M314_WEB

MECANIZADO 38 Este tipo de geometrías son cada vez más frecuentes en el sector industrial SUPERFICIES Y FORMA COMPLEJAS: SIEMPRE UN RETO La sociedad actual avanza hacia el futuro dando pasos de gigante, cada vez más amplios entre sí en busca del conocimiento en el menor tiempo posible. Esto mismo sucede en todos los sectores relacionados con el mecanizado, como son la industria aeronáutica, la de automoción, la eólica o la naval entre otras. Cada vez se necesitan aviones más rápidos, barcos menos pesados o elementos energéticos con mayores rendimientos. Lo que conceptualmente parece sencillo de concebir implica una ardua tarea a la hora tanto de diseñar como de fabricar, ya que conlleva la conceptualización de elementos con superficies y formas complejas para poder adaptarse a los nuevos requisitos. G. Gómez-Escudero y H. González Barrio, del Dpto. de Ing. Mecánica de la Escuela de Ingeniería de Bilbao (UPV/EHU); A. Del Olmo, del Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica (UPV/EHU); G. Urbikain, del Dpto. de Ing. Mecánica. Escuela de Ingeniería de Donostia (UPV/EHU); Amaia Calleja Ochoa, del Dpto. de Ing. Mecánica. Escuela de Ingeniería de Vitoria-Gasteiz. (UPV/EHU); y L.N. López de Lacalle Marcaide, del Dpto. de Ing. Mecánica de la Escuela de Ingeniería de Bilbao y del Centro de Fabricación Avanzada Aeronáutica ¿Pero, a qué se le llama superficies o formas complejas? Se podría pensar que una geometría de este estilo es aquella que a simple vista una persona piensa que es rara ya que no está for- mada por geometrías sencillas como cubos, cilindros y demás. Pues bien, no estaría muy alejada esa respuesta de la realidad, ya que esas geome- trías son elementos que se pueden catalogar como superficies regladas, ya sean desarrollables (conos, cilin- dros) o no desarrollables (esferas), y son relativamente fáciles de generar mediante procesos de mecanizado. En cambio, el resto de superficies que no están englobadas en esos dos tipos se pueden catalogar como superficies libres, lo que implica una dificultad intrínseca en el mecanizado, ya que no permite, a priori, técnicas de fresado de flanco, lo que lleva a tener que acabar dichas superficies mediante copiados de bola. Figura 1: Moldes mecanizados en la UPV/EHU. Las superficies y formas libres son ese gran misterio que se quiere resolver el mundo del mecanizado a la hora de optimizar los procesos productivos en cuanto a tiempos de mecanizado y vida útil de herramienta. Esto se debe a que este tipo de geometrías son cada vez más frecuentes en el sector industrial, como, por ejemplo, en matrices de forja y estampación, o bien en numerosos componentes del motor aeronáutico, como los rotores de álabes integrados (IBRs) y demás componentes rotativos del motor. La fabricación de este tipo de geo- metrías complejas se puede realizar a través de dos alternativas diferentes,