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80 ENERGÍA • El sorprendente par motor de gama baja permite al operador hacer fun- cionar su equipo a menos rpm para ahorrar combustible; • El sistema de inyección electrónico no produce humo negro visible; • La comodidad del operador es una prioridad principal; el ruido y las vibraciones se minimizan como resultado de un análisis NVH cuida- dosamente realizado. refrigeración es totalmente ajustable; • Opción 'dual service side': el filtro de aceite, la varilla demedición de aceite y el filtro de combustible se pueden ubicar en el lado de servicio preferido; • El control electrónicono supone costes adicionales para el OEM. De hecho, Kohler ha desarrollado una solución completa para ofrecer el mismo nivel de instalaciónque requieren losmoto- res mecánicos actuales; • El control electrónico permite la integración de todas las caracte- rísticas de máquinas más grandes: comunicación CANBUS, control TSC1, mensajes de error personalizados y diagnóstico remoto. FÁCILES Y RÁPIDAS ACTUALIZACIONES DEL MOTOR Los fabricantes de equipos origina- les y los distribuidores apreciarán la relación de una sola especificación, lo que permite almacenes ajustados. Los motores de una sola especificación se pueden comprar y luego modificar internamente: las posibilidades son casi infinitas, ya que los motores se pueden configurar según las necesi- dades específicas. Por ejemplo: • La tercera toma de fuerza se puede añadir más tarde; • Diferentes posiciones del ventilador de refrigeración; • Lado de servicio dual; KSD 1403TCA. Massimiliano Bonanni, director general de Estrategia de Producto en Kohler Engines. • Cárter de aceite alternativo y filtro para ampliar el intervalo de servicio de aceite; • Motor de arranque 'Kohler ArcticBoost' para arrancar el motor fácilmente cuando se trata de requerimientos elevados en condiciones de frío; • Se puede elegir el alternador que mejor se adapte a las necesidades entre las opciones disponibles. El proceso de pedido serámás sencillo quenunca. Una versióndeun solomotor para adaptarse a todas las aplicaciones. Incluso la logística obtiene una gran cantidad de ventajas: con la relación de especificación única, el almacén es más fluido y rápido, además de estar siempre abastecido con la especifica- ción base, listo para ser personalizado. “La sencillez de una solución avanzada y versátil. En otras palabras, KSD”, con- cluyen en Kohler. n COSTO TOTAL DE PROPIEDAD Los motores KSD proporcionan inter- valos de aceite prolongados. De hecho, el enfoque en la combustión limpia genera un bajo consumo de aceite y evita la dilución del mismo, así como una notable contaminación por hollín. Esto se debe al diseño único del ani- llo de pistón, un proceso de bruñido interno dedicado y un sistema de ven- tilación del cárter específico con un diseño de vanguardia. Además, los motores KSD ofrecen una solución de correa 'Poly-V' para entornos de trabajo pesado de 2.000 horas. Los intervalos de servicio se han ampliado más que nunca. Una vez más, la com- plejidad se convierte en simplicidad. FACILIDAD DE INSTALACIÓN Los motores KSD no requieren ningún tipo de rediseño de la máquina por parte de los OEM. Como resultado, los motores KSD ofrecen una solu- ción inmediata para las aplicaciones existentes, sin realizar más inversiones. Esto es posible gracias a: • Posicióndel ventilador de refrigeración ajustable: no es necesario reposicionar el radiador porque el ventilador de Los motores KSD no requieren ningún tipo de rediseño de la máquina por parte de los OEM