LG575 - Manutención y Almacenaje

Pág. 24 Sector Nueva flota de carretillas contrapesadas eléctricas de Linde: ergonomía y sostenibilidad Pág. 30 Protagonista José Porto, director de operaciones de Reflex Pág. 56 Informe System Logistics automatiza las instalaciones de Coca Cola Hungria Pág. 76 Tendencias Tecnipesa, una revolución en el control y la trazabilidad con tecnología RFID www.interempresas.net 2024/8 575 TECNOLOGÍA Y EQUIPAMIENTO PARA LA INTRALOGÍSTICA IMPULSANDO EL SECTOR DESDE 1965 STAND 7F16 PABELLÓN 7, IFEMA, MADRID 27 – 28 Noviembre Madrid Conoce nuestras soluciones robóticas en:

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«La suscripción a esta publicación autoriza el uso exclusivo y personal de la misma por parte del suscriptor. Cualquier otro reproducción, distribución, comunicación pública o transformación de esta publicación sólo puede ser realizada con la autorización de sus titulares. En particular, la Editorial, a los efectos previstos en el art. 32.1 párrafo 2 del vigente TRLPI se opone expresamente a que cualquier fragmento de esta obra sea utilizado para la realización de resúmenes de prensa, excepto si tienen la autorización específica. Diríjase a CEDRO (Centro Español de Derechos Reprográficos) si necesita reproducir algún fragmento de esta obra, o si desea utilizarla para elaborar resúmenes de prensa (www.conlicencia.com; 91 702 19 70/93 272 04 47)». DL B 1121-2022 - ISSN Revista: 0025-2646 - ISSN Digital: 2341-2828 El sector logístico, con los afectados por la DANA Los últimos días de octubre el agua cubría parte de la Comunidad Valenciana en un periodo de tiempo muy corto. El agua, provocada por la DANA, arrasó parte de pueblos y ciudades llevándoselo todo a su paso, también la vida de ciudadanos y vecinos. Otros, a pesar de sobrevivir al desastre, perdieron su casa. A su vez, muchos negocios y establecimientos también sufrieron grandes pérdidas económicas y productivas. Naves industriales inundadas, material inservible y, en consecuencia, servicios imposibles de realizar, que impiden facturar y, por consiguiente, generar actividad económica y riqueza. Son muchas las empresas logísticas que han sufrido los embates de la DANA y han visto gravemente afectada su continuidad. También estamos viendo cómo empresas de todos los sectores no pueden operar por la rotura de la cadena logística. A pesar de no ser comparable con las tragedias personales, estos hechos también perjudican en gran medida el tejido productivo local y la recuperación a medio y largo plago del territorio. Por otro lado, y pese a las trágicas circunstancias, el sector logístico se ha puesto manos a la obra. Además de ser una pieza clave para la reconstrucción de la industria, también tiene mucho potencial para ayudar en tareas humanitarias, como el reparto de comida o la retirada de escombros. Hemos visto la voluntad de socorrer a las víctimas, ejemplificado en el gran número de voluntarios desplazados a la zona 0. Dentro del sector logístico, también. Es el caso, por ejemplo, de IFTEM, empresa dedicada en la formación de operarios de carretillas elevadoras, que ha asumido la gestión de carretilleros voluntarios para la carga y descarga de materiales en Barcelona. Desde el altavoz que nos proporciona la revista Manutención y Almacenaje, damos todo nuestro apoyo tanto a todas las personas afectadas. A su vez, también expresamos nuestra admiración hacia voluntarios y empresas que se han volcado en ayudar. Y en especial nos enorgullece ver que en el sector logístico están surgiendo iniciativas para paliar los efectos del drama derivado de las graves inundaciones en Valencia. Nuestro reconocimiento para todas estas iniciativas. EDITORIAL Director Ejecutivo: Aleix Torné Director Comercial: Marc Esteves Director Área Industrial: Ibon Linacisoro Director Área Agropecuária: Ángel Pérez Director Área Construcción e Infraestructura: David Muñoz Directora de Área Tecnología y Medio Ambiente: Mar Cañas Directora Área Internacional: Sònia Larrosa www.interempresas.net/info comercial@interempresas.net redaccion@interempresas.net Director General: Albert Esteves Director de Desarrollo de Negocio: Aleix Torné Director Técnico: Joan Sánchez Sabé Dirección Administrativa: Jaume Rovira / Xavier Purrà Director Logístico: Ricard Vilà Controller: Elena Gibert Director agencia Fakoy: Alexis Vegas Amadeu Vives, 20-22 08750 Molins de Rei (Barcelona) Tel. 93 680 20 27 Delegación Madrid Santa Leonor, 63, planta 3a, nave L 28037 Madrid Tel. 913291431 Delegación Lisboa (Induglobal) Avenida Defensores de Chaves, 15, 3.º F 1000-109 Lisboa Portugal www.grupointerempresas.com Audiencia/difusión de www. interempresas.net auditada y controlada por Interempresas Media es miembro de: Asociado de: Edita: Coordinación Editorial: Laura Rodríguez Escosa Coordinación Comercial: Víctor Badenas, Yuri Barrufet REVISTA BIMENSUAL

EDITORIAL 7 ACTUALIDAD El Centro Español de Logística trae el Eurolog para celebrar el 25º aniversario del SIL en Barcelona 10 ESCÁNER ¿Mito o realidad? Toda la verdad sobre AutoStore 36 SOLUCIONES ¿Cómo RackBot está revolucionando la logística de Lesage Prestige? 66 TENDENCIAS MIM Group impulsa la logística con su combinación única de mantenimiento integral, automatización y software 78 MERCADO Módulos de control de motores 80 ADEMÁS SECTOR Entrevista a Pau Carrere, vicepresidente de Ventas & Service Business Dev. Linde MH EMEA El sector logístico y sanitario se encuentran en la I Jornada sobre Logística Sanitaria PROTAGONISTA Optimiza el espacio de tu almacén para picos de demanda TENDENCIAS 72 SSI SCHAEFER SISTEMAS INTERNACIONAL, S.L Can Pi, 17 - Pol. Ind. Gran Via Sur 08019 L’Hospitalet de Llobregat (Barcelona) www.ssi-schaefer.com SSI SCHAEFER, REFERENTE DE LA ROBÓTICA MÓVIL SSI SCHAEFER mostrará en la próxima feria Logistics & Automation, que tendrá lugar el 27 y 28 de noviembre en Madrid, su amplia gama de soluciones robóticas, como los Rackbots y los Runbots. La multinacional alemana, presente en el mercado español desde hace dos décadas, propone una gran cartera de productos y soluciones que cubren todo el proceso de gestión del flujo de materiales y constituyen la base de sus propuestas, diseñadas a medida y adaptadas a los requisitos de sus clientes. SUMARIO 28 58 STAND 7F16 PABELLÓN 7, IFEMA, MADRID 27 – 28 Noviembre Madrid Conoce nuestras soluciones robóticas en: PORTADA

10 MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER ACTUALIDAD Logistic & Industrial Build se prepara para abrir sus puertas a final de mes Logistic & Industrial Build acogerá dos días de congreso con la participación de más de 40 expertos del sector, entre los que se encuentran representantes de Appunle, Uno, Panattoni, Prologis, Newdock, Ontime, Goodman, Grupo Ciare, Svam Arquitectura y Consultores, Estrada & Partners, P3 Logistics, Sando, o Mayoral entre otros. Logistic & Industrial Build, feria dedicada en exclusiva a la edificación logística e industrial en España abre las puertas de su primera edición a finales de noviembre. El evento cuenta con la participación de grandes marcas del sector como Panattoni, Newdock, Prologis, Cubic, AGR Integral, Indupavi, Angel Mir, Inkema, Magnovent, Consolis Tecnyconta o Tecna, entre otros, y servirá de espacio de encuentro y negocio para que responsables de expansión de empresas propietarias de instalaciones logísticas, facility y asset managers, arquitectos, directores de operaciones o responsables de proyectos de infraestructura, encuentren en pocas horas nuevos proveedores, nuevos materiales y soluciones constructivas para sus actuales naves logísticas e industriales; desde pavimentos, sistemas energéticos, de climatización, hasta construcción industrializada o soluciones de aislamiento y sostenibilidad. Además de a la zona expositiva, los visitantes podrán acceder de forma gratuita a la sala Lib Congress, patrocinada Prosistemas, donde se abordarán tanto aspectos macroeconómicos y su impacto directo en el sector, como temas más concretos que afecten a la digitalización de la industria, la transformación y retos actuales del sector inmologístico, o la aplicación y posibles adaptaciones del nuevo Reglamento contra Incendios. Un completo programa que comenzará con la Keynote Session a cargo de Leopoldo Torralba, Deputy Chief Economist de Arcano Research. Su ponencia, “Market update: hacia las bajadas de tipos de interés y su impacto en el sector inmobiliario y logístico” será una oportunidad para conocer de primera mano la evolución de los mercados inmobiliarios, con especial énfasis en el sector logístico y como las megatendencias estructurales están afectando al mismo. Tras la apertura, representantes de diferentes empresas y entidades de referencia del sector participan en diferentes mesas redondas y de debate. Entre el elenco de ponentes se encuentran, Jordi Codina, CEO de Nadico, Ignacio García Cuenca, Country manager de Goodman España, Cristobal San Juan, presidente de CETM y director de Desarrollo de Negocio de Ontime, Jesús Lacasia, secretario general de APPUNLE, Rafael Aguilera, director general de UNO, Noelia Barriguete, Business Development director de Sando Construcción, Santiago Vela, CEO de Svam Arquitectos y consultores, Fernando Catalán de Odón, CEO de Grupo Ciare, Claudio Losa, director general de Estrada & Partners, Arantxa Prado, Senior director Capital Markets de Panattoni, o Francisco Vázquez, Essentials Solutions Manager de Prologis.

