NT2 - Industria Náutica

61 GRANDES YATES MARCAS QUE PARTICIPAN GURIT PARA EL CARBON COMPOSITE Tras darse a conocer en el mercado de los barcos de regata de alta gama hace más de 30 años, Gurit suministra gran parte de proyectos náuticos en todo el mundo. Embarcaciones de produc- ción centradas en la eficiencia de la fabricación, superyates con caracterís- ticas de diseño únicos, embarcaciones comerciales y militares que requieren una construcción robusta pero de bajo peso, así como programas de regatas actuales que buscan un rendimiento de vanguardia. Todas estas áreas se benefician de la solución completa de materiales compuestos de Gurit que combina la fabricación y el suministrode productos de materiales compuestos. La versatilidad y resistencia de los pro- ductos de Gurit, junto con los amplios conocimientos de ingeniería, ofrecen una solución que se ajusta con preci- sión a las especificaciones y requisitos individuales, ya sea una mejora de la calidad, una producciónmás eficiente, una reducción de costes, una disminu- ción del peso o unmayor rendimiento. DANFOSS EDITRON EN EL SISTEMA DE PROPULSIÓN Suministra los equipos de energía eléc- trica y control para el superyate Baltic 142 Canova. Sus 142 pies de eslora se adaptan a su innovador sistema de estabilidad dinámica con unos equi- pos de energía eléctrica basados en la distribución de corriente continua y el control de los dosmotores diesel abordo del yate, incluyendo dos generadores, un motor de propulsión de toma de fuerza/toma de fuerza de 420kW y 16 inversores. También se ha encargado las transmisiones eléctricas para los winches eléctricos del yate y dos con- vertidores de baterías DC/DC, que se comunican con los sistemas de bate- rías de iones del yate y los controlan. FIREPRO PARA LOS GENERADORES DE SUPRESIÓN DE INCENDIOS Los sistemas FirePro están actual- mente instalados en la sala de máquinas del Baltic 142 Canova para proteger tanto su motor como sus equipos eléctricos críticos. Su tecnología proporciona un sis- tema de supresión de incendios eficaz contra múltiples clases de fuego en caso de una situación de emergencia dentro del recinto. Su eficiencia y el bajo mantenimiento y el escaso espacio que ocupa el sistema, junto con su larga vida útil y su robustez, ofrecen garantías y tranquilidad tanto a la tripulación como a los equipos de manteni- miento a bordo del yate. ISOTOP Empresa creada en 1995 con el objetivo de diseñar y crear piezas de composite de alta tecnología. Está presente en los ámbitos de las aplicaciones náuticas estándar, proporcionando palas de goma completas además de producir aplicaciones náuticas no estándar como ruedas, crucetas, láminas, soportes de antena, postes de spi, postes de espiación, pedestales de dirección, soportes de antena etc. y también en las aplicaciones no náuticas, produciendo piezas compuestas preimpregnadas o utilizando procesos húmedos al vacío y bajo presión con gestión del calor controlado por ordenador, modelado, producción de moldes, etc. Por otra parte, la sinergia entre JP3 (diseño y fabricación de piezas de titanio, acero y acero inoxidable, aluminio) e ISOTOP permite hoy en día ofrecer soluciones integradas de dirección. RONDAL EN SU APAREJO Especialista holandés en velas de carbono, suministra el mástil y el aparejo. También es el encargado de realizar su winche eléctrico. Esta marca fue una de las primeras en fabricar los primeros winches eléctri- cos y de carbono de 12 y 18 toneladas. Alimentadores de cubierta eléctri- cos personalizados con armazón de carbono para la escota de foque, la vela mayor y el estay. Con capacidad para guardar una auxiliar en la zona de popa. Detalle del acristalamiento del salón del piso superior.