El puente sobre el río Oder conecta Europa Occidental con Europa Oriental. 30 GRANDES INFRAESTRUCTURAS emplazamiento, y esto planteó un gran desafío para el equipo de ingeniería. Para solucionarlo se utilizaron apoyos temporales con cilindros hidráulicos en los bordes del muelle y en el agua, así como placas de lanzamiento modificadas. Jack van der Vloet, ingeniero jefe de Mammoet, dijo: “Es un puente grande y hubo que tener en cuenta las cargas de viento. Tiene una gran deflexión, por lo que hubo que modificar las placas de lanzamiento. Normalmente, giran en dos direcciones; sin embargo, en este caso tuvieron que girar 360 grados. Esto siempre nos dio control total de la operación”. Todo el equipo de arrastre tuvo que personalizarse para ejecutar técnicamente la operación. Esto significó que todas las placas de lanzamiento fueron equipadas con un cojinete esférico para que pudieran moverse en todas direcciones. Durante el lanzamiento, se controló el peso de cada torre y cilindro para garantizar una operación suave y segura. Debido al tamaño del puente, se tuvieron que utilizar todas las placas de lanzamiento disponibles que Mammoet Europe tenía en stock. Este fue un desafío técnico y logístico, pero fácil de manejar gracias a su tamaño y red. NUEVO MÉTODO EXITOSO Los proyectos de infraestructura son cruciales para apoyar a poblaciones y economías en crecimiento y, a medida que las ciudades se vuelven más ocupadas, estos proyectos se vuelven más desafiantes. La experiencia de Mammoet en proyectos de puentes a gran escala y sus capacidades técnicas para mover puentes como una estructura completa permiten trabajar en paralelo en la fase de preparación y ahorrar tiempo e interrupciones. Uwe Richter, director senior de ventas de Mammoet, afirmó: “Es muy importante involucrar a Mammoet en una etapa temprana para apoyar la fase de preparación con estudios técnicos y de viabilidad. De esta manera podemos investigar las diferentes opciones de ejecución y decidir con el cliente la mejor solución”. En comparación con otros proyectos de puentes en los que se utilizan grúas o pontones, Mammoet utilizó un método diferente con placas de lanzamiento modificadas. Esta solución inteligente ahora se puede adaptar a otros proyectos de puentes, donde el uso de una grúa o un pontón no es posible o resulta ineficiente. n La instalación del puente ha supuesto un gran trabajo de ingeniería.
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx