NT2 - Industria Náutica

57 GRANDES YATES Salón de invitados. seco y no tener que depender de una grúa o un gran elevador móvil. Gracias al trabajo de Lucio Micheletti se ha dise- ñado un estilo de cubierta, que incluye el inusual largo y sólido bimini que se extiende sobre el salón de invitados. Sus ventanas son eléctricas. El Baltic 142 Custom es relativamente estrecho en la manga, lo que sugiere que sea un yate rápido. Con la esta- bilidad adicional que proporciona el foil deslizante DSS, el peso del lastre puede reducirse para mejorar aún más el rendimiento. Se ha diseñado con timones gemelos para mejorar el manejo y aprovechar al máximo la quilla elevadora en la posición superior. HIDROGENERACIÓN Y SISTEMA DE PROPULSIÓN ECOLÓGICA El uso de un motor eléctrico para la propulsión auxiliar de un yate se ha hecho popular amedida que aumenta la necesidad de una energíamás acep- table para el medio ambiente. Una gran ventaja del uso de un motor eléctrico es que puede funcionar como gene- rador aprovechando la energía de la Joystick para facilitar la maniobra de amarre. Ganó el premio Boat International al mejor yate de vela compitiendo con 57 yates por premios en 13 categorías.