas de pluma abatible Liebherr 710 HC-L y 125 HC-L trabajan en la fase final del proyecto de construcción de la Sagrada Familia.

GRANDES INFRAESTRUCTURAS 25 “El templo de la Sagrada Familia representará el futuro de la Cataluña moderna”, así es como calificó el arquitecto Antonio Gaudí su obra maestra que comenzó a construirse en 1882, en Barcelona. Este 2024 marcará una fecha importante en el calendario de este hito constructivo y es que empezarán a trabajar las grúas de pluma abatible Liebherr 710 HC-L y 125 HC-L que serán las encargadas de colaborar en el proyecto de finalización de la basílica. “El departamento de construcción de la Sagrada Familia optó por estos equipos por dos motivos principales, por un lado, el hecho de que sean abatibles minimiza el impacto de vuelo de las grúas sobre los edificios cercanos y, por otro lado, la adaptación de cada una de ellas a los requerimientos de la zona a la que darán servicio”, asegura Fernando Villa, director de edificación y tecnología de la Sagrada Familia. “Liebherr es uno de los líderes mundiales en el sector de las grúas torre y estamos muy especializados en proyectos especiales. Contamos con un departamento de ingeniería, denominado Tower Crane Solutions (TCS), compuesto por cualificados profesionales con muchos años de experiencia que planifican las maniobras atendiendo las necesidades específicas de cada proyecto”, afirma Roberto Insausti, director comercial de la división de grúas torre y MK de Liebherr Ibérica. Así, la grúa de pluma abatible Liebherr 710 HC-L de Sagrada Familia será la encargada de terminar la Torre Jesús, la torre principal del templo que alcanzará una altura de 172 metros. Y es que la Sagrada Familia necesitaba una grúa con gran capacidad de carga, este equipo cuenta con 64 toneladas de capacidad máxima de carga, y el suficiente alcance, en este caso 55 metros, como para cubrir las partes más altas de la obra. En el caso de la grúa Liebherr 125 HC-L, estará trabajando en la capilla de la Asunción y en los claustros adyacentes. PRINCIPALES RETOS DEL PROYECTO Uno de los grandes desafíos de este proyecto fue “desarrollar una solución para que nuestra grúa de pluma abatible más grande, la Liebherr 710 HC-L pudiera montarse a una altura de aproximadamente 54 metros, cumpliendo con los más altos requisitos de seguridad. Después se tuvo que llevar la grúa hasta su altura final y anclarla a la Torre Jesús a una altura de aproximadamente 130 metros”, apunta Jochen Wille, Project Manager de Liebherr Tower Crane Solutions. Para esta fase, se tuvo que diseñar y fabricar una estrucLa grúa principal es el modelo Liebherr 710 HC-L y estará trabajando en la Torre Jesús que alcanzará 172 metros de altura. Grandes retos: desarrollar una solución para que la grúa de pluma abatible la Liebherr 710 HC-L 32-64 Litronic pudiera montarse a una altura de aproximadamente 54 metros, cumpliendo con los más altos requisitos de seguridad.

GRANDES INFRAESTRUCTURAS 26 tura especial de arriostramiento, de 20 metros de largo, 10 metros de ancho y 27 toneladas de peso. “Gracias a la estrecha colaboración entre el cliente, nuestro distribuidor local Grúas Cerezo y el departamento de soluciones para grúas torre de la fábrica de Liebherr en Alemania, pudimos desarrollar un proyecto a medida para el cliente”, añade Tobias Böhler, director general de Liebherr Ibérica. El propio ensamblaje de las grúas de pluma abatible Liebherr 710 HC-L y 125 HC-L también representó un enorme trabajo de planificación por los notables requisitos de seguridad y por las propias condiciones meteorológicas, ya que el montaje y, sobre todo, el telescopado sólo se pudieron realizar con determinadas velocidades de viento. Por otro lado, la propia ubicación de la Sagrada Familia encajada en el medio de Barcelona, lo que no te permite tener espacios de trabajo suficientemente holgados para las maniobras y te obliga a tener que planificar cualquier operación con mucha preparación y detalle. Asimismo, durante el proceso de montaje no han cesado las visitas de turistas a este enclave, uno de los monumentos más visitados a nivel mundial, por lo que el ensamblaje de las grúas abatibles Liebherr se ha tenido que llevar a cabo en el menor tiempo posible, afectando lo mínimo posible a los trabajos de construcción de la catedral y al público visitante que viene todos los días. El uso de grúas con pluma abatible será otro de los grandes retos y “algo inédito en España y que supone un compromiso importante para nosotros, al estrenarnos en este proyecto en el que no puedes fallar ni dar lugar a dudas”, subraya Miguel Cerezo, gerente de Grúas Cerezo, distribuidor oficial de grúas torre de Liebherr. “El uso de grúas de pluma abatible tiene muchas ventajas porque son equipos dotados con grandes curvas de carga y capaces de trabajar en espacios muy estrechos, gracias al movimiento de abatimiento de la pluma”, explica Gerardo Urendez, responsable de servicio técnico de grúas torre y MK de Liebherr Ibérica. PARTNERS DE CONFIANZA La división de grúas torre de Liebherr cuenta con el departamento Liebherr Tower Crane Solutions que apoyó activamente desde el principio el proyecto de la Sagrada Familia. “Nos especializamos en la planificación de proyectos grandes y exigentes, a nivel mundial. Siempre entramos en juego cuando se trata de aplicaciones exigentes o soluciones complejas, como en este caso”, concluye Jochen Wille. En este proyecto, Grúas Cerezo también ha desempeñado y desempeñará un papel clave como el tercer eslabón en la cadena: las grúas abatibles Liebherr 710 HC-L y 125 HC-L como las piezas clave de la obra, Liebherr como empresa fabricante de los equipos y que se encargará del servicio postventa de las grúas y Grúas Cerezo que dará soporte, como distribuidor local, ofreciendo asesoramiento técnico-legal, montaje de los equipos, así como el mantenimiento predictivo y correctivo. n El uso de grúas de pluma abatible tiene muchas ventajas porque son equipos dotados con grandes curvas de carga y capaces de trabajar en espacios muy estrechos, gracias al movimiento de abatimiento de la pluma. Entrega oficial de la grúa de pluma abatible Liebherr 710 HC-L. De izquierda a derecha: Fernando Villa, Sagrada Familia; Antonio Cerezo, Grúas Cerezo; Tobias Böhler, Liebherr Ibérica; Daniel Morales, Sagrada Familia; Miguel Cerezo, Grúas Cerezo y Roberto Insausti, Liebherr Ibérica.

