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ENTREVISTA 61 ¿Cuáles señalaría como los principales logros de la compañía en Europa en el pasado año? Uno de los principales logros de 2020 fue la presenta- ción de nuestras cargadoras de ruedas de la serie DL-7 en diciembre. A lo largo de los 31 años que llevamos en el mercado de las cargadoras de ruedas, Doosan ha inver- tido continuamente para mantenerse como marca líder mundial en la industria. Durante ese tiempo, los ingenieros de Doosan han innovado y desarrollado nuestra gama de cargadoras de ruedas. En el caso de la nueva serie DL-7, se empezó con lo básico escuchando atentamente las necesidades de nuestros clientes europeos para revisar todos los aspectos del diseño de las cargadoras de rue- das existentes. La nueva serie de cargadoras de ruedas DL-7 es el culmen de estos esfuerzos. Diseñadas basándose en las opinio- nes de los clientes europeos, las nuevas cargadoras de ruedas DL-7 de Doosan suponen otro paso adelante para lograr la máxima satisfacción del cliente en términos de comodidad del operador, economía de combustible, pro- ductividad y durabilidad. Las innovadoras tecnologías que hemos utilizado en la serie DL-7 marcan una diferencia clara entre nuestros productos y los de la competencia. El aumento de las ventas y del ámbito de aplicación de la nueva gama de cargadoras de ruedas mejoradas sin duda contribuirá a cambiar la percepción del mercado y a demostrar que somos mucho más que un simple fabri- cante de excavadoras. Nuestro objetivo es conseguir las mismas ventas y cuota de mercado con las cargadoras de ruedas y las excavadoras en un futuro próximo. ¿Qué otros lanzamientos recientes destacaría? Doosan también ha lanzado la nueva excavadora de orugas DX800LC-7 de Fase V y 80 toneladas, el mayor modelo de excavadora jamás fabricado por la empresa. Con esta ampliación de su línea de excavadoras, Doosan ofrece ahora máquinas de 1 a 80 toneladas para atender un amplio espectro de necesidades y aplicaciones de los clientes en los sectores de la construcción, la mine- ría, el alquiler, el paisajismo, los residuos, el reciclaje y la silvicultura. Asimismo, se produjeron otros avances con la introducción de mayor variedad de productos, como el lanzamiento de máquinas para aplicaciones especiales destinadas a la demolición (modelos de 20 y 50 toneladas con gran alcance) y a la manipulación de materiales en los secto- res de residuos y reciclaje. También se han producido cambios en la red de distribu- ción europea con la designación de nuevos distribuidores para reforzar nuestra presencia en los territorios que con- sideramos mercados fundamentales, como Francia y Reino Unido. Como realza nuestro eslogan 'Powered by Innovation' (La innovación como motor), estamos avanzando en el lanzamiento comercial de XiteCloud: uno de los pilares de nuestro proyecto 'Concept-X' que lidera la puesta en marcha de las obras del futuro abarcando e integrando tecnologías relacionadas con TIC (Tecnología de la infor- mación y las comunicaciones) e IA (Inteligencia artificial). ¿Cómo ha afrontado la empresa las consecuencias del coronavirus y la crisis económica? ¿Qué ha cambiado? ¿Cómo se preparará la organi- zación para la era pos COVID? El COVID-19 ha cambiado la forma en que las personas interactúan y colaboran entre ellas. Las consecuencias de este cambio se notarán incluso después de que todo DL580-7, de la nueva serie DL-7 de cargadoras de ruedas Doosan.