M04_Revista multimedia para la industria de Moldes y Matrices

22 SOFTWARE Según la zona de la superficie de la herramienta se hizo una división en la que se consideraron diferentes zonas planas y varios radios. Esta consideración se hizo en base a las características geométricas de la superficie y el aca- bado que se obtiene por el proceso de fabricación de la superficie. Para cada zona superficial se hicieron suficientes mediciones para obtener una carac- terización precisa de la topografía de la superficie. De entre todas las medi- ciones se obtuvo un valor medio de la rugosidad de cada zona que posterior- mente sería utilizado para modelizar el sistema tribológico. De cara al siguiente paso se hizo una selección de varias simulaciones de referencia con las que poder comparar y utilizar los datos de la información suministrada por la Universidad de Mondragón. La selección se hizo en base a los criterios que se utilizan para saber si una simulación mostrará sensibilidad a la fricción. Por ello se Figura 4. Aplicación de un modelo de fricción de TriboForm en la embutición de una pieza. Figura 3. Ejemplo de división por zonas de una herramienta. utilizaron simulaciones de geome- tría compleja, como pueden ser los refuerzos de puerta o las aletas. Los materiales empleados fueron aceros de baja resistencia y aluminios. A continuación, se hizo una división de la geometría de las herramientas para poder asignar a cada zona el sistema tribológico más adecuado. Para poder utilizar sistemas triboló- gicos en la zona del freno, se han utilizado frenos geométricos en toda la simulación, ya que de esta manera se pueden seleccionar sus superficies y convertirlas en una herramienta inde- pendiente. En la figura 3 se muestra una parte de una de las herramientas en la que se pueden ver algunas de las zonas en las que se ha dividido. Cada uno de los colores muestra una zona diferente. Se puede apreciar con claridad la división que se ha rea- lizado para diferenciar entre zonas de radio y zonas planas, así como la zona de los frenos. Una vez llegados a este punto, se generaron los modelos de los siste- mas tribológicos con el software de TriboForm. Para completar la infor- mación de las mediciones realizadas por la Universidad de Mondragón se utilizaron las librerías propias que incluye el programa. La generación de los sistemas tribológicos en TriboForm requiere introducir información relativa a la superficie de la chapa, el lubricante y la superficie de la herramienta. Para poder comparar los datos, se utilizó la librería de TriboForm para definir tanto el lubricante como los materia- les y además para estos últimos se utilizó una rugosidad media. Con respecto a la superficie de las herramientas se utilizaron los valores experimentales. Por último, se exportaron los sistemas tribológicos para poder utilizarlos en las simulacio- nes de los procesos de estampación. Por último, se realizaron las simula- ciones de referencia seleccionados dentro de AutoForm combinándolo con los archivos de fricción provenien- tes de TriboForm. Ya que la operación de embutición es donde la influencia de la fricción es más importante, sola- mente se ha simulado esta para todos los casos seleccionados. Las condicio- nes de las simulaciones han sido las mismas en todos los casos, siempre con el objetivo de poder comparar los resultados obtenidos. Se han rea- lizado varias simulaciones de cada uno de los ejemplos seleccionados para poder analizar la influencia del uso de distintos sistemas tribológi- cos en una misma operación frente a uno único o frente a un coeficiente de fricción constante. Para calibrar la comparativa se hizo primero una simulación utilizando un coeficiente de fricción de 0,15 para los aceros y de 0,12 para el aluminio, y siguiendo las recomendaciones de AutoForm en términos de mallado cuando se utilizan frenos geométricos. Sobre la misma simulación se modi-