61 RECONSTRUCCIÓN DE MÁQUINAS Una revisión de la máquina puede ser una opción que merezca la pena, sobre todo si una empresa pretende rectificar las mismas piezas que antes y no desea necesariamente una actualización tecnológica. “El coste ronda entre el 50 y el 60% del precio de compra de una máquina nueva”, explica Marcos Cotarelo, jefe de Ventas de Atención al Cliente de Fritz Studer AG. Además de la revisión completa de todos los subconjuntos, el fabricante de máquinas sustituye y renueva completamente los carriles-guía según las especificaciones originales con el revestimiento Granitan S200 para carriles-guía. Por consiguiente, la geometría tras la instalación de los subconjuntos corresponderá a la de una máquina nueva y ofrecerá la misma precisión y exactitud que cuando se entregó por primera vez. TRANSFORMAR LO VIEJO EN NUEVO Una revisión completa implica mucho más que una simple reparación. La máquina se lleva a la planta de la ciudad suiza de Thun, donde se desmonta por completo para realizar una inspección exhaustiva. El uso de piezas originales, combinado con los conocimientos especializados de los empleados de Studer, permite garantizar de nuevo una calidad duradera y la máxima precisión. Y eso no es todo: la revisión de los componentes por parte del OEM (Original Equipment Manufacturer), la limpieza de la carcasa mediante chorro de arena, una nueva capa de pintura, incluso con recubrimientos especiales, y la sustitución de las piezas de desgaste: todo esto, y mucho más, contribuye a garantizar que incluso una máquina de 20 años pueda volver a funcionar y parecer nueva. A menudo, los clientes El cabezal Studer antes y después. Una revisión completa puede insuflar nueva vida a una máquina antigua y devolverla al estado inicial
RkJQdWJsaXNoZXIy Njg1MjYx