ENTREVISTA 27 tor de la construcción en nuestra actividad, por debajo del 10% a nivel global e inferior al 5% en España. Con el tiempo nos dimos cuenta que nuestros clientes estaban dispuestos a externalizar muchas de sus actividades para centrarse al 100% en sus ‘core business’. Y GAM, con esa nueva visión de proveedor integral de soluciones, podía ofrecerles muchos de esos servicios en los que ellos no podían dar un valor diferencial. A eso hay que sumar que no queríamos volver a tener una empresa tan intensiva en capital, una compañía que según crecía tenía que comprar más y más y aumentar así su endeudamiento. La meta era crear una GAM más sostenible en todos los sentidos: social, medioambiental y, por supuesto, económico. Imagino que esta estrategia también les ha permitido aliviar problemas que están muy unidos históricamente al alquiler de maquinaria para la construcción: guerra de precios, maltrato de equipos, robos en obra, impagos… Para nosotros el sector de la construcción significó, en nuestros inicios, un crecimiento muy importante, es cierto, pero también hay que decir que es una industria no exenta de preocupaciones: el uso que se hacía de los equipos no era el más adecuado, suponían inversiones importantes en máquinas que luego no se respetaban en la obra, había retrasos notables en los pagos, lo que te obligaba a tener más circulante, la morosidad era demasiado habitual… Todo ello nos ha llevado a centrarnos más en otras industrias con circunstancias diferentes y en las que se opera con otros márgenes. ¿Podría resumirnos cómo se estructura hoy el negocio de GAM? ¿Qué líneas de actividad tienen hoy más peso? Nuestras ventas están divididas en tres grandes grupos, con participaciones similares, cercanas al 30% cada una de ellas. La primera actividad sería el alquiler de maquinaria a corto plazo (entre un día y dos años), cada vez más dirigido a la industria y menos a la construcción. La segunda sería el alquiler a largo plazo, con contratos superiores a los dos años, que sirve para que nuestros clientes externalicen los servicios de maquinaria en sus factorías. Bajo esta línea de negocio tenemos ya contratados más de 250 millones de euros para los cuatro próximos años, lo que nos da cierta tranquilidad. Y la tercera gran actividad la constituirían los servicios, entre los que incluimos la distribución de equipos, el mantenimiento de máquinas ajenas, la formación, AGV, Eventos… Con nuestro Plan Estratégico 2025 buscábamos este reparto y prácticamente ya a finales de 2023 lo habíamos logrado, por lo que nuestro objetivo ahora es seguir creciendo de forma sostenible y homogénea en estos tres pilares, potenciando al mismo tiempo la diversificación geográfica. Atentos siempre a las tendencias del mercado, desde el Grupo GAM han ido lanzando nuevas empresas para dar solución a las grandes demandas que se aprecian en nuestra sociedad: Inquieto (movilidad sostenible), Kirleo (falta de profesionales) y Reviver (economía circular). ¿Qué nos puede decir de estas tres iniciativas? Correcto. Como bien dices estas tres iniciativas surgen como respuesta a tres grandes necesidades que tiene nuestra sociedad. Hay muchas actividades que se pueden hacer de forma más sostenible y de ahí nace Inquieto, empresa especializada en ofrecer soluciones ecológicas para el reparto de última milla. Pero nuestra apuesta por la sostenibilidad medioambiental va mucho más allá, impulsando otras acciones importantes como la creciente electrificación del parque del Grupo GAM (82% del total) o la instalación de placas fotovoltaicas en nuestras delegaciones, entre otras muchas medidas. El tiempo también ha demostrado que el mercado carece de profesionales con determinadas habilidades que no requieren adquirirse en universidades. Para esta segunda gran tendencia nuestra respuesta es Kirleo, nuestra Escuela de Oficios. Con ello también hacemos una labor social al facilitar la integración al mercado laboral de personas que se habían quedado fuera de él y a las que damos una formación especializada de unos meses de duración. Inauguración de las renovadas instalaciones de Carretillas Mayor, empresa adquirida por GAM.
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