V CONGRESO MARÍTIMO NACIONAL 49 tancia del sector marítimo español para la economía y la seguridad nacional. “Un sector vital que, sin embargo, no goza del reconocimiento que le corresponde y, con ello, del apoyo institucional con el que deberíamos contar”, ha señalado. Es por ello, que desde el clúster reclaman crear una entidad capaz de centralizar los intereses de todos. Un organismo del Estado que debería ser capaz de coordinar todas las políticas y programas relacionados con la economía azul en España, asegurando con ello que se tomen las medidas necesarias para apoyar su crecimiento y desarrollo sostenible. Una petición que ha defendido Juan Díaz Cano, presidente de la Real Liga Naval Española, que ha reclamado que este congreso sirva para abrir el mar a una ciudadanía española desconocedora de la repercusión real de un sector que aporta el 7% del PIB y sostiene el 6% del empleo nacional. Díaz Cano también pide al gobierno que el sector tenga más peso en sus políticas. LA MARINA DE RECREO Y LA SOSTENIBILIDAD En el conjunto del Congreso, la náutica de recreo ha ocupado un lugar preponderante, analizándose en una de las mesas redondas la importancia que esta tiene en el conjunto de la economía española, así como los retos que está abordando en la actualidad. En este sentido, Ana Núñez Velasco, subdirectora general de Seguridad, Contaminación e Inspección Marítima ha expuesto las necesarias reformas legales a las que el sector se sometido como consecuencia de la adaptación de las embarcaciones a los nuevos requisitos medioambientales, como el, por ejemplo, la remotorización. Por su parte, Carlos Sanlorenzo Ferri, secretario general de la Asociación Nacional de Empresas Naúticas habló sobre el contexto actual en el que se desenvuelve el mercado náutico, enfatizando en la importancia de apostar por la sostenibilidad para generar un turismo comprometido y de calidad. De la misma forma, quiso dejar claro que, pese a haber sufrido las duras consecuencias de la pandemia, el sector se encuentra en unmomento de estabilidad y sobreproducción, algo que puede resultar muy positivo para España. Por otro lado, quiso resaltar la necesaria apuesta por las nuevas tecnologías para conseguir todos los objetivos propuestos, siendo el principal la descarbonización. Por último, tomó la palabra Emilia Marina Sieira. CFO – Cofounder de Sailwiz que desgranó las principales tendencias de consumo actuales en el sector náutico. A este respecto, remarcó el cada vez mayor interés de las familias por navegar, tomando esto como una opción de ocio económica y alternativa, cada vez más atractiva. Asimismo, coincidió en que son cada vez más las personas que optan por el charter y la confianza en un patrón experto que dirija la embarcación, pese a que las redes sociales están haciendo un gran trabajo dando difusión a la práctica de la náutica y son cada vez más las personas que se animan a obtener ese título de patrón. "Todos los que participamos en este congreso, compartimos la responsabilidad de concienciar a los españoles sobre la importancia de la mar"
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