18 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Ewab Engineering soluciona la limpieza de piezas con un sistema de soplado Una tesis sobre la resistencia del acero en automoción, II Premio Manuel Heredia de Unesid TCI Cutting lanza al mercado un sistema de automatización compacto que ahorra un 60% de espacio Los procesos de mecanizado exigen, en muchas ocasiones, realizar la limpieza de las piezas entre las diferentes operaciones. Se busca la eliminación de residuos como virutas que afectan el correcto apoyo de la pieza o reducción del líquido de corte residual con el que sale bañada la pieza. Ewab Engineering ha desarrollado una solución simple por medio del soplado con aire comprimido para solucionar estos problemas, y puede ser incorporado en celdas robotizadas o en sistemas de transporte paletizados Ewab. Dicha solución consiste en una cabina con un sistema especial de flujo de aire, donde sus boquillas de bajo nivel de emisión de ruido pueden ser orientadas individualmente para una limpieza localizada de la pieza estática; o un túnel integrable a una línea de procesamiento como una unidad modular completamente personalizable que sopla hasta un 90% del fluido sobrante. La incorporación de las boquillas de soplado sobre la garra robot es también una alternativa utilizada. TCI Cutting lanza al mercado un nuevo sistema de automatización compacto que ahorra un 60% de espacio, en comparación con otras soluciones de automatización standard. Este sistema, Automation Systems Compact Load & Unload Storage, aglutina la automatización de la carga, descarga y el almacenamiento en una versión muy compacta y de fácil manejo. Esta solución ha sido especialmente desarrollada para clientes con espacio muy limitado en sus instalaciones productivas. Los módulos elevador y descargador de chapas son independientes, ya que la carga se ejecuta por la parte delantera mientras que el movimiento de descarga se produce por la parte trasera. Este sistema de dos módulos agiliza los movimientos y acelera el proceso productivo. Además, este sistema también incluye el almacenamiento automático, con cinco bandejas con carga de hasta 3.000 kg cada una, con un espesor de chapa de hasta 12 mm. David Frómeta ha logrado el II Premio Manuel Heredia de Unesid por su trabajo de posgrado sobre la resistencia del acero utilizado en el sector automovilístico, realizado en la Universitat Politècnica de Catalunya. Además, de manera excepcional, se han otorgado dos menciones honoríficas a Irene Collado y Adriana Eres-Castellanos por sus tesis en la Universidad de Cádiz y en la Universidad Internacional Menéndez Pelayo, respectivamente. La tesis de David Frómeta, titulada ‘On the measurement of fracture toughness to understand the cracking resistance of advanced high strength steel sheets’, ha destacado por la aplicación de nuevos criterios de fractura, basados en la mecánica de la fractura, para comprender la resistencia al agrietamiento de aceros avanzados de alta resistencia ampliamente utilizados en la industria automovilística.
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