NT4 - Industria náutica

26 TECNOLOGÍA Diseño y desarrollo de la embarcación recreativa El diseño y la fabricación de las embarcaciones recreativas tuvieron un desarrollo considerable en los últimos años, debido a la necesidad de introducir un diseño innovador, de disminuir el time-to-market, de aumentar la eficacia aerodinámica de los cascos y de reducir los costos globales de producción, en un mercado extremamente competitivo. AA. VV Colaboración Universidad-Industria La introducción de nuevas tecnologías de fabricación CNC (CAD-CAM), nuevos materiales, prototipado (fabricación aditiva), y de simulación numérica (FEM) contribuyeron considerable- mente para la evolución del sector de la construcción náutica recreativa. A través de la colaboración entre NAUTAV, FEUP, INEGI y CODEMAKER, fue posible incorporar y transponer el conocimiento académico/científico para el mundo empresarial que resultó en productos disponibles para el mercado. Mediante la incorporacióndel know-how, NAUTAV consigue reducir los tiempos de desarrollo de los nuevos modelos, disminuir los tiempos de fabricación y montaje, proyectar simultáneamente nuevas estrategias de producción, manteniendo siempre la calidad de construcción y excelente navegabilidad de sus embarcaciones, características que representan los valores de lamarca RIAMAR desde su fundación en 1964. NAUTAV DESARROLLÓ UN NUEVO MODELO COMPUESTO DE 4 VERSIONES. NAUTAV, en colaboración con DesignStudio de la Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto (FEUP, Portugal), aceptó el desafío de desarrollo para un nuevomodelo com- puesto por 4 versiones, con la intención de incrementar su oferta compuesta actualmente por 18 modelos. Las embarcaciones recreativas son clasificadas de acuerdo con la cate- goría, tipología de la embarcación y sistema de propulsión. La embarcación pretendida para desarrollar en este proyecto es de categoría C, es decir, considerada adecuada para vientos de fuerza igual o inferior a 6 en la escala de Beaufort y para olas con una altura indicativa igual o inferior a 2m; la tipología de la embarcación es con cubierta, con suelo estructural y equi- pado con un sistema de propulsión a motor. La embarcación recreativa de este proyecto está dividida en dos componentes principales, el casco y la cubierta. El casco es la principal estructura de la mayoría de las embarcaciones marítimas, y permite al barco flotar y soportar las fuerzas que resultan