METALMECANICA 350

El tema del proyecto galardonado con el premio 2024 es la limpieza, el análisis y la clasificación eficaces de chatarra metálica contaminada en un solo paso. La combinación de ablación láser y espectroscopia láser permite determinar el contenido de aleación de forma rápida y precisa. El software inteligente permite modular la tecnología en cascada para una amplia gama de aplicaciones industriales. Con una tasa de éxito superior al 93% y un proceso que se ejecuta en sólo seis milisegundos, el método no sólo ahorra recursos, sino que también es extremadamente económico. El proceso Cleansort aumenta la eficiencia de los recursos y reduce los costes de material y energía, así como las emisiones de gases de efecto invernadero. El aluminio, en particular, ofrece un elevado potencial de ahorro. En comparación con la producción primaria, puede ahorrarse alrededor de un 95% de energía. Una sola unidad Cleansort puede ahorrar hasta 291.000 MWh de energía eléctrica y más de 126.000 toneladas de CO2 al año, lo que corresponde a casi todo el consumo privado de energía de todos los habitantes de la ciudad de Aquisgrán. El proceso tiene aplicaciones potenciales en diversos sectores, desde la industria automovilística a la aeronáutica, pasando por las plantas de incineración de residuos. Permite reciclar todo tipo de metales sin clasificación ni pérdidas y es, por tanto, un paso importante hacia una economía circular sostenible. El 2º puesto destacó el tema ‘Enfoque holístico de la soldadura por rayo láser para el contacto entre celdas de módulos de baterías con la máxima calidad’, del equipo formado por: Jan-Philipp Weberpals y Daniel Böhm, de AUDI AG (Alemania), junto a Jens Reiser, Martin Krause y Timur Demirbas, de Precitec GmbH & Co. KG (Alemania). El proyecto, que obtuvo el segundo premio en 2024, se utiliza actualmente en la producción de prototipos en Audi y está en camino de pasar a la producción en serie. La industria automovilística está respondiendo al calentamiento global cambiando los motores de combustión por vehículos eléctricos. Un reto clave en este sentido es la garantía de calidad en la producción de baterías. Audi ha desarrollado una solución innovadora con el proceso integrado de soldadura remota por láser. El proceso no sólo garantiza la conductividad eléctrica de cada cordón de soldadura, sino que también permite una producción sin emisiones, apoyando así los objetivos medioambientales de AUDI AG y el Grupo VW, que aspiran a una producción neutra en emisiones de CO2 para 2035. Esta avanzada tecnología ofrece numerosas ventajas, como la compensación de tolerancias y el posicionamiento óptimo de los cordones de soldadura para proteger las celdas de la

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