NT7 - Industria Náutica

13 TECNOLOGÍA de flexión al incrementar la resistencia a la en un 19%. En cuanto al módulo de Young, se observó un incremento notable del 43%, de los composites con fibras dispuestas de manera curvilínea con respecto a los tradicionales con fibras dispuestas de manera rectilínea. En la actualidad, se están investigando nuevas disposiciones y configuraciones de fibras que permitan determinar si los composites con fibras naturales con disposiciones curvilíneas son capaces de mejorar las propiedades mecánicas de los composites comerciales fabricados de forma convencional con fibras sintéticas, como por ejemplo la fibra de carbono. Al margen de los ensayos, durante el transcurso del proyecto se han realizado pruebas con piezas reales con fibra de carbono, enfocadas a sectores como en náutico o automoción. La realización de estos prototipos ha permitido poner en práctica todas las capacidades de la tecnología de bordado TFP, como puede ser la inserción de sensores, hilos conductores y LEDs de forma automatizada durante el mismo proceso de bordado. Todo ello ofrece una gran versatilidad, ya que se pueden fabricar tejidos con sensores de presión, con circuitos calefactables integrados incorporados dentro del composite. De esta manera se automatizan los procesos de fabricación y se reducen el número de tareas manuales, lo cual genera una reducción de tiempos y costes. Este proyecto cuenta con el apoyo de la Conselleria d’Economia Sostenible, Sectors Productius, Comerç i Treball de la Generalitat Valenciana, a través del IVACE, y está cofinanciado por los fondos FEDER (Fondo Europeo de Desarrollo Regional) de la Unión Europea, dentro del ProgramaOperativo FEDER de la Comunitat Valenciana 2021-2027 (IMDEEA/2021/44). n con mejores propiedades. A lo largo de la investigación, se han realizado pruebas de bordado con diferentes tipos de fibras, tanto de origen sintético como de origen natural, por ejemplo, lino, yute, etc. También se han realizado pruebas combinando diferentes tipos de orientaciones de fibras que mediante tecnologías tradicionales no son posibles de conseguir. Es el caso de la disposición de fibras en líneas curvas, que no es posible de realizar mediante telares convencionales. Por otro lado, también se han realizado pruebas de utilización de bordados TFP con diferentes técnicas de moldeo, como son la infusión de resina y RTM (Resin Transfer Molding), obteniendo en ambas muy buenos resultados. Los resultados obtenidos en los ensayos de laboratorio fueron muy positivos, mejorando de forma significativa la resistencia a flexión e impacto. Por ejemplo, en el caso del ensayo de flexión, se observó que los diseños curvilíneos mejoraban las propiedades

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