OP241 - Obras Públicas

ENTREVISTA 54 De hecho, el hidrógeno ha resurgido como una importante fuente de energía que puede utilizarse para hacer que este sector de maquinaria sea más eficiente. El hidrógeno se puede utilizar como fuente de combustible de dos maneras: se puede quemar en un motor de combustión interna convencional o se puede usar para producir electricidad usando una celda de combustible. De hecho, es una fuente eficiente para algunas aplicaciones, pero sufre los mismos desafíos que otras fuentes, como la recogida, el almacenamiento y la limpieza. Creo que a medida que avanzamos como industria, se abordarán estos desafíos y tendremos un camino mucho más claro para aprovechar estas alternativas. Otramegatendencia en el sector es la automatización de las máquinas. Creo que Bobcat aún no tiene vehículos 100%autónomos, ¿no es así? ¿Están trabajando en esta línea de una forma u otra? Sí, Autonomy jugará en este sentido un papel importante en los próximos años. Que yo sepa, no hay ninguna empresa en el mundo que haya lanzado un vehículo 100% autónomo. La autonomía tiene diferentes niveles y la mayoría de las empresas, de automoción o de construcción, se encuentran en fase de autonomía asistida o programada. En la construcción, vemos esto en el segmento más grande, más que en el segmento más pequeño. La autonomía aborda la falta de mano de obra, las situaciones peligrosas y la productividad, entre otros elementos. Y estos impulsores de la autonomía se volveránmás relevantes en el futuro. Bobcat también está trabajando en ello y debo decir que las cosas en las que estamos trabajando son vanguardistas. Nuestro entorno de maquinaria de construcción compacta requiere robustez frente al desgaste, bajo coste y alta precisión en cualquier producto que pongamos en el mercado. La autonomía no será diferente para Bobcat. De hecho, en 2020 adquirimos una participación accionarial en una de las mejores empresas emergentes de fabricación de sensores de radar que existen, Ainstein, lo que demuestra la importancia que le da Bobcat a esta línea de trabajo. Anivel demaquinaria, ¿DoosanBobcat está trabajando en un concepto de máquina revolucionario que sea diferente de lo que existe actualmente en el mercado? Todo lo que Bobcat lanza al mercado es revolucionario. Bobcat MaxControl y T7X son productos que constatan esta afirmación. Estamos trabajando para abordar la autonomía y el SAAS (software como servicio), entre otras tecnologías, en nuestras máquinas y pronto habrá revelaciones importantes en este sentido. Por último y a modo de resumen, hace unos meses Bobcat lanzó el eslogan 'Next is Now' pero ¿cómo se imagina el mercado de lamaquinaria en el año 2030? ¿Y en 2050? ¿Qué tecnologías se impondrán? Es muy difícil imaginar ahora cómo será 2030 ó 2050. La tecnología y el entorno en el que nos encontramos está cambiando constante y rápidamente. Creo que veremosmuchas más fuentes alternativas de energía, más autonomía, web3 y productos relacionados con el metaverso. Para complementar esto, puedo señalar que ya hemos comenzado a realizar inversiones estratégicas en empresas que destacan en estos ámbitos. Los sensores de radar, por ejemplo, tienen un papel muy importante que desempeñar en la autonomía y de hecho, como señalaba antes, en 2020 ya invertimos en Ainstein, que es una empresa vanguardista de fabricación de estos sensores con sede en Kansas City, EE UU. n Miniexcavadora eléctrica E10e de Bobcat.

RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx