RUTA DEL CERRAMIENTO 2023 208 Cayetano Blay -Compacto Express- con BMW R 1250 GS HP Tano para los amigos. Hace unos años adquirió la 1250 GS HP de BMW porque su RT no le permitía adentrarse en ‘terracería’. Así que, una vez la tuvo, se apuntó a un curso de conducción de maxi trails en off-road y ya se le ha visto rodando y sufriendo por las pistas y dunas de Marruecos. También ha sido avistado por la Isla de Man corriendo por el famoso y arriesgado circuito, mejor dicho, carretera suicida, eso sí, fuera de carrera. Francisco Hernández -Persycom- con BMW K 1600 Bagger Como hombre que sabe ingeniárselas, Paco siempre resulta una incógnita con la montura que trae. Dos o cuatro ruedas, o ambas opciones incluso en una misma ruta, según la probabilidad de precipitación de agua, elemento con el que está totalmente reñido. Como había poca previsión de lluvia, se presentó con su espléndida BMW K1600 B. Resistió toda la semana sobre sus cómodos lomos que, por otra parte, iba ofreciendo a todo el que se le cruzaba. Juan Antonio Cámara Mecal Ibérica- con Guzzi V85 TT Este año lo estrenó todo menos seguir siendo el que lleva el mayor peso de la Ruta. Es el nuevo director general de la nueva filial de la italiana Mecal en la península y, después de varios años haciendo rutas en descapotable, ha vuelto a las dos ruedas y se presentó con su nueva Guzzi V85 TT, edición especial Guardia d’Onore, . Además de venir muy equipada de fábrica, la ha vestido con nuevos gadgets que la hacen única. Aun así, está pensando en añadirle más cosas. Juan Dorado -Idosancon BMW 316 Conocido distribuidor de maquinaria para cerramientos y sector industrial en zona centro, es un enamorado de su Sigüenza y de los clásicos. En esta ocasión repetía con su BMW 316 del 83, motor gasolina y 90 CV, pieza que restauró en su totalidad y estrenó en la ruta de 2021. El año pasado la realizó con un Jaguar XJ y ahora tiene en su punto de mira un Renault 12, que parece se le resiste. Pascual Cabañero -Cabañero Ventanas- con Suzuki V Storm En las dos rutas anteriores marcaron él y su hermano Juanfran el nivel máximo de vehículo al que puede aspirar la Ruta del Cerramiento: nada menos que un Ferrari 360 Spyder del 2007, rojo, por supuesto. Juanfran, que es piloto de aviación, no pudo estar en la ruta por temas profesionales y el Ferrari rojo se convirtió en una Suzuki V Storm negra, que también dio bastante juego a Pascual. Pero nada que ver. Xavier Bohigas -Interempresas- con BMW R 1250 RS Como cronista, le cabe el orgullo de haber podido realizar las 16 ediciones, 14 con distintas motos y dos en 4x4 para dar visibilidad al equipo Interempresas/Sáviat que participó en la Maroc Challenge de 2018. Después de la pandemia de nuevo en moto, pero desde entonces gracias a BMW Motorrad, que viene colaborando con una unidad de prensa. Este año se le ha sumado otro patrocinador aportando el casco: un integral HJC de la mano de Bubumotos, la tienda motera de accesorios y equipaciones en Terrassa. Xavier Garcia -Percoter- con BMW R 1250GS Se apuntó a la Ruta en 2019 y desde entonces no ha faltado a la cita, excepto en 2020 que, por imperativos pandémicos, fallamos todos. He compartido con él salidas en moto, rutas en 4x4 y, como no, unas cuantas mesas, tanto por trabajo como en familia. Los hitos que no podía dejar pasar en su vida eran el Cabo Norte en moto y en solitario, y llegar con su 4x4 al Lago Rosa en Dakar. ¡Ambos retos ya los ha conseguido! n De izquierda a derecha: Antonio Fernández, Indalsu; Juan Antonio Cámara, Mecal Ibérica; Francisco Hernández, Persycom; Xavier Bohigas, Novoperfil; Cayetano Blay, Compacto Exprés; Andreas Pum, Aptec; Pascual Cabañero, Cabañero Ventanas, y Xavier Garcia, Percoter. Juan Dorado, Idosan.
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