ENTREVISTA 29 Así que, en mi opinión, no hay receptas mágicas para conseguir romper estas barreras, pero sí un trabajo que puede y debe hacerse día a día: concienciación y sensibilización en materia de Igualdad de género. A pesar de que en 2022 creció un 5,5% el número de mujeres en la construcción, estas tan solo representan hoy el 11%del total de trabajadores de este sector, según la Fundación Laboral de la Construcción. Desde su punto de vista, ¿cómo se puede revertir esta situación? ¿Seguirá estando este sector tanmasculinizado? L.I.: No sé si en los próximos años ese porcentaje cambiará una, dos o tres décimas…o 10 puntos; pero tampoco creo que debamos obsesionarnos con las cifras. Pienso que hay que naturalizar la igualdad de oportunidades entre hombres y mujeres; para mí ese es el punto de inflexión. Y a partir de ahí, que cada persona se dedique a lo que más le guste o mejor se le dé. Y si eso pasa porque en líneas generales haya más hombres trabajando en el sector de la construcción, no lo dramaticemos; Pero tampoco pongamos barreras a las mujeres que también quieran formar parte de ese colectivo. ¿Está destinando ayudas laAdministración a las empresas para fomentar la incorporación demujeres a estos puestos técnicos? En estos dos casos, ¿mateco ha recibido alguna ayuda económica, incentivo fiscal, etc.? L.I.: Le puedo asegurar que mateco no ha recibido ningún tipo de ayuda económica ni de otro tipo de la Administración Pública. Y hasta donde yo sé, no hay ayudas en estamateria. Sí que las hay para mujeres en riesgo de exclusión social o demás colectivos vulnerables específicos, pero nada específico para las mujeres, ni para este sector. Tampoco estoy segura de que las ayudas sean el camino para fomentar la Igualdad de Género. Es decir, desde la Administración laboralmente ya se han puesto enmarcha medidas importantes, como la obligatoriedad de tener un Plan de Igualdad (empresas de más de 50 trabajadores) o la auditoría salarial. Pero este tipo demedidas, muchas veces desde las compañías se viven más como una obligación de cumplir con un requisito legal que como una oportunidad de mejora real. Por cierto, que no lo he preguntado hasta ahora… ¿Son estas dos mujeres las primeras que trabajan como mecánicas en mateco o ya tenían experiencias previas? L.I.: Si, ¡son las dos primeras mecánicas que hemos incorporado a nuestra plantilla, y esperamos que no sean las últimas! La verdad que nos sentimos muy orgullosas/os del granito de arena que esto ha supuesto en el sector. ¿Cómo reaccionan los compañeros ante estas contrataciones? ¿Y los clientes? L.I.: Como le comentaba al principio de la entrevista, al final hemos conseguido que sea una causa transversal a todas las personas que forman la compañía; ¡como dato le diré que una de las noticias de nuestra intranet que más 'likes' ha conseguido ha sido precisamente la campaña del 'Día de la Mujer' de este año, en la que informamos de estas dos incorporaciones como hito histórico de la compañía y del sector! Todas/os nos sentimos orgullosas/os. A nivel cliente, por ahora no le puedo decir, porque no son mecánicas destinadas a averías externas, pero en cualquier caso, si algún día se diera el caso, seguramente, el cliente se sorprendería al principio, es natural... por lo que decíamos de las ideas preconcebidas que tenemos, pero creo que sería un tema puramente anecdótico; ya que si realmente supusiera un problema, entonces sí que me preocuparía más, ya no como compañía o como directora de Recursos Humanos, sino como miembro de esta sociedad. ¿Qué próximos pasos van a dar en este sentido desde mateco? L.I.: Uno de los valores que mejor nos define en mateco, es el espíritu de superación y el inconformismo de querer siempre más y mejor; es 'marca de la casa', así que… nos rondan ya algunos retos importantes, entre ellos el incorporar a conductoras o una mayor equidad en posiciones de Management. n En el taller, las nuevas mecánicas realizan las tareas habituales del puesto, que empieza por la revisión de funcionamiento y seguridades de la máquina, la realización del mantenimiento preventivo habitual y, en caso de ser necesario, se procede a reparar las averías que se detectan durante este proceso.
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