| Portada |
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| Interior portada |
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| Sumario |
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| Actualidad |
4 |
| Incertidumbre del mercado náutico nacional |
8 |
| International Multihull Show exhibió las marcas y empresas del segmento de las embarcaciones multica |
14 |
| Salones Internacionales |
18 |
| El salón náutico de Palma se despidió como pieza clave de reactivación del sector náutico |
22 |
| Navegar y Pescar CMC S.L, MÁS DE 30 AÑOS DE EXPERIENCIA EN EL SECTOR DE LA ELECTRÓNICA APLICADA AL |
24 |
| 3 modalidades de contratación del seguro de la embarcación |
26 |
| Equipos electrónicos más accesibles para la navegación |
28 |
| Raymarine presenta la solución de supervisión y control remotos para embarcaciones |
30 |
| Sonda de pesca que interpreta los ecos de los peces y estructuras submarinas |
32 |
| Garmin refuerza su serie Reactor con la unidad de control de pilotos automáticos náuticos GHC 50 y c |
34 |
| Pantalla multifunción NSX de Simrad Yachting para embarcaciones a motor |
35 |
| Mike Fargo, vicepresidente ejecutivo de Simrad |
36 |
| Catamarán Center presenta los catamaranes Serenity 74 y 64 |
38 |
| Sistemas de impresión 3D Massivit para el sector náutico |
42 |
| DB43, la nueva embarcación 'day boat' del astillero francés |
44 |
| Sistema de colisión marina Oscar Navigation de BSB Marine |
50 |
| Propspeed, especialista en productos profesionales marinos |
52 |
| Lo último en accastillage para embarcaciones |
54 |
| Nuevas defensas hinchables para embarcaciones |
57 |
| Las embarcacionesauxiliares más polivalentes |
64 |
| Pirelli 35 de TecnoRibconsolida su éxito |
64 |
| La Maxi Rib consello de Christian Grande |
65 |
| Lomac Gran Turismo 8,5,la más pequeña de su gama |
66 |
| Zodiac Open 4.8 es inédita en su línea |
67 |
| Sport 900 de Highfieldcon casco de aluminio |
68 |
| Tempest 1000,el reciente lanzamientode Cantieri Capelli |
69 |
| El astillero italianoSanlorenzo Yachtsreedefine el diseño de unaembarcación de gran eslora |
70 |
| Marconn, las eco torretasde servicio inteligentes |
75 |
| La propulsión motoraavanza a pasos agigantados |
76 |
| Yamaha MotorEurope apuesta porsus nuevas versiones15 hp, 25 hp y B6 hp |
77 |
| Motor FuerabordaHonda Marine BF 2.3 paraembarcaciones pequeñas |
78 |
| El motor DF350A deSuzuki Marine invierte entecnología avanzada |
79 |
| La cuarta generaciónde motores diesel deYanmar Marine |
80 |
| Torqeedodiseña un motoreléctrico paraembarcaciones dehasta 6 toneladas |
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| IC 70 Thalassa, el yate a vela diseñado por Felci Yachts |
58 |
| La Maxi Rib con sello de Christian Grande |
65 |
| Lomac Gran Turismo 8,5, la más pequeña de su gama |
66 |
| Zodiac Open 4.8 es inédita en su línea |
67 |
| Sport 900 de Highfield con casco de aluminio |
68 |
| Tempest 1000, el reciente lanzamiento de Cantieri Capelli |
69 |
| El astillero italiano Sanlorenzo Yachts reedefine el diseño de una embarcación de gran eslora |
70 |
| Marconn, las eco torretas de servicio inteligentes |
75 |
| La propulsión motora avanza a pasos agigantados |
76 |
| Yamaha Motor Europe apuesta por sus nuevas versiones 15 hp, 25 hp y B6 hp |
77 |
| Motor Fueraborda Honda Marine BF 2.3 para embarcaciones pequeñas |
78 |
| El motor DF350A de Suzuki Marine invierte en tecnología avanzada |
79 |
| La cuarta generación de motores diesel de Yanmar Marine |
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| Torqeedo diseña un motor eléctrico para embarcaciones de hasta 6 toneladas |
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| Escaparate |
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| Interior contraportada |
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| Contraportada |
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