28 SECTOR Como aperitivo a la Asamblea 2024, los invitados pudieron disfrutar de una visita guiada por varios laboratorios del Instituto Tecnológico de Aragón para conocer de primera mano alguno de los últimos avances logrados en materias como la robotización o la automatización de la maquinaria de construcción. David Díez, responsable de Construcción en el ITA, ejerció de anfitrión. La bienvenida a la Asamblea corrió a cargo de Jordi Peramon, antes de anunciar su inminente renuncia a la Presidencia de Anmopyc. “El pasado 27 de febrero, ITA lanzaba su nueva Auditorio del ITA donde se celebró la 44 Asamblea General de Anmopyc. El 4 de julio, las instalaciones del Instituto Tecnológico de Aragón (ITA) en Zaragoza han sido sede de la cuadragésimo cuarta edición de la Asamblea General de Anmopyc, Clúster de Innovación en Maquinaria y Equipos Auxiliares para Construcción, Obras Públicas y Minería. Un encuentro que ha reunido a cerca de 170 profesionales del sector y que ha servido para conocer las últimas actividades de la asociación y para realizar una completa radiografía de la situación del mercado internacional. La cita de este año ha tenido además una fuerte carga emotiva al suponer la despedida de quien ha sido el presidente de Anmopyc los últimos siete años, Jordi Perramon (Ausa), así como de tres de los integrantes de su Junta Directiva: Irene Carmen Lequerica (Dicsa), Rafael Simón (Cintasa) y Ángel Sola (Andamios Tendo). David Muñoz Los asistentes han podido disfrutar este año de una visita guiada por varias dependencias del ITA El Instituto Tecnológico de Aragón acoge con éxito la 44 Asamblea General de Anmopyc

Mesa presidencial de la Asamblea. De izquierda a derecha: Irene Carmen (secretaria), Ramón Simón (tesorero), Jordi Perramon (presidente) y Jorge Cuartero (director gerente). 29 SECTOR imagen y nos explicaban que las iniciales de ITA quieren transmitir Impactar, Transformar y Aprender. Queremos hacernos eco de estas palabras para definir lo que pretendemos conseguir en el día de hoy y en el futuro como Asociación”, señalaba. “Pasados más de 40 años desde la fundación de Anmopyc, y después de casi 700 actuaciones en el exterior entre misiones comerciales y ferias, podemos afirmar que la maquinaria española tiene un nombre, sinónimo de calidad y seriedad en todo el mundo. Durante estos años, la Asociación se ha ido profesionalizando y trabajando en muchas más áreas, además de la promoción internacional, aumentando también el perfil de nuestro asociados a importadores de maquinaria, empresas proveedoras de servicios y organismos y centros de investigación, innovación y conocimiento”, añadía el presidente, quien agradecía la confianza de los patrocinadores que han hecho posible la celebración de esta nueva Asamblea: DLL, Ausa, Blumaq, Deutz, Dicsa, Finanzauto, Hidromek, Implaser, ITA, Olipes, Putzmeister, Ritchie Bros, Roquet, Sany, Smopyc, Solintal y UNE. Visita a las instalaciones de ITA con David Díez, responsable del área de Construcción, haciendo de guía para los invitados. Jordi Peramon, presidente de Anmopyc.

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