Industria Metalmecánica
EVENTOS 23 Unos 150 profesionales participaron en el I Congreso del Mecanizado, organizado por Aspromec en el Espacio Mercado de Getafe (Madrid) el pasado 25 de noviembre, en colaboración con el Ayuntamiento de Getafe y Getafe iniciativas. Mejoramos’ las claves para superar el momento de incertidumbre en el que nos encontramos y que no concluirá hasta finales del año 2023, según las previsiones más optimistas. Para Camps solo las empresas mejor preparadas saldrán reforzadas de lo que denominó “travesía del desierto en la que nos encontramos”, y las claves para hacerlo serán la mejora conti- nua y diseño de una estrategia a largo plazo que contemple la estandarización de los procesos válidos, orientados al objetivo de lograr 0 defectos. Además, Camps destacó la importancia de disponer de la flexibilidad necesa- ria para “adaptarse a las necesidades del cliente”, y concluyó haciendo un símil con el vuelo de un avión, donde la actitud y el compromiso del equipo de trabajo actúan como los auténti- cos estabilizadores de las alas en la aeronave. A continuación, tuvo lugar la ponencia ‘Mecanizar para volar’ de Luis Pizarro, director general de Mecanizados y Montajes Aeronáuticos (Grupo MyM) y vicepresidente del clúster Andalucía Aerospace. Si bien las cifras que expuso Pizarro indican un crecimiento, ya que para el cierre de este año las aerolíneas esperan recibir 1.143 aviones nuevos, y en 2022 hay ya programados 1.622 aviones, la situación sanitaria podría generar cancelaciones o aplazamien- tos. Sobre todo, teniendo en cuenta que las previsiones apuntan a que la demanda mundial de viajes aéreos no se recuperará a los niveles previos a la crisis antes de 2024. Luis Pizarro destacó además la nece- sidad de certificar los procesos, así como las nuevas oportunidades de negocio que surgirán de la producción de aeronaves ecoeficientes. El bloque dedicado a la industria aeronáutica concluyó con una mesa redonda en la que intervinieron los dos ponentes más Lourdes Gantes, direc- tora de Space España, y que estuvo moderada por David Sanz, vocal de Aspromec y director de Walter Ibérica. La mesa redonda dedicada al sector aeronáutico contó con la participación de Luis Pizarro, director general de Mecanizados y Montajes Aeronáuticos, Sergio Camps, director Supply Chain en Aciturri, además de Lourdes Gantes, directora de Space España, y David Sanz, vocal de Aspromec y director de Walter Ibérica como moderador.
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