OP255 ⇒ Interempresas Obras Públicas y Construcción

73 • La pyme es la gran protagonista de este sector. El 58,4% de las empresas encuestadas tiene entre 10 y 50 trabajadores. • El 80% de las empresas consultadas ha aumentado su plantilla desde el año 2021. • Solo el 5,6% de las empresas encuestadas explota más de 10 bases de alquiler. • El 87% de las empresas encuestadas tienen una antigüedad superior a los 10 años (el 43%, más de 25 años). • Más del 67% de las empresas identificadas pertenecen a CNAEs de la Construcción. • De las empresas objeto de estudio, un 55,5% son alquiladores generalistas que también tienen PEMP en sus parques, un 26,6% alquiladores especialistas de PEMP, un 10,6% especialistas en grúas que también cuentan con plataformas, y un 7,3% lo mismo pero con carretillas. • La facturación de las 345 empresas identificadas para este estudio ronda los 1.774 millones de euros. De los 220 encuestados, los 1.393 millones. Y de los asociados de Anapat encuestados, los 890 millones de euros. • En cuanto a la facturación estimada sobre el alquiler exclusivo de PEMP, es de 601 millones de euros (477 millones de las empresas encuestadas y 332 millones de asociados Anapat encuestados). • El 40,6% de las empresas encuestadas facturan menos de medio millón de euros en alquiler de PEMP. • El sector aglutinó en 2023 un parque total estimado de 62.538 PEMP (el parque de los asociados de Anapat se ha incrementado en 8.000 unidades en dos años). • El sector atesora un total de 10.850 empleados, y de ellos se estima que 3.975 están centrados en el alquiler de PEMP. • Un 79% de las empresas encuestadas cuentan con menos de 250 plataformas en sus parques. • En cuanto a las tipologías de plataformas, destaca el crecimiento que están siguiendo los modelos sobre camión. Un 48,2% de las empresas encuestadas afirman que ya tienen estas versiones en sus flotas. • Las ventas de PEMP en España durante el 2023 crecieron en torno a un 14%. El estudio recoge también otras tendencias interesantes en cuanto a introducción de telemática, electrificación de flotas, reducción corporativa de huella de carbono, renovaciones de parques (la mitad de los encuestados La Convención de Anapat volvió a disfrutar de su tradicional zona para los patrocinadores.

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