NP323 - Novoperfil

84 PUERTAS Y AUTOMATISMOS Hulk, los nuevos motores de Emfa-MAP para puertas correderas industriales Emfa-MAP ha desarrollado Hulk, una gama completa de motores ‘brushless’ DC 48 V de alto rendimiento, para uso intensivo y puertas pesadas. Bajo una única estética, la firma ha desarrollado dos versiones diferentes para puertas correderas de hasta 2.500 kg. Los modelos industriales Hulk han sido diseñados para accionar puertas de tipo industrial y para uso inten- sivo. Cuentan con piñón en acero M4, aunque existe la opción de aplicar un piñón mayor M6. Hulk cuenta con doble condensador de arranque para un mayor empuje durante la fase de deceleración. Está Motor Hulk, de Emfa-MAP, para puertas correderas industriales. disponible en la versión con final de carrera mecánico o magnético. El cuadro de maniobra integrado se encuentra en la parte superior del operador. Dispone de pantalla y teclas de pro- gramación protegidos, para evitar contactos accidentales y de sistema encoder con total control, para una gestión inteligente de la detección de obstáculos. La seguridad en la manio- bra se complementa con sistema de frenado automático mediante control electrónico de inercia. Los operadores Hulk están dotados de tecnología Memo Adaptive para que cambios repentinos de tempera- tura no afecten a la normal operación del accionador. Asimismo, cuentan con función Twinning para la sincro- nización de dos puertas correderas especulares. FUNCIONES Y CARACTERÍSTICAS Los motores Hulk Brushless DC (R) Evolution cuentan con motor digital ‘6-step’s para uso intensivo, que per- miten gestionar hasta 500 maniobras diarias. La versión Hi-Speed facilita una velocidad de apertura de hasta 20 m/min para puertas hasta 1.800 kg. Una de las características de los motores Hulk es que ofrecen muchas ventajas en cuanto a la programación de su mantenimiento. La pantalla contabiliza las maniobras realizadas y facilita al usuario la posibilidad de pro- gramar los plazos de mantenimiento. Cuentan también con función ‘Energy- Saving’, un sistema inteligente para reducir el consumo de dispositivos de seguridad cableados y del motor cuando se encuentra en ‘stand-by’.