Industria Metalmecánica

37 MOLDES En los talleres de mecanizado destaca el elevado nivel tecnológico. No son pocos los moldistas que cuentan con una gran planta de inyección de plásticos. fabricación aditiva, uno de los grandes temas de conversación en el mundo productivo, esté muy presente en la industria portuguesa. Según explicaron a Interempresas los moldistas visitados, esta tecnología es un área prioritaria para el sector en términos de inver- sión, investigación y formación. Con frecuencia se utiliza para los canales de refrigeración de los moldes, con formas imposibles de realizar conméto- dos convencionales de mecanizado. En ocasiones también para producir moldes a partir de los cuales se pueden moldear por inyección tiradas cortas. Esto permite probar rápidamente el diseño del molde, el flujo del mismo y el proceso de inyección para poder hacer correcciones antes de construir el molde de producción. AUTOMÓVIL Y EXPORTACIÓN, EN EL FOCO La industria del molde de Portugal exporta la mayor parte de sus mol- des. Especialmente a la industria del automóvil, a la que dirige más del 70% de su producción. Esto la sitúa en el comienzo de muchas innovaciones que los automóviles modernos inte- gran y en los cuales el moldista está inmerso, colaborando, aportando su conocimiento, desde el principio. Como es lógico, la pandemia, pero también y sobre todo las incertidumbres de este sector previas a la Covid 19, están condicionandomucho al moldista por- tugués. No obstante, aunque con la lógica preocupación y responsabili- dad, no se percibe pesimismo entre ellos. En algunos casos porque están inmersos en proyectos importantes, en otros porque están diversificando y buscando nichos diferentes, como pueden ser el envase y el médico, que permitan reducir el riesgo y mantener el negocio. Si por algo se caracteriza el moldista de este país es por su inquie- tud y la permanente búsqueda de oportunidades. n