11 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Smartlog lleva su oferta innovadora a Logistics & Automation, feria del sector que se celebrará el 27 y 28 de noviembre en el IFEMA de Madrid. Bajo Smartlog llevará a la feria Logistics sus soluciones el lema 'Reimaginando tu logística interna. Unimos tecnologías para ser tu solución', Smartlog presenta en ella las últimas innovaciones en robótica móvil, sistemas de almacenamiento y software inteligente, diseñadas para optimizar las operaciones, reducir costes, mejorar la eficiencia y contribuir a la sostenibilidad. "Esta feria nos ofrece una oportunidad única para mostrar cómo nuestras tecnologías optimizan la eficiencia, mejoran la productividad, reducen los costes operativos, contribuyendo a la sostenibilidad", declaran. Su número de stand es el 7B28, ubicado en el Hall 7, ubicación en la que los visitantes podrán comprobar cómo sus tecnologías a medida pueden resolver los retos actuales de la logística interna, garantizando rapidez, precisión y flexibilidad. AR Racking renueva la certificación EcoVadis Oro en 2024 AR Racking, especialista en soluciones de almacenaje industrial, renueva su certificación EcoVadis Oro, reafirmando su compromiso con la sostenibilidad ambiental, social y ética. Este reconocimiento sitúa a AR Racking entre el 5 % mejor puntuado de las más de 100.000 empresas evaluadas por EcoVadis en todo el mundo. EcoVadis evalúa la sostenibilidad de las empresas en cuatro áreas clave: medio ambiente, prácticas laborales y derechos humanos, ética y compras sostenibles. La distinción Oro refleja el esfuerzo de AR Racking en iniciativas como la instalación de placas solares en su centro productivo, la obtención del Certificado de Garantía de Origen para el uso de energías renovables y la certificación ISO 50001 de eficiencia energética, así como su adhesión al Pacto Mundial de la ONU. “Este reconocimiento es un reflejo del trabajo constante que estamos haciendo para integrar la sostenibilidad en cada aspecto de nuestras operaciones”, destaca Enrique Bellido, Responsable de Calidad de AR Racking. Además, EcoVadis anuncia que, en colaboración con One Tree Planted, se plantará un árbol en nombre de AR Racking, como parte de su compromiso con la reforestación global. www.sumicoriberica.com +34 918874625 LIDER EN LA FABRICACIÓN DE ELEMENTOS PARA LA INDUSTRIA Bandas transportadoras Correas dentadas Correas de transmisión Bandas plásticas

