26 GAMA MOTOR ambos costados, una de las señas de identidad de todos los barcos Rodman. Este nuevo modelo, se completa con un interior de consola, con un cómodo acceso y amplio espacio para estiba con la posibilidad de instalar un WC químico. EQUIPAMIENTO ESTÁNDAR Atendiendo a su equipamiento estándar, el Rodman 690 CC dipone en su casco y cubierta de 6 cornamusas de acero inoxidable, un asiento integrado en PRFV a proa de consola, asientos laterales en proa PRFV, un gancho de remolque, un cintón de PVC, un barandillado de acero inoxidable pulido, una escalera de baño, luces de navegación, portón para acceso desde popa, posavasos en la zona de asientos, un pozo de ancla autovaciante, una roldana de proa y tambuchos interiores en los asientos de proa y popa. Además, el PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS • Categoría de diseño: D/C • Número máx. de personas: 8/6 • Eslora de casco (LH) (sin plataformas, ni motor ni ancla): 6,53 m • Eslora total (incluyendo plataformas, motor y ancla): 7,74 m • Manga total: 2,50 m • Calado (a línea base): 0,4 m • Capacidad de combustible: 200 litros • Capacidad de agua dulce: 77 litros • Motorización máxima: 1x200 CV • Velocidad máxima: 40 nudos (*) • Velocidad de crucero (70%Pot.): 25 nudos (*) • Velocidad de crucero económica: 15 nudos (*) • Autonomía a velocidad económica: 125 millas (*) (*) Dichas velocidades y autonomías pueden variar en función de las condiciones ambientales, estado de carga y del casco de la embarcación. Los datos indicados corresponden al equipamiento estándar de la embarcación, 100 litros de combustible y 2 personas a bordo. Para el cálculo de la autonomía se toma como base la capacidad total de combustible y los datos de consumo de los motores publicados por los fabricantes de los mismos.
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