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74 TELE RADIO Elena Barceló, especialista de Marketing TWF INTERNATIONAL Carlos Arenas, responsable para España y Portugal  En líneas generales, hacemos un balance positivo de nuestra presencia en Smopyc 2021. Aunque esperábamosmayor afluencia, la calidad de algunas visitas ha balanceado los momentos de menor asistencia.  Sin duda nuestra nueva gama Puma (tipo pupitres) para el sector móvil/hidráulico, que además ha podido verse en funcionamiento en demostraciones para el movimiento del camión Volvo en el exterior junto con el control de la carrocería de hormigonera Frumecar. n  La decisión de apos- tar por presentar en la feria, para España y Portugal, nuestros sis- temas de entibación la consideramos acertada y satisfactoria y más si consideramos los aplazamientos y la incertidumbre que podía preverse en esta edición por la pandemia. El resultado de nuestra asistencia a Smopyc 2021 ha sido plenamente satisfactorio con una afluencia de visitantes en nuestro stand interesados en los equipos y soluciones de entibación expuestas: tan solo una mues- tra de lo que podemos ofrecer al respecto de las mismas. Agradecidos a los que nos han visitado. Mención obligada a la Organización de Smopyc.  Los sistemas de entibación son necesarios para la seguridad dentro – y fuera- de la zanja, excavación o pozo y obligatoria según UNE EN 13331. Así se ha reflejado en el interés de nuestros visitantes, tanto en equipos lige- ros de paneles acodalados para zanjas en obras urbanas -mayormente- de profundidades y anchuras modestas (aprox. hasta 3,6 m) Tipo TWF Modelo 100 y 300, hasta zanjas y pozos de profundidades considerables hasta 7,60 m y anchuras variables también considerables como el Modelo TWF de Doble Guía expuesto. Igualmente ha causado curiosidad e interés nuestro Sistema TWF MRS de Viales Móviles para protección de suelos, pavimentos, superficies… muy útiles y versátiles para proteger accesos a obras y en las mismas obras. n  El balance es positivo. Principalmente por la posibilidad que nos ha brindado Smopyc de poder reencontrarnos con clientes a los que hacía tiempo que no veíamos y mostrar la gama de grúas y equipos que comercializa- mos, que desde 2017 ha evolucionado mucho.  Sobre todo dos de nuestros equipos: la nueva Fassi F1450R-HXP y la Jekko JF990. (La Fassi F1450R-HXP es el primer modelo de la nueva gama Techno, acompañada de una innovadora electrónica con la unidad de control FX990. La combinación de las innovaciones mecánicas con las electrónicas aumenta el control de las áreas de estabilidad, lo que se traduce en la posibilidad de trabajar en vertical con mayores prestaciones. Concretamente, el vehículo podrá acercarse más al lugar de la intervención, ocupando menos espacio y pudiendo elevar pesos mayo- res). (La minigrúa Jekko JF990 ofrece unas dimensiones muy compactas (6,75 x 2,14 x 3,45 metros) un gran alcance (hasta 41 metros), más capacidad de elevación (máximo 21.500 kg) y nuevas ventajas en el transporte - 21.800 kg sin contrapeso). n TRANSGRÚAS Karen Trenzano, directora de Marketing