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26 INFORME: LICENSING EN LA CAMPAÑA DE NAVIDAD Y REYES La pandemia ha provocado todo tipo de desajustes en la cadena de suministros que van desde la escasez de materias primas o mano de obra, hasta la falta de espacio en los buques de carga y en los terminales marítimos. Gran parte de esta situación es una resaca del año pasado, ya que cuando las empresas disminuyeron sus compras en medio de los confinamientos, muchas firmas transportistas redujeron también sus operaciones. Pero cuando este año resurgió la demanda en muchas partes del mundo, argumentan los expertos, el sistema de transporte marítimo no estaba preparado para responder a esa reactivación. Carmina Meneses Los costes del transporte marítimo siguen sin dar tregua a las empresas cuyas cadenas de suministro y exportacio- nes dependen de los barcos. La reactivación del comercio mundial tras la pandemia provocó una sobredemanda que inició un alza desbocada de los precios que ha llevado a un encarecimiento del coste del transporte marítimo. No parece que esta situación vaya a tener fácil solución en el corto plazo. En el sector dan por descontado que el alza en las tarifas de los fletes continuará durante los próximos meses, ya que la demanda sigue siendo alta y los atascos en la cadena de suministro aún no se han resuelto. Además, la temporada alta del transporte de contenedores está por llegar y los fletes seguirán al alza. Las empresas importadoras y exportadoras también pre- vén que se agudicen los retrasos y tiempos de espera en las operaciones de transporte marítimo. Los retrasos también repercuten sobre los costes, lo que encarece aún más los movimientos de contenedores y se traduce en un aumento de precios también para el producto final. A continuación, destacamos las valoraciones más significa- tivas de una selección de empresas vinculadas al negocio del licensing. Para Pilar Fernández-Vega, directora de licen- cias y marketing de El Ocho Licencias y Promociones, “la situación del transporte marítimo de mercancía desde China está afectando al mundo entero, así que la Campaña de Navidad sufrirá retrasos de entrega de mercancía, además de subidas de precios. Por lo tanto, haremos un esfuerzo mayor para dar mayor notoriedad a nues- tras marcas y que sufran lo menos posible”. Según Marco Guzmán, senior licensing category manager de Hasbro, “la subida de precios es una realidad. Aún es pronto para saber con certeza la afectación al stock y a la Campaña, pero ciertamente será mejor prever un poco las compras LAS COMPLICACIONES DE LA IMPORTACIÓN DE PRODUCTO DESDE CHINA