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Para todo tipo de presupuesto o mas información, ponerse en contacto con Olivier Haroche: Tel.: +34 637 510 716 - fendertex@barcelonayachting.com - olivierharoche@barcelonayachting.com 77 PUBLIRREPORTAJE muy alta. Esta cámara de aire no contri- buye de ningunamanera a la resistencia de la defensa puesto que su inflado a baja presión (350 Mb), sólo mantiene la forma del tejido circundante. COMPOSICIÓN DE SU TEJIDO TÉCNICO Su tejido técnico consta de tres partes. En el centro se encuentra un poliés- ter de gran resistencia mecánica y a la abrasión que cumple la carac- terística de ser muy fuerte así como resistente a los rayos UV con un hilo teñido en una solución específica para aumentar su aguante. Las partes supe- riores e inferiores del tubo de fibras cierran la defensa e incorporan ade- más un hilo de baja elasticidad para compensar el aumento del volumen de aire provocado por las variaciones de temperatura. Una correa cosida sujeta un anillo de acero inoxidable para asegurar la línea de fijación del conjunto de la defensa. Esta peculiar construcción tubular ofrece una resistencia particular y se puede lavar a máquina en caso de que se ensucie. El hecho de poder plegarse en un tamaño muy reducido permite que quepan incluso en espa- cios limitados. Fendertex ofrece una bolsa para guardar todas las defensas de un barco. Anecdóticamente, esta bolsa está construida con los sobrantes no utilizados que conforman el tubo de fibras de la defensa. En cuanto a la decoración, las dos partes tejidas de la defensa pueden ser de diferentes colores, no obstante, su parte central tejida con un hilo continuo es lisa y no puede recibir ningún bordado para no alterar la solidez del conjunto. Fendertex es un producto distribuido en España por Olivier Haroche, gerente de Barcelona Yachting. n Su forma no es redonda, sino ovoide para aumentar su resistencia cuando se precisa su aplastamiento para ser guardada E. La defensa se hincha fácilmente y se deshincha para permitir que sea plegada y guardada. Un producto personalizable con el nombre o el logotipo de la marca del barco. La constitución de su tejido se realiza con tres tipos de fibras.