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47 ladas hasta 38 toneladas. En palas cargadoras añadimos ahora un cuarto modelo para requerimientos de 2, 3, 4 y 5 m 3 . Y están empezando a llegar también los rodillos de compactación y las motoniveladoras. ¿Y en grúa móvil autopropulsada? S.F. Podemos llegar hasta las 750 toneladas, que será la próxima en homologar en Europa para mayo- junio de 2022, pero a día de hoy ya podemos entregar modelos hasta las 500 t. De hecho, hasta febrero vamos a entregar 22 grúas, aunque hemos vendido muchas más. En cuanto a las plataformas aéreas, ¿qué productos componen la gama XCMG que se puede vender en España? S.F. En plataformas puedo decir con absoluta rotundidad que tene- mos máquinas con la mayor calidad (con pintura al horno, con los mejo- res componentes del mercado…). No tenemos nada que envidiar a ninguna marca. Todo lo que nos ha llegado hasta ahora, que son unas 280 pla- taformas, se han entregado y lo que tenemos en el stand se va directa- mente al cliente. Casi todo lo que hemos entregado hasta ahora es eléctrico y en enero llegan cerca de 300 unidades, algu- nas de ellas también diesel. Tenemos tijeras y brazos hasta 58,6 metros de altura de trabajo, con el brazo tele- scópico más grande del mundo, del cual llegarán próximamente a España cuatro unidades. ¿Con qué estructura cuenta hoy XCMG Ibérica para la comerciali- zación y el servicio? R.M. Nuestra sede central está en Sant Andreu de la Barca (Barcelona) y estamos adquiriendo un terreno de 12.000 m2 en la periferia de Barcelona para construir una nave de 5.000 m2 . Además, hemos inaugurado hace poco una delegación en Madrid para dar servicio postventa de grúas y platafor- mas y en febrero abriremos una nueva base en Sevilla. En cuanto a personal, ya somos 15 personas en plantilla cuando hace un año apenas éramos tres. Y segui- remos contratando a gente en los próximos meses. ¿Un último mensaje antes de ter- minar esta entrevista? R.M. Recalcar que estoy muy satisfe- cho personalmente porque estamos creando grandes equipos de profesio- nales para todas las líneas de negocio. Después de llevar 12 años trabajando para XCMG tengo que señalar que este es un proyecto que me ilusiona especialmente (anteriormente Rodrigo Mora trabajó para Daewoo y Doosan en Italia). S.F. Por mi parte, añadir que me he marcado el reto de vender en 2022 entre 50 y 60 grúas como mínimo. Y recordar que con PPM ya vendí 490 grúas en cinco años. n Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd. (XCMG) se fundó en 1943. Desde entonces, se ha mantenido a la vanguardia de la industria china de maquinaria de construcción y se ha convertido en uno de los grupos empresariales más grandes, influyentes y competitivos de la industria nacional. con las más completas variedades y series de productos. XCMG es la tercera empresa de maquinaria de construcción más grande del mundo, con una facturación de 16.000 millones de USD. Ocupa el puesto 65 en la lista de las 500 principales empresas de China, el 44 en la lista de las 100 principales empresas manufactureras de China y el primero en la lista de los 100 principales fabricantes de maquinaria de China. XCMG se dedica a su valor fundamental de “asumir grandes responsabilidades, actuar con gran moral y lograr grandes logros“y su espíritu corporativo de ser”riguroso, práctico, progresivo y creativo” para seguir avanzando hacia su objetivo final de convertirse en una empresa líder en el mundo capaz de crear valor real.