OP231 DOSIER ELEVACIÓN 91 Grúas Leman decidió invertir en estas dos grúas Liebherr por tratarse de modelos que incorporan los últimos avances en materia de seguridad y tecnología de vanguardia. “La alta ocupación que está teniendo este rango de capacidades de elevación en el mercado en los últimos años, fue sin duda el detonante que nos hizo tomar la decisión de incorporar estas unidades a nuestro parque de maquinaria”, subraya Emilio Molero. Como evolución de la exitosa grúamóvil Liebherr LTM 1500-8.1, el modelo LTM 1650-8.1 incorpora muchas de las innovaciones que Liebherr ha desarrollado en los últimos años en el segmento de las grúas telescópicas. “De esta forma, junto a la mejora de la capacidad, los sistemas VarioBallast, VarioBase, plumas intercambiables y otras novedades tecnológicas, hacen que con este modelo nos podamos adaptar a las necesidades de cada trabajo con la rapidez y la optimización de costes que cada día nos demandan nuestros clientes”, apunta Emilio Molero. En lo que respecta a la grúa sobre orugas LR 1700-1.0, Grúas Leman destaca que cuenta con un diseño innovador además de una amplia variedad de configuraciones, lo que hace que el transporte y ensamblado se haya simplificado en granmedida, dinamizándola enormemente y economizando su ejecución. La relación comercial de Grúas Leman con el Grupo Liebherr se remonta a hace más de 40 años, apoyándose a nivel local en Liebherr Ibérica como uno de sus proveedores estratégicos. En la actualidad, Grúas Leman cuenta con una flota de maquinaria formada por 50 grúas autopropulsadas, de las cuales 45 máquinas son de Liebherr. “Durante todos estos años, Liebherr siempre ha estado a nuestro lado, asesorándonos y resolviendo incidencias relacionadas con servicio técnico, entre otros”, concluyen Samuel Molero y Miguel Ángel Malo. n GRÚAS TOMÁS INVIERTE EN LA PRIMERA GRÚA MÓVIL LIEBHERR LTM 1250-5.1 EN ESPAÑA En el verano de 2021, Grúas Tomás vió la necesidad de contar con una grúa que, en lo que respecta al tamaño, fuese lo más parecida posible a la grúa móvil Liebherr LTM 1130-5.1, pero con mayor radio y capacidad de carga. Liebherr le ofreció la solución: la grúa móvil Liebherr LTM 1250-5.1, el modelo de 5 ejes más potente del mercado. Grúas Tomás decidió invertir en estemodelo de la categoría de las 250 toneladas, “por su extraordinaria capacidad de carga, por su pluma telescópica de 60 metros y por su flexibilidad gracias a su sistema variable de configuraciones de pluma.”, asegura Alejandro Bellido, gerente de Grúas Tomás. “Este modelo de grúa cuenta con las configuraciones de plumín TVZK y TNZF, lo que nos permitirá conseguir unmayor alcance y radio además de llegar a alturas de elevaciónde hasta 108metros”, continúa diciendo Alejandro Bellido. La grúamóvil Liebherr LTM 1250-5.1 de Grúas Tomás, la primera entregada en España de este modelo, estará destinada, fundamentalmente, a proyectos industriales y de mantenimiento de plantas petroquímicas. No obstante, llevará a cabo uno de sus primeros trabajos a finales de este mes de mayo, colaborando en la remodelación del Estadio de la Cerámica, en Villareal (Comunidad Valenciana), que acogió el pasado 3 de mayo el partido de la semifinal de la Champions League entre el Villareal C.F. y el Liverpool FC. En este enclave, la grúa móvil LTM 1250-5.1 realizará la sustitución y ampliación de la cubierta. Con la grúa móvil Liebherr LTM 1250-5.1, Grúas Tomás completa su parque de grúas autopropulsadas que, actualmente, está formado por 11 unidades, de las cuales 6 son grúas de Liebherr. Grúas Tomás lleva confiando en la gama de productos y servicios de Liebherr desde los inicios de su actividad comercial, “por su innovadora tecnología y por su cualificado servicio postventa”, subraya Alejandro Bellido. “Siempre que nos encontramos ante un problema, el servicio técnico de Liebherr, gestionado a través de Liebherr Ibérica, actúa de forma rápida y eficaz para que podamos seguir ofreciendo el mismo estándar de calidad a nuestros clientes. Así, conseguimos reducir de manera considerable los tiempos de parada de las grúas que surgen bien por averías o por mantenimientos”, concluye Alejandro Bellido. Los inicios de Grúas Tomás se remontan a 1986, como un taller de chapa, pintura y mecánica de turismos. Conel pasodel tiempo, adquirieron una grúa de asistencia y otra para realizar rescates, lo que supuso la puerta de entrada al sector industrial y de la construcción. Operan a nivel nacional, con una plantilla formadapor 45 empleados, y están especializadosenrealizar trabajosde elevación y de transporte de componentes para la industria, tanto a nivel nacional como internacional. n Grúas Tomas adquirió la grúa móvil Liebherr LTM 1250-5.1, el modelo de 5 ejes más potente del mercado.
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