JORNADAS 39 imagen del sector a los medios de comunicación. A ello se une la gestión por parte de Afmec de subvenciones, la promoción comercial para abrir nuevos mercados a nivel nacional e internacional o la gestión de personas, a través de su campus educativo. Fernando Gastaldo, director general de Factor Ingeniería y Decoletaje, desarrolló su ponencia ‘Diversificación a través de la servitización’. En su intervención, Gastaldo manifestó la necesidad de que las empresas deben combinar, en el porcentaje que les sea posible, acciones de ‘explorar’ y ‘explotar’. Su compañía, que ofrece servicios de mecanizado/decoletaje, metrología y smart manufacturing, está inmersa en proyectos de plantas piloto, en el marco de la colaboración público-privada, que sirven como auténticos laboratorios de pruebas para el desarrollo y aplicación de nuevas tecnologías. “Necesitamos curiosidad, mirada a largo plazo, poca aversión al riesgo y tolerancia a la frustración”, manifestó Gastaldo. La siguiente exposición corrió a cargo de Beltrán Ybarra, director general de Izadi Mecanizados, con su ponencia ‘Diversificación mediante el crecimiento’. Ybarra subrayó la idea de que un plan estratégico correcto y prologado en los años es la única manera de transformar un taller de mecanizado en una compañía con vocación de crecer. A partir de la pregunta ¿qué queremos ser de mayores?, Izadi puso en marcha un plan estratégico hasta el año 2025, con un cambio de mentalidad que los llevó a invertir durante años, sin esperar retorno a corto plazo. Así, construyeron instalaciones nuevas, reorganizaron internamente las empresas, creando también una oficina técnica, su oferta evolucionó de su producto tradicional a una gama de servicios y productos con una marca propia, y sobre todo, generaron proyectos de I+D. El objetivo marcado era conseguir un producto escalable que se pudiera vender. A las ponencias le siguió la mesa de debate “Retos estratégicos y oportunidades de diversificación para el mecanizador”, moderada por Josu Riezu. En ella participaron, además de los ponentes de este bloque, Aitor Alkorta, director general de Goimek y Tomás Dasgoas, CEO de FAED Mecanizados de Precisión. Los participantes en este debate insistieron en la necesidad de contar con un plan estratégico como motor de competitividad, algo que no siempre es fácil en el caso de las pymes y micropymes que componen la gran mayoría de empresas del mecanizado, y cuyo músculo financiero hace que esta tarea sea realmente difícil. Por eso es necesario una mayor y mejor comunicación entre las propias empresas, además de la paciencia necesaria y la tolerancia a la frustración, dado lo arduo del proceso. La mesa de debate también reflejó la necesidad de la colaboración y el asociacionismo para las empresas que componen el sector, y que de esta forma podrían afrontar los retos con una mayor fortaleza. Y si precisamente la formación y retención del talento es un hándicap a día de hoy en el sector, cerró este bloque Zigor El debate dedicado a la aeronáutica quiso poner en valor la situación de recuperación del sector, en parte fruto de la necesidad de renovar buena parte de la flota de aeronaves. La mesa de debate sobre Industria reflejó la necesidad de la colaboración entre empresas, de forma que puedan afrontar los retos con una mayor fortaleza
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