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DOSIER ELEVACIÓN 64 En España somos muy cainitas pero hay que poner en valor el buen trabajo que realizan las empresas españolas”. Todo ello hace que no sea descartable en un futuro el lanzamiento en nuestro país de plataformas online sectoriales para fomentar el alquiler de maqui- naria generalista y/o PEMP. PERSPECTIVA DE LOS FABRICANTES Iván Morodo, director general de Haulotte Ibérica, fue el encargado de inaugurar el apartado de los fabricantes, analizando la evolución seguida por la maquinaria eléctrica. La electrifica- ción de los parques, según señalaba, es un proceso que se inició ya en la crisis de 2008. En aquellos años, la Construcción suponía cerca del 70% de las plataformas y la Industria, donde ya se empleaban versiones eléctricas, apenas un 30%. Con la caída de acti- vidad en obra, las empresas tuvieron que cambiar sus modelos de negocio y dirigirse cada vez más a aplicaciones industriales, a alquileres de mayores plazos, con una mayor atención al mantenimiento de las máquinas y a normativas de emisiones y de PRL más exigentes. Todo ello impulsó la demanda de plataformas eléctricas. Con la reac- tivación de las compras a partir de 2014, la Construcción apenas suponía el 35% de las ventas de plataformas y el 65% de las entregas ya eran ver- siones eléctricas. A día de hoy, según Iván Morodo, el 50% de las entregas corresponden a tijeras eléctricas y la construcción acapara entre el 15 y el 20% de las versiones eléctricas. “El die- sel está pagando más por su pasado que por su presente pero sí es cierto que cada vez hay más demanda de equipos eléctricos y no es descarta- ble que dentro de diez años estemos en niveles de electrificación superio- res al 80%. Hay un cambio de concienciación social, como demuestra que ya haya más de 500 ciudades en Europa con restric- ciones medioambientales de acceso. Los alquiladores deben adaptarse a estas nuevas necesidades. Este es un camino sin retorno y las plataformas seguirán un modelo de negocio similar al aeroportuario, es decir, serán máqui- nas que trabajen las 24 horas del día, por lo que necesitan ser silenciosas y no contaminar”, concluía. A continuación, Óscar Bravo, director general de Maqel, confirmaba que el sector de la plataforma no es ajeno a la caída del PIB sufrida por nuestra econo- mía peromiraba el 2021 con optimismo a partir de tres factores: “en el 2020 el mercado ha estado hibernando, por lo que hay inversión pendiente de ejecu- tarse; además, y como ya se ha dicho, contamos con un parque de platafor- mas de unas 30.000 unidades que en su mayoría está muy envejecido, por lo que hay necesidad de renovar; y, por último y es lo que más destacaría, este sector cuenta con un grupo de empre- sarios que han demostrado siempre una gran resiliencia, valentía y sentido de responsabilidad, por lo que seguro que seguirán dando pasos adelante en esta situación tan complicada”. En cuanto a las tendencias tecnológicas que están marcando el desarrollo de los nuevos modelos de PEMP, Pedro García, direc- tor de Ventas de Genie para España y Portugal, afirmaba que precisamente Genie “siempre ha llevado en su ADN, desde su fundación hace 54 años, la Innovación”, concentrando sus últimos desarrollos en cuatro grandes líneas de actuación. En primer lugar, la electri- ficación, “que no es el futuro, sino un presente que demanda cada vez más el mercado”. En este sentido, Genie, por ejemplo, lleva desde 2015 apostando muy fuerte por modelos híbridos. En segundo término, la telemática, con un Big Data que aporta información muy útil a la hora de gestionar de forma óptima las máquinas individualmente y las flotas. En este sentido la solución Genie Lift Connect cada vez está más implantada entre los profesionales del sector de la PEMP. Como tercera tendencia, Genie ha que- rido responder con su gama XC (Xtra Capacity) a la demanda de mayores capacidades de carga en cesta (hasta 450 kg) para de esta forma poder elevar más materiales y permitir a los clien- tes ganar en rentabilidad y eficiencia. Y, por último, Pedro García, quien también