Obras Públicas - OP247

OP231 DOSIER ELEVACIÓN 104 El sistema enchufable ePTOde segunda generación ofrece más potencia y una mayor duración de la batería conmenos peso que su predecesor y es una alternativa eléctrica, libre de emisiones, para extraer energía del motor del vehículo. Esto permite al operador de la grúa trabajar con el motor apagado, en silencio y sin gases de escape. En comparación con las alternativas diésel, la electricidad reduce los costes energéticos hasta en un 90% y la ePTO 44 ofrece una mayor eficiencia energética, ya que solo proporciona la energía necesaria para mover la grúa. No se pierde energía en ralentí. Las Hiab, parte de Cargotec, lanza Hiab ePTO 44, la toma de fuerza eléctrica de segunda generación, con un peso más bajo y una batería de mayor duración para proporcionar energía libre de emisiones a las grúas de carga. HIAB AVANZA EN LA ESTRATEGIA DE ELECTRIFICACIÓN CON LA INNOVADORA ePTO44 horas de funcionamiento del vehículo aumentan ya que la ePTO permite operar la grúa con el motor del camión apagado. La configuración consta de una batería, un motor eléctrico, una bomba hidráulica y un sistema de control electrónico inteligente, que se equipa en el chasis del camión. El estado de la ePTO 44 se puede ver en la pantalla del control remoto CombiDrive4 o en una pantalla montada en la grúa. Es fácil utilizar la ePTO 44 con cualquier grúa de carga Hiab HiPro. La capacidad de la grúa es la misma y la respuesta operativa incluso mejora. Cuando la grúa no está en uso, la bomba eléctrica se apaga automáticamente para ahorrar energía y capacidad de la batería y la ePTO 44 vuelve a arrancar con la palanca de control. La grúa es prácticamente silenciosa, lo que permite una comunicación segura y un entorno de trabajo muy mejorado para los operadores. Según un operario de la empresa Lawsons, del Reino Unido: “Desde el punto de vista del operador, usar la grúa es mucho menos agotador. No estamos fatigados porque no estamos trabajando con el zumbido constante Grúa Hiab X HiPro 192 con ePTO 44.

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