47 El papel de los fabricantes de equipos originales también está evolucionando a medida que se implican más en la producción de baterías, lo que McKinsey & Company atribuye a “la integración hacia atrás de los fabricantes de equipos originales desde los packs y módulos hasta la producción de células”. A su vez, la carrera por fabricar vehículos eléctricos (VE) más ligeros y eficientes que recorran distancias más largas con la máxima autonomía por carga ha comenzado. Además, los fabricantes deben producir estas piezas más complejas con la máxima calidad y productividad. ¿Cómo pueden los fabricantes lograr eso manteniendo un bajo coste por pieza? La respuesta está en unas herramientas de corte más eficaces, que tengan una buena accesibilidad y sean lo más ligeras posible para permitir cambios de herramienta rápidos. REDUCIR LAS EMISIONES DE CO2 Los fabricantes recurren al ‘aligeramiento’, que consiste en fabricar coches y camiones menos pesados para mejorar el consumo de combustible y la manipulación. Otro estudio de McKinsey & Company, Lightweight, heavy impact (Peso ligero, fuerte impacto), estima que “las medidas de aligeramiento pueden ayudar a reducir las emisiones de CO2 hasta cierto punto (aproximadamente 0,08 g de reducción de CO2 por kilogramo ahorrado)”. Concluye que “si un fabricante consigue reducir el peso del vehículo en 100 kg, ahorra aproximadamente 8,5 g de CO2 cada 100 km”. Al ser uno de los metales más ligeros del mundo, el aluminio es una solución de aligeramiento consolidada. El aluminio es casi tres veces más ligero que el hierro y, aunque de menor resistencia que este, sigue siendo muy fuerte y resistente a la corrosión. Desde el punto de vista de la ingeniería de diseño, se ha observado que la sustitución de piezas convencionales de fundición por aleaciones de aluminio puede reducir el peso total del bloque motor hasta en un 40-55%. Otra ventaja del aluminio es que es muy reciclable y puede fundirse y reutilizarse sin ningún daño ni cambio en sus propiedades mecánicas. De hecho, aproximadamente el 75 % de todo el aluminio producido se sigue utilizando hoy en día, lo que demuestra la utilidad de este material en las estrategias de sostenibilidad de los fabricantes de equipos originales. 7 – 10.11.2023 FRANKFURT / GERMANY Demand for increasingly complex and customized parts is rising, product cycles are becoming shorter, established supply chains are being called into question and sustainability is playing an ever greater role. In short: Industrial production is becoming more demanding. Additive Manufacturing offers solutions to meet these challenges and inspire your customers. Be ahead of your competition: Visit Formnext, the international expo and convention for Additive Manufacturing in Frankfurt am Main, Germany. Where ideas take shape. Reconfigure manufacturing! Messe Frankfurt Group Honorary sponsor
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