mercado. Son extremadamente cómodos de manejar y, sobre todo, permiten cargar y sacar la compra con facilidad, dado que no exigen agacharse. Pueden llegar a sustituir al carrito de supermercado en el interior de los establecimientos comerciales. Igualmente, también han aparecidomodelos que simulan los cestos de la compra de las áreas comerciales. La diferencia entre unos y otros es que, mientras que los primeros tienen cuatro ruedas y se sitúan delante del usuario, al estilo de un cochecito de bebé; los segundos son de dos ruedas y se estiran desde atrás, como una maleta de ruedas. Plenamente de moda El carro de compra ha reconquistado la calle y acompaña a cada vez más ciudadanos al supermercado, el mercado e incluso el picnic o el paseo. Aunque desconocemos el porcentaje de hogares que disponen de un carro de compra, sí podemos decir que su demanda ha crecido, después de un periodo en que dejaron de estar «de moda». Son muchos los hogares que siguen utilizándolo (o que lo han recuperado), bien para compras más pequeñas en comercios de proximidad o bien porque renuncian a desplazarse en coche para llenar el carro semanal. Paralelamente, los carros de compra han dejado atrás su función exclusiva de transportar y han sumado importantes componentes de diseño. Son productos ante todo prácticos y urbanos, pero también de calidad y de extrema actualidad y moda. Por ello, algunas firmas han centrado sus campañas de promoción en hacer ver al consumidor que, con su carrito, puede hacer muchas más cosas que ir a comprar. Los carros de compra actuales son más cómodos y funcionales que nunca y se adaptan al perfil del usuario, según su edad, la carga media que suele arrastrar, la distancia del domicilio al centro de compra o la presencia de escaleras en el recorrido. Han incorporado diferentesmejoras enmanejabilidad, para que cualquier persona pueda, por ejemplo, subir y bajar los bordillos con facilidad. El modelo más evolucionado es el carro de 6 ruedas, que prácticamente «sube solo» los escalones, aunque su demanda es minoritaria. El más usado por las personas mayores es el carro de cuatro ruedas, cuyo reparto de pesos y fuerzas lo hace extremadamente manejable. Y para usuarios jóvenes, el más común es el modelo de dos ruedas, plegable y más ligero. Y es que la otra gran exigencia de los carros de compra es que ocupen poco espacio. En la simplificación de las fases de plegado y la comodidad para transportar el carro una vez plegado se centran actualmente algunas innovaciones. Diseños que marcan época Muchas compañías están invirtiendo en hacer más ligeros los chasis y la realidad es que se están consiguiendo avances espectaculares, que dejan atrás cualquier reminiscencia de aparatosidad. Aunque la esencia del carro de compra se ha mantenido prácticamente intacta con el paso de los años, existen algunas propuestas que reinventan el producto. Como los trolleys de Reisenthel, una compañía alemana que propone ir a la compra con cestas dotadas de un mango telescópico, al estilo de las maletas. O el We Go de Playmarket (en la imagen), Red Dot Award 2014, que incide en el mismo concepto, apostando por las cuatro ruedas, que son dobles y giratorias, para manejarlo cómodamente. Bolsillos complementarios, bolsas isotérmicas o mangos ergonómicos «soft touch» forman ya parte habitual de los modelos en el mercado. 00 - menaje mercados
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