OP241 - Obras Públicas

ENTREVISTA 52 tos. Hemos tenido reacciones similares de profesionales de toda Europa, ya que la solución ahora se vende en toda la UE e incluso en Israel. La gente entiende la necesidad de algo que sea fácil de instalar y de usar, que sea simplemente genial. Estos fueron los objetivos en los que pensamos cuando creamos este producto y me alegro de que el equipo haya podido desarrollar Bobcat MaxControl RO con estos ideales. Al margen del Bobcat MaxControl que detalla, ¿están trabajando en otras áreas tecnológicas como el BIM, la realidad aumentada, los gemelos digitales, la inteligencia artificial…? Sí, también trabajamos en esas áreas. No diría que ya tenemos una solución orientada al cliente para todo esto pero estas tecnologías que menciona tienen algún papel que desempeñar en los otros productos digitales que hemos lanzado o que están en proceso de lanzamiento. La realidad aumentada y la IA, por ejemplo, tienen un papel muy importante que desempeñar en el espacio Autonomy, en el que estamos trabajando. ¿En quémedida los sistemas telemáticos estánmejorando el uso y mantenimiento de máquinas y flotas? ¿Cuál debe ser el próximo avance en esta materia? La telemática comenzó como un sistema para la gestión de flotas pero ha evolucionado con la mejora de la tecnología hasta convertirse en algo que ayuda a reducir, si no eliminar, el tiempo de inactividad. Bobcat ha abordado esto a través de su sistema telemático propio Machine IQ. No importa dónde te encuentres, en todo momento puedes averiguar dónde está tu equipo, con qué nivel de eficiencia está trabajando y si necesita servicio. Las comunicaciones inalámbricas de Machine IQ lo conectan con la información de la máquina en cualquier momento, en cualquier lugar y desde cualquier dispositivo. Con Machine IQ, el propietario puede comprobar el estado de sus máquinas y realizar un seguimiento remoto de la información que mejora el mantenimiento, la seguridad y el rendimiento. • Utilice la información para descubrir y abordar problemas de mantenimiento no planificados. • Cree un programa de mantenimiento planificado basado en cómo usa su máquina. • Realice un seguimiento de las ubicaciones de sus máquinas y cómo están asignadas. • Administre las expectativas de uso de la máquina y reciba notificaciones si su máquina se usa incorrectamente o se extravía. • Analice la eficiencia y la productividad de su flota. Hemos hecho que Machine IQ sea estándar en la mayoría de nuestros equipos y los distribuidores hoy en día tienen acceso a los datos que se producen en masa, por lo que pueden abordar o incluso a veces predecir el mantenimiento o las averías antes de que el operador lo sepa. En su opinión, ¿cuáles son las principales ventajas que aporta la digitalización al mundo de la maquinaria de construcción y más concretamente a las obras? La digitalización trae muchas ventajas y la mayoría de ellas son comunes con otras industrias. Mejor productividad, costos más bajos, mayor transparencia e incluso reparaciones más rápidas. La gente a menudo olvida que un fallo es costoso. Es casi humano fallar, pero repetir el fallo o un fallo prolongado sale muy caro. ¿Está el mundo preparado para adaptar todo este proceso de digitalización? ¿Sigue habiendo muchas barreras entre los clientes? ¿Miedo a lo desconocido? Creo que la mayor parte del mundo ya ha adoptado o está adoptando alguna forma de digitalización. Mire cuán conectados estamos hoy con dispositivos inteligentes, automóviles e incluso salud. Por supuesto, la digitalización no es algo fácil de adoptar para todos, pero es inevitable. El papel de organizaciones como la nuestra es facilitar la transición a la digitalización. Las empresas/ productos a menudo fracasan porque son tan complejos por fuera como por dentro. Hemos aprendido a ofrecer soluciones complejas de una manera fácil de usar. Esto no solo reduce la rotación de usuarios sino que también nos ayuda a mejorar aún más el producto. Bobcat cuenta con su propio sistema telemático: Machine IQ.

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