12 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER AR Racking completó con éxito su último proyecto en colaboración con Nordfrost GmbH & Co.KG. para optimizar los procesos logísticos de refrigeración. Nordfrost es una empresa familiar con sede en Schortens y líder del mercado alemán en logística de alimentos congelados. Nordfrost cuenta con 40 almacenes de ultracongelación en toda Alemania y ofrece soluciones logísticas integrales y personalizadas para la industria alimentaria, el comercio minorista de alimentación y los importadores y exportadores. “Este proyecto es una prueba de la capacidad de nuestras soluciones para satisfacer los requisitos específicos de la logística de ultracongelación”, afirmó Kai Thiemann, Key Account Manager para el Norte de Alemania de AR Racking. “Estamos encantados de haber sido capaces de generar mejoras operativas para nuestro cliente con la exitosa implementación del sistema LIFO AR Live Storage”. La realización del proyecto se dividió en 2 fases. La primera fase del proyecto abarca una superficie de 840 m2. Esto permitió a Nordfrost utilizar el sistema en una zona parcial y empezar a almacenar inmediatamente. Con la segunda fase y una superficie de 630 m2, se completó con éxito una etapa más en la modernización del sistema. El proyecto realizado con éxito cumple las exigentes normas de almacenamiento en frío y demuestra la flexibilidad y el rendimiento del sistema AR Live Storage LIFO. “El nuevo sistema push-back complementa nuestros procesos logísticos en la planta y permite un mejor aprovechamiento de la capacidad de almacenamiento existente”, afirmó Oliver Kellner, director de la sucursal de Nordfrost en Hann. AR Racking implanta a la empresa Nordfrost su Sistema Push-Back Euroroll, fabricante experto en rodillos de alta calidad, presente en Logistics & Automation Madrid 2024 Euroroll GmbH, un fabricante alemán especializado en rodillos de alta calidad y soluciones intralogísticas, como el flujo de palés y el flujo de cajas, está presente en la feria Logistics & Automation Madrid 2024 los días 27 y 28 de noviembre en IFEMA. Más concretamente en el Pabellón 7, stand 7D33. Los visitantes que deseen visitar su stand hallarán sus últimas innovaciones en rodillos de gravedad y soluciones intralogísticas. Euroroll GmbH, ofrece una amplia gama de rodillos de gravedad y componentes de transportadores diseñados para maximizar la eficiencia de los sistemas transportadores motorizados. También cuenta con una extensa gama de rodillos de gravedad estándar, rodillos de correa dentada y con reborde, también ofrecemos rodillos poly-V, ruedas de cadena simple y doble y rodillos cónicos que son una excelente ayuda para soluciones de manipulación de materiales de baja fricción, lo que ayuda a las empresas a reducir el uso de energía y los costos operativos. Diseñados teniendo en cuenta la durabilidad y la precisión, los rodillos de gravedad de Euroroll extienden la vida útil de los motores de los transportadores y minimizan la necesidad de mantenimiento. LA RÁPIDA EVOLUCIÓN DEL SECTOR REQUIERE SOLUCIONES EFICIENTES Y A LARGO PLAZO En el panorama actual de la intralogística, que evoluciona rápidamente, las empresas se encuentran bajo una presión cada vez mayor para mejorar las operaciones de almacenamiento mediante la adopción de soluciones más eficientes, sostenibles y rentables. El auge de las industrias del comercio electrónico, la fabricación y la distribución ha aumentado la demanda de soluciones que reduzcan los costos y, al mismo tiempo, respalden la sostenibilidad ambiental. A medida que aumenta esta demanda, la intralogística desempeña un papel vital en la configuración del futuro de la logística, ya que las empresas buscan sistemas innovadores que mejoren la productividad sin comprometer el impacto ecológico. Euroroll trata de contribuir en este aspecto con cada una de sus soluciones.

13 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER La gira de OMRON y Dassault Systèmes viene a España Omron Industrial Automation, la compañía especialista en soluciones de automatización industrial, anunció la llegada a España de la gira 'Make It Excellent', que organiza junto a Dassault Systèmes, con el objetivo de llevar las últimas innovaciones en automatización industrial y gemelos virtuales a empresas y fabricantes, y que tendrá lugar los próximos días 12, 13 y 14 de noviembre en el parque tecnológico de Álava. Tras su inicio en octubre en Países Bajos, el evento llegó a España en noviembre, donde se presentaron las últimas innovaciones en automatización industrial y gemelos virtuales. Esta gira representa una oportunidad única para que los líderes de la industria presencien de primera mano cómo la convergencia de los gemelos virtuales con las tecnologías de automatización puede transformar los procesos de fabricación. Los asistentes obtendrán información sobre cómo los gemelos virtuales pueden simular entornos de producción, lo que permite ciclos de innovación más rápidos, tiempos de puesta en marcha reducidos y riesgos operativos minimizados. Estas tecnologías, junto con la realidad aumentada y el mantenimiento predictivo, permiten a las empresas utilizar datos operativos para una optimización continua de procesos y liderar el camino en digitalización. “En un entorno como el de la fabricación actual, en constante evolución, la capacidad de integrar sin problemas los mundos físico y digital no es solo una ventaja, sino una necesidad. A través de la gira 'Make It Excellent', estamos demostrando cómo los gemelos virtuales pueden ofrecer eficiencia, flexibilidad y escalabilidad. Nuestro objetivo es equipar a nuestros socios y clientes con la tecnología necesaria para alcanzar la excelencia operativa en sus líneas de producción”, comentó Fernando Colás, CEO de Omron Industrial Automation Europa. “La colaboración entre Omron y Dassault Systèmes en esta gira destaca nuestro compromiso compartido de impulsar la innovación en la fabricación. Los gemelos virtuales permiten a los fabricantes simular líneas de producción de forma digital, lograr trazabilidad completa, aprovechar los datos de campo para la mejora continua y responder rápidamente a los desafíos operativos. Estas capacidades son cruciales para asegurar una calidad constante y minimizar el tiempo de inactividad en todas las instalaciones de producción, así como para mantener una ventaja competitiva”, añadió Philippe Bartissol, vicepresidente de la Industria de Equipos Industriales en Dassault Systèmes. Para más información, visite www.toyota-forklifts.es Manipulación más inteligente con las carretillas automatizadas lean de Toyota. La amplia gama Autopilot de Toyota automatiza la manipulación repetitiva de palés de forma segura y precisa. Las carretillas de interior automatizadas ofrecen una nueva dimensión de productividad al optimizar el flujo de mercancías minimizando los daños, el tiempo y los costes. También disponibles con baterías de litio para una mayor eficiencia energética y autocarga. Sencillamente, el concepto inteligente de Toyota

14 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Moldtrans colabora con la empresa Van Duuren y Schneider Peklar para reforzar sus servicios El Grupo Moldtrans, operador de transporte terrestre internacional, marítimo, aéreo, distribución nacional, transporte insular, logística, logística de ferias y aduanas, reforzó sus capacidades de transporte terrestre internacional mediante la firma de nuevos acuerdos estratégicos con las compañías Van Duuren en los Países Bajos y Schneider Peklar en Austria. Esta colaboración, iniciada en octubre, potencia los servicios del Grupo Moldtrans en las modalidades de grupaje y carga completa, al permitir una mayor frecuencia de salidas desde sus delegaciones en España y Portugal, lo que contribuye a fortalecer sus operaciones de transporte terrestre a destinos europeos. Los acuerdos se enmarcan en la estrategia del Grupo Moldtrans de reforzar su red de corresponsales en Europa, adaptándose a la creciente demanda de servicios logísticos entre España y los países del continente. En particular, el acuerdo con Van Duuren responde al incremento sostenido en el flujo comercial entre España y los Países Bajos, cuyas exportaciones registraron una tasa de crecimiento del 1,34 % en los últimos 12 meses y del 2.54 % en sus importaciones. Por su parte, las exportaciones entre España a Austria aumentaron un 4,44 % en el último año, mientras que las importaciones españolas desde Austria crecieron un 13 %, lo que refleja la necesidad de prestar servicios de transporte eficientes y competitivos, en este caso en colaboración con la firma Schneider Peklar. Van Duuren B.V. se distingue por su experiencia en la gestión de envíos terrestres en Europa y una sólida oferta de servicios de grupaje, carga completa y logística de última milla. La empresa retomó su carácter de operador independiente bajo el liderazgo de los hermanos Jasper y Jeroen van Duuren. Su experiencia en transporte LTL/FTL, logística de e-commerce, y externalización de servicios logísticos aporta al Grupo Moldtrans una cobertura de calidad en los Países Bajos y una mayor capacidad para atender a sus clientes de forma integral en esta región clave. Por su parte, Schneider + Peklar Speditions-Partner GmbH, es una empresa con un enfoque centrado en la flexibilidad y la tecnología. Bajo la dirección de Peter Schneider y Valentin H. Peklar, la compañía creció como un socio logístico fiable que brinda a sus clientes un servicio ágil y adaptable. La solvencia de Schneider Peklar, junto a sus modernas infraestructuras, aseguran la capacidad de gestionar envíos con altos requisitos de seguridad y calidad. El inicio de la colaboración con Van Duuren, coincidió con la celebración de campañas comerciales conjuntas en las delegaciones del Grupo Moldtrans en Alicante, Barcelona, Madrid y Valencia. Estas presentaciones también tuvieron lugar en el Benelux, con el objetivo de dar a conocer a los clientes de ambas empresas las ventajas del nuevo acuerdo de transporte entre España, Países Bajos, Bélgica y Luxemburgo, que promueve la agilidad y fiabilidad en los servicios para estos países. Firma del acuerdo de colaboración entre Moldtrans y Van Duuren.

15 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER Amplia Gama de Rodillos Fabricado en Alemania Componentes individuales de alta calidad Fabricación a medida Catálogo Rodillos y componentes www.euroroll.de/es Envíe su consulta a: sales@euroroll.de SU ESPECIALISTA EN RODILLOS Y COMPONENTES PARA TRANSPORTADORES

16 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER ALDEFE (asociación nacional de explotaciones frigoríficas, logística y distribución de España) firmó con las centrales sindicales UGT (FICA) y CCOO (INDUSTRIA) un nuevo convenio colectivo estatal para las industrias del frio con una vigencia de tres años y con incrementos salariales del 4.5% para el 2024 y 2025 y 4% el 2026 y de dietas. Según Marcos Badenes secretario general de ALDEFE “el convenio tiene prorrogas anuales que permite a las compañías asociadas y a las que lo aplican a tener una proyección de costes clara y tomar las medidas organizativas internas necesarias”. “No cabe duda de que se trata de un excelente acuerdo otorga a las empresas un horizonte de estabilidad laboral y de remuneraciones que, dadas las circunstancias, es especialmente significativo e importante. Se contemplan asuntos de gran repercusión, entre los cuales destacan:" • Incrementos salariales (4.5% el 2024; 4.5% el 2025 y 4% el 2026) y de dietas. • Pluses (Trabajo a distancia, trabajo en cámaras frigoríficas, trabajo refrigerado, nocturnidad, disponibilidad) ?Ascensos de categorías para nuevas incorporaciones.?Trabajo en Domingos y Festivos, • Actualización a normativa de los permisos laborales. • Pólizas de accidentes laborales • Vacaciones. • Licencias y permisos. "Además, se han incorporado novedades importantes que quedan reflejadas en el convenio como es el caso de los temas de igualdad de género o los nuevos permisos." Se ha añadido jurisprudencia laboral ya consolidada, lo que da claridad a las relaciones laborales en la empresa y se ha ajustado algunos permisos a la lo que es ya la realidad laboral de las empresas y sectores evitando conflictos y facilitando la interpretación por parte de los departamentos laborales de las empresas, como el caso de cuidado por enfermedad”. ALDEFE es la única representante del sector del almacenamiento frigorífico público de todo el Estado. Dada su representatividad única y la importancia del sector el convenio colectivo ha tenido una vigencia durante más de 40 años; y continua con la negociación actual que durante diez meses y más de siete reuniones ha ido definiendo los elementos más importantes de las relaciones laborales en las empresas asociadas. Las industrias del frío recibirán un incremento salarial del 4,5%

17 ACTUALIDAD MÁS NOTICIAS DEL SECTOR EN: WWW.INTEREMPRESAS.NET • SUSCRÍBETE A NUESTRA NEWSLETTER

18 SECTOR CARRERAS GRUPO LOGÍSTICO Y TOYOTA MATERIAL HANDLING ESPAÑA CREAN CONJUNTAMENTE EL PRIMER ECOSISTEMA DE HIDRÓGENO DE ESPAÑA Ambas compañías colaboran para generar hidrógeno verde que será utilizado en diversos elementos de movilidad (medios de manutención y vehículos de distribución) en el centro logístico de Carreras en Masquefa (Barcelona). Carreras Grupo Logístico y Toyota Material Handling España crearon el primer ecosistema de hidrógeno de un operador logístico español. En el equipo de proyecto, colaboraron con la empresa Plug Power, especializados en la implantación de proyectos de hidrógeno. de este combustible verde en el sector, consolidando su compromiso con un futuro más sostenible y eficiente. Este plan de acción va a ser ejecutado en uno de sus almacenes más representativos, ubicado en Masquefa (Barcelona), centro logístico que cuenta con 65.000 m2 y una capacidad fotovoltaica de 3,5 megavatios. Este centro logístico tiene como objetivo ser el primer ecosistema de hidrógeno de un operador español, además de ser un almacén pionero en la implantación de hidrógeno verde, que será utilizado en los diferentes elementos de movilidad del centro. Este proyecto forma parte de la estrategia de sostenibilidad establecida por Carreras desde 2016, demostrando el potencial de la energía fotovoltaica para la generación de hidrógeno verde. Cuenta con el respaldo y la experiencia de Toyota, quien lidera la utilización

19 SECTOR Fernando Carreras, consejero delegado de Carreras Grupo Logístico, e impulsor de la sostenibilidad para que se haya introducido dentro del ADN de la compañía, señaló: “gracias al conocimiento y la experiencia de Toyota Material Handling España, y a nuestra sólida colaboración basada en la confianza y el compromiso compartido con la descarbonización, hemos hecho realidad esta idea en la que llevábamos trabajando varios años.” Según Carreras, “En esta primera fase, la instalación de una hidrogenera y sistemas de acumulación y compresión permitirán utilizar hidrógeno en nuestra movilidad interna, obtener el conocimiento suficiente y en las siguientes fases generar hidrógeno a partir de la energía obtenida por la instalación fotovoltaica de nuestro propio almacén, además por supuesto, de contar con suministros externos. Nuestro objetivo es tener la capacidad de generar suficiente hidrógeno para autoabastecernos energéticamente y suministrar combustible a nuestros vehículos de distribución capilar, camiones de larga distancia y medios de manutención. Aplicando de esta forma, este combustible, a la movilidad interna y externa de nuestra actividad”. La amplia gama de soluciones propulsadas por esta energía verde demuestra su gran eficiencia y eficacia. Entre sus características se encuentran su sostenibilidad total, con agua como único residuo, y su alta fiabilidad y rapidez en el repostaje, además de ser completamente compatible con operativas en entornos de bajas temperaturas. Asimismo, los equipos de alta capacidad tardan 2-3 minutos en repostar por completo y en lo referido a la vida útil de las pilas empleadas pueden superar los 10 años. Toyota Material Handling España aporta su experiencia para contribuir en establecer la movilidad interna del centro. En particular, el almacén cuenta con 14 máquinas de pila de combustible, siete carretillas retráctiles modelo RRE y otras siete carretillas elevadoras contrapesadas eléctricas modelo Traigo 48, además de varios equipos con batería de litio. Esta flota optimiza las más de 310 operaciones diarias de carga y descarga que realiza Carreras. n La amplia gama de soluciones propulsadas por esta energía verde demuestra su gran eficiencia y eficacia ¡Nos vemos en la Feria Stand E55 - 27 y 28 de noviembre TU SGA PARA UNA LOGÍSTICA ÁGIL Y COLABORATIVA ROI inmediato +15 a 25% de poductividad KPis en tiempo real Preparación omnicanal De 2 a 200 usuarios 100% Cloud

20 SECTOR El sector del real estate logístico ha demostrado una notable capacidad de adaptación frente a los recientes eventos geopolíticos y las fluctuaciones económicas, y la variación en los tipos de interés no es una excepción. Con una tendencia actual hacia la contracción, se anticipa que los próximos trimestres se restablezca una mayor fluidez de capital hacia las inversiones inmobiliarias logísticas. “La compresión de los tipos de interés impacta directamente en la rentabilidad esperada por los inversores y en la valoración de los activos, lo cual genera condiciones óptimas para la prosperidad del mercado inmobiliario”, señaló Leandro Greblo, Country Manager de Mountpark Iberia. Sin embargo, el mercado inmologistico también depende de otros factores, como el crecimiento del consumo, la demanda por espacios logísticos, la disponibilidad de edificios disponibles, los costes de construcción y el precio y disponibilidad de suelo. En conjunto, estos factores crean actualmente un ambiente favorable para el crecimiento sostenible del sector. Mountpark, especialista en el desarrollo y construcción de espacios logísticos en Europa, se posiciona como referente en este ámbito, apostando por ubicaciones estratégicas y modernas infraestructuras que responden a las exigencias actuales del mercado. Ejemplos recientes incluyen los edificios Illescas IV, con su innovador diseño enfocado en la eficiencia energética, y El Pla, un centro logístico clave en el arco mediterráneo que refuerza el compromiso de Mountpark en Catalunya y con la distribución a gran escala en la península. OPORTUNIDADES PARA LOS INVERSORES EN UN CONTEXTO DE INCERTIDUMBRE La posible estabilización de los tipos de interés representa una oportunidad para los inversores que buscan maximizar la rentabilidad en un sector en expansión. La logística sigue siendo uno de los sectores más dinámicos, con una elevada demanda impulsada tanto por el crecimiento de la población activa y el consumo, como por la transición al comercio electrónico y la necesidad de cadenas de suministro más eficientes. n CONSECUENCIAS DE LA ECONOMÍA EN EL SECTOR LOGÍSTICO LOS TIPOS DE INTERÉS DEL SECTOR LOGÍSTICO CLAVE PARA LA EXPANSIÓN En un entorno macroeconómico cada vez más complejo, la evolución de los tipos de interés se convertió en un indicador clave para la planificación y desarrollo en el sector inmobiliario logístico. La situación actual, marcada por una predisposición a la contracción tras los recientes descensos, está impulsando a los actores del mercado a ajustar sus estrategias y a considerar nuevas oportunidades.

21 SECTOR MUEVE CARGAS LARGAS, PESADAS Y VOLUMINOSAS CON TOTAL FIABILIDAD. MAXX – la alternativa ideal a las carretillas elevadoras diésel para el manejo de cargas largas de hasta 6 t HUBTEX.COM/ES/

22 SECTOR PARTICIPACIÓN DE FERIAS DEL SECTOR DE LA ROBÓTICA SYNERSIGHT PARTICIPA EN EL SUMMIT DE AER Synersight, empresa especializada en soluciones de automatización industrial y robótica móvil, participó en el Summit de AER (Asociación Española de Robótica y Automatización), que tuvo lugar en la Universidad de Vigo. Este evento tiene el objetivo de fomentar la cooperación entre los actores clave del sector y promoviendo la innovación y el desarrollo tecnológico.

23 SECTOR La inauguración contó con la presencia de figuras destacadas de la Universidad y la Administración: Ana Mejías, desde la alcaldía de Vigo; Manuel Joaquín Reigosa, rector de la Universidad de Vigo; y David Regades, delegado especial en el Consorcio de la Zona Franca de Vigo, entre otros. Durante el evento, se celebraron mesas de debate que abordaron temas clave para el sector, como 'Mejorando la competitividad de la industria gallega a través de la innovación de impacto' en la que intervinieron figuras como Mar Masulli, CEO de BitMetrics, Patricia Moreira, presidenta de CEAGA; Consuelo Domínguez, de GKN Driveline Vigo; Josefina Alonso, de DIHGIGAL; Ana Paul, de CTAG, y responsable del Cluster de Automoción de Galicia y 'Tecnología y humanismo: el desafío de la nueva era', que contaron con la participación de Javier G. Recuenco, ingeniero y fundador de Singular Solving; Jordi Vallverdú, doctor en Filosofía; y Aureli Vázquez, periodista y socio fundador de Beat Content. En estas mesas, los expertos ofrecieron una visión estratégica sobre el futuro de la industria y la relevancia de la cooperación para la competitividad y la integración tecnológica. El evento también brindó una excelente oportunidad para conectar con el talento emergente, a través de las presentaciones de proyectos innovadores por parte de grupos de estudiantes. Esta iniciativa permitió a los asistentes acceder a nuevas ideas y establecer contactos en el ecosistema industrial. Además, Synersight se enorgullece de que Miriam Pérez, su Marketing manager y directora de Comunicación, tuviera un papel destacado en el evento como líder de la comisión de igualdad de AER Automation. Miriam Pérez presentó la visión y objetivos de esta comisión, reafirmando el compromiso de Synersight con la equidad de género en un sector históricamente masculinizado. Su intervención subrayó la importancia de promover políticas inclusivas que permitan una mayor diversidad y participación de mujeres en la industria. n

24 SECTOR NUEVA FLOTA DE CARRETILLAS CONTRAPESADAS ELÉCTRICAS DE LINDE, ERGONOMÍA Y SOSTENIBILIDAD Linde presentó en su sede central, situada en ciudad de Aschaffenburg en Alemania, su nueva flota de 26 carretillas contrapesadas eléctricas. El acto se llevó a cabo en el Linde Experience Hub, un espacio ideado para acoger eventos y formaciones tanto del personal como de clientes externos. Laura Rodriguez Escosa A principios de noviembre, Linde convocó a los medios de comunicación del sector logístico justo en el corazón de la marca, su sede central de Aschaffenburg, Alemania. El motivo no era otro que mostrarles la nueva flota de 26 carretillas contrapesadas eléctricas de 3 y 4 ruedas, con capacidad de levantar entre una y dos toneladas. Y no solo a nivel conceptual, sino también sensorial. La jornada se inició temprano con una rueda de prensa. Ulrike Just, managing director Sales & Service Linde, Pau Carrere, vicepresidente Sales & Service Business Development Linde MH EMEA y Torsten Rochelmeyer, senior director Strategy y Solution Portfolio de Linde Material Handling dieron grandes pinceladas sobre los valores en los que se basa la compañía para diseñar Torsten Rochelmeyer, senior director Strategy y Solution