ENTREVISTA 20 ¿Con qué ventajas cuentan dichas embarcaciones respecto a navegación y mantenimiento? La importancia de los barcos eléctricos no se detiene en la protección del medio ambiente, también revolucionan la eficiencia y la competitividad en el sector náutico y marítimo. Los motores eléctricos son conocidos por su menor mantenimiento, menor ruido y una mayor eficiencia energética. Esto se traduce en costes operativos más bajos y una mayor vida útil de la embarcación. Además, las baterías avanzadas permiten un rendimiento constante y una mayor autonomía, lo que aumenta la flexibilidad de las operaciones. ¿Cuáles son los desafíos técnicos o logísticos más importantes que enfrenta este segmento de mercado? Además de las ventajas medioambientales y económicas, los barcos eléctricos están mejorando la competitividad de la industria náutica y marítima. Las empresas que adoptan tecnologías eléctricas pueden diferenciarse en un mercado cada vez más preocupado por la sostenibilidad. Además, la inversión en investigación y desarrollo en este sector está generando empleo y oportunidades de crecimiento. Los desafíos son actualmente grandes ya que las tecnologías para buques o yates aún no está desarrollada para que se remotoricen totalmente a eléctricos, pero si se puede avanzar disminuyendo la huella de carbono y creando proyectos híbridos para dar una primera solución a este tipo de buques. Poder entrar y salir de la bocana del puerto o navegar entre islas y parajes naturales haciendo navegación costera lenta puede ser con motor eléctrico que ofrece una mejora sustancial de los gases contaminantes al mar y la atmósfera. Varias empresas de ANBE están especializadas en este terreno y pueden aportar conocimiento al sector marítimo y/o náutico. ¿Existen incentivos gubernamentales o regulaciones que promuevan la adopción de barcos eléctricos? Sí, muy pocos, en comparación con las ayudas de los países del norte de Europa que sí trabajan en la descarbonización y la transición energética en el mar; pero como decíamos antes, desde ANBE hemos podido impulsar en Baleares unas ayudas de unos 25 millones de euros para la náutica social, chárter y puertos deportivos del litoral isleño. ¿Qué peso e importancia otorga la Asociación a la formación de profesionales y empresas? La formación es indispensable para avanzar hacia el futuro que nos espera, por ello ANBE, la Asociación Nacional de Barcos Eléctricos, ha presentado en este Salón Náutico de Barcelona los nuevos cursos de formación en materia de remotorización (RETROFIT, cambiar motor de combustión por motor eléctrico) dirigidos a todas las empresas y personas de talleres náuticos del territorio nacional en activo, para que con los conocimientos necesarios en materia de retrofit las empresas y talleres náuticos puedan apuntarse a la transición energética en el mar que demanda la Comunidad Europea. Además de los temas de remotorización, en los cursos se tratarán soluciones integrales para barcos nuevos, tanto en la propulsión como de la gestión de la energía doméstica a bordo. Es decir, formaremos sobre soluciones de propulsión eléctrica y gestión energética integrales tanto para proyectos nuevos como para reconversiones a eléctrico y sobre todo a las personas responsables que tengan que aconsejar, configurar y vender una solución eléctrica náutica. Los cursos se darán en Barcelona y Palma los meses de noviembre de 2023, enero y febrero de 2024. ¿En qué sectores específicos cree que las embarcaciones eléctricas tendrán un impacto más significativo en el futuro? En un mundo donde la sostenibilidad es una prioridad global, la industria náutica y marítima está experimentando una transformación silenciosa pero poderosa: la adopción de barcos eléctricos. Estas innovadoras embarcaciones no solo representan un paso hacia un planeta más limpio, sino que también ofrecen una serie de ventajas económicas y competitivas. En la actualidad el impacto está teniendo repercusión en la náutica social y en las empresas de chárter que quieren abaratar costes tanto de mantenimiento como de combustible. Pero, esperamos que en el futuro sea mucho más amplio y que con las nuevas tecnologías que podremos incluir para utilizar el motor eléctrico como única vía de propulsión en el mar y la energía llegue al motor desde muchas más fuentes, pilas de litio, hidrogeno, etc … El futuro será de un impacto grandioso al dejar de emitir y verter gases a nuestros mares. n
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