realiza una iniciativa de este tipo, que une sinergias entre el fabricante y el pequeño comercio en una colaboración por la sostenibilidad. Para Aitor Marcaide, «hoy en día tiene mucho sentido revindicar el papel formativo y prescriptivo del pequeño comercio en compromisos de interés general». Desde la firma se apuesta por apoyar los establecimientos de cercanía y el servicio insustituible que prestan a pie de calle. Con esta iniciativa, Inoxibar abre una línea de actuación orientada a la sostenibilidad, que pretende tener continuidad con otras acciones similares de recogida y reciclaje de útiles de cocina. Según la entidad Ecoembres, las sartenes pueden reciclarse eternamente sin perder la calidad, teniendo en cuenta la presencia de componentes que deben ser tratados de forma especial. Ecoembes diferencia entre sartenes fabricadas con materiales ferrosos (que proceden del hierro y el acero) y sartenes conmateriales no ferrosos (que provienen del cobre, estaño, plomo, aluminio…). El proceso que se sigue es largo, pero bastante sencillo. En primer lugar, se clasifican y se tratan los residuos, aplicando procesos de selección, a través de la separación manual, magnética o cribados. De esta forma, los diferentes metales son agrupados atendiendo a criterios de materiales y calidades. Una vez hecho esto, pasan por una serie de transformaciones físicas (corte, prensado, empaquetado). Por último, se transportan a plantas de fundición, para volver a incorporarlo a cadenas de producción. Los restos de plástico también se agrupan y se envían a plantas de fundición de plástico, si este es reutilizable. Ecoembes confirma que las sartenes recicladas se reutilizan en procesos productivos para fabricar objetos como aerosoles, latas y tarros, electrodomésticos, máquinas, automóviles… Materiales reciclados También en materia de reciclaje conocemos casos en que la producción se realiza íntegramente o en parte a partir de materiales reciclados. Es el caso de los vasos, platos, jarras, tarros y botellas de vidrio reciclado que fabrica la empresa Vidrios San Miguel. Desde sus inicios en 1985, la firma realiza toda su producción a partir de materia prima recogida en los contenedores de vidrio. Los residuos se llevan a las plantas de tratamiento de empresas especializadas, que los trituran, preparan y transportan a la fábrica de San Miguel. «No utilizamos ningún tipo de aditivo solamente vidrio reciclado 100%. Cumplimos con todos los aspectos del protocolo de Kyoto, un tratado internacional para reducir los efectos de gases invernadero», aseguran desde la compañía en su página web, afirmando que «diseño, calidad y precios competitivos son perfectamente posibles con vidrio reciclado 100%.Además, el vidrio puede reciclarse infinitamente y cada acción individual marca una diferencia. Cuando se utiliza vidrio reciclado, se cierra el círculo». De este modo, la cadena de reciclado del vidrio sería un círculo perfecto en el que los envases vuelven a la vida infinitas veces, en un claro ejemplo de sostenibilidad.Además, se necesita una temperatura másbajapara fundir el vidrio reciclado y, por lo tanto, se ahorra energía, los residuos que van al vertedero se reducen drásticamente y las extracciones de arena y materias primas se minimizan. Vidrios San Miguel afirma que la energía ahorrada en el reciclaje de tres botellas es suficiente como para cargar la batería de un smartphone durante un año, mantener una bombilla de bajo consumo encendida durante nueve días o poner la lavadora tres veces. La durabilidad Ligada a la reparabilidad hay otra condición que también consiste en mantener en uso los productos, en condiciones óptimas, el mayor tiempo posible. Es la durabilidad, un aspecto por el que cada vez más fabricantes apuesta. Sin dejar de preguntarnos cómo se resolverán las contradicciones entre la sociedad de consumo y la durabilidad de los productos (¿reducirán las plantas su capacidad productiva?), lo cierto es que los consumidores tienen la palabra y un número cada vez mayor de ellos empieza a detestar la Reparabilidad: fin de la obsolescencia programada Otro aspecto en el que la Unión Europea está dispuesta a intervenir de manera decisiva es la obsolescencia programada y lamayor durabilidad de los productos. Por ello, el Parlamento Europeo está estudiando establecer unos criteriosmínimos de resistencia para los artículos de consumo, así como la obligación de informar a los ciudadanos sobre su durabilidad, propiciando además que la reparabilidad de ciertos productos sea factible y viable. Y es que, según algunos estudios, el 77% de los consumidores europeos preferiría reparar sus bienes a comprar otros nuevos, pero se ven condenados a reemplazarlos o a prescindir de ellos debido al alto coste de las reparaciones o a la imposibilidad de repararlos. A tenor de lo que indica el Eurobarómetro, el 90% de los ciudadanos de la Unión Europea considera que los productos deben estar claramente etiquetados a fin de que se indique con nitidez la durabilidad de los mismos. Si un consumidor ve un producto que es un 30 o un 40%más barato, pero no sabe que se romperá en dos años en lugar de diez, obviamente va a elegir el más barato. Según este informe, titulado «Estudio de comportamiento sobre el compromiso de los consumidores en la economía circular», la conveniencia también juega un papel importante en las prácticas de reparación de los usuarios. Por ejemplo, cuando un producto se rompe, más de un tercio de los consumidores (36%) prefiere comprar productos nuevos. Esto se debe a que no saben cómo o dónde reparar los productos (hasta un 10%), esperan que las reparaciones sean demasiado caras (hasta un 50%) o éstas requieran demasiado esfuerzo (hasta un 14%). El Parlamento Europeo prevé votar un informe en el que se solicita la articulación de medidas concretas que permitan hacer frente a este derroche económico, energético y de recursos. La responsabilidad ampliada del productor adquiere aquí todo su sentido y extender la vida útil de los productos puede ser una circunstancia ventajosa para las pymes y empresas que no puedan competir en precio, pero sí en calidad. Con esta iniciativa, el Parlamento Europeo pretende dar un paso adelante en el tránsito reportaje 10 - menaje
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