20 COYUNTURA Además, la normativa incluye una regulación más estricta sobre las horas de trabajo y descanso, con el objetivo de reducir los accidentes provocados por la fatiga, uno de los problemas más graves en la industria marítima. Regulación de la navegación de recreo La Ley de Navegación Marítima de 2024 también introduce novedades en la regulación de la navegación de recreo. Se establecen requisitos más estrictos en materia de seguridad y se mejora el control sobre las embarcaciones de recreo que operan en las costas españolas. Además, se actualizan los criterios para la obtención de títulos náuticos, adaptándolos a las exigencias actuales en términos de formación y seguridad. Este apartado de la ley busca hacer frente al creciente número de accidentes y situaciones peligrosas que se producen en el ámbito de la navegación recreativa, especialmente durante los meses de verano. La nueva normativa pone un mayor énfasis en la formación y concienciación de los usuarios de embarcaciones recreativas, así como en la preservación del medio ambiente. Facilitación del comercio marítimo y simplificación administrativa Con el objetivo de fomentar el comercio marítimo y hacer más competitivo al sector, la nueva ley simplifica numerosos trámites administrativos. Se digitaliza gran parte de la documentación necesaria para la operación de los buques, y se agilizan los procesos de inspección y control. Estas medidas buscan reducir las cargas burocráticas tanto para las empresas navieras como para las autoridades portuarias, mejorando la eficiencia del transporte marítimo en un contexto de creciente competencia internacional. n La nueva normativa pone un mayor énfasis en la formación y concienciación de los usuarios de embarcaciones recreativas
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