Industria Metalmecánica

FORMACIÓN E INGENIERÍA 44 DOCTORANDOS CFAA: FRANCISCO JAVIER AMIGO FUERTES “ La rapidez de los procesos demecani- zado en beneficio de la productividad implica un incremento de los paráme- tros, como ocurre en el mecanizado de alto avance. El uso de modelos basados en enfoques mecanísti- cos, en operaciones de torneado en condiciones agresivas, aplicados a superaleaciones base níquel, como el Inconel 718 ymuchas otras, es un factor importanteparaconseguir procesos de alta productividad en el mecanizado de componentes aeronáuticos ” . Francisco Javier Amigo Fuertes realizó sus estudios de Ingeniería Técnica Industrial en la Universidad Figura 9. Interlinked Process, Product and Data Quality framework for Zero-Defects Manufacturing – InterQ. Figura 8. Uso de tecnologías de visión artificial en el CFAA - Proyecto ITENEO. de Santiago de Compostela y cursó 4° y 5° de Ingeniería Industrial en la UNED, realizando su Proyecto Fin de Carrera sobre modelización por ele- mentos finitos para la reducción de defectos ‘chevron crack’ en piezas de extrusión de aceros avanzados de alta resistencia AHSS. Actualmente realiza su Doctorado a tiempo completo en el Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica asociado al Departamento de Ingeniería Mecánica de la UPV/EHU. “La Tesis que estoy realizando trata sobre procesos de torneado de alto avance en aleaciones termorresis- tentes. Estoy en mi tercer año de Doctorado y por el momento hemos publicado un artículo relativo a la obtención de coeficientes de corte de mecanizado y estoy preparando otro artículo sobre predicción de desgaste de herramienta. Además, hemos podido aplicar la tecnología de torneado de alto avance en la fabrica- ción de la carcasa del proyecto ABIO. Algunos de los proyectos en los que estoy involucrado paralelamente en el CFAA son: FreeTurn, Benchmarking, Procoda y Biskyteam, entre otros. Para todas estas fabricaciones utilizamos una máquina multitasking Intermaher Mazak i-200”. El proyecto Benchmarking es coti- diano y permanente en el CFAA ya que realizamos pruebas para diferen- tes proyectos industriales. Consiste en una evaluación comparativa entre fabricantes de herramientas ante una operación concreta, donde se selecciona la de mayor rendimiento y calidad en función del tiempo de vida de la herramienta y la integridad de la pieza, considerando inicialmente condiciones de desbaste y poste- riormente de acabado. En muchas ocasiones los representantes de las Figura 10. (a) Portainyector terminado. (b) Bulkhead en fase de fabricación.

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