28 GRANDES INFRAESTRUCTURAS El nuevo puente ferroviario del Óder supone una gran innovación: un puente de arco en red con perchas de carbono: su diseño elegante, ligero y suave, un símbolo apropiado de innovación, apertura y conexión. El puente, de 2.100 toneladas y 180 m de largo, ayudará a aumentar la capacidad de la línea y a MAMMOET FACILITA EL REEMPLAZO DE UN PUENTE HISTÓRICO PARA EUROPA Construido hace más de 100 años para conectar Europa occidental con Europa oriental, el puente sobre el río Oder, en la frontera germanopolaca en Küstrin, se ha considerado históricamente un símbolo de la unión europea. Con el tiempo, a medida que los puentes soportan cada vez más transporte pesado, es necesario reemplazarlos, y para este caso se ha ejecutado un proyecto muy especial que debía llevarse a cabo además con una interrupción mínima de la red ferroviaria. acortar los tiempos de viaje al permitir una velocidad máxima de 120 km/h. Mammoet tiene mucha experiencia en instalación de puentes a gran escala y su equipo de elevación pesada está muy habituado a mover grandes estructuras completas, lo que permite trabajar en paralelo en la fase de preparación y ahorrar tiempo. Es por eso que se propuso instalar el puente de manera segura y con la mínima interrupción. GRANDES DESAFÍOS El puente se montó en el lado alemán del Oder y luego Mammoet lo Trabajos de instalación del innovador puente en arco en red con perchas de carbono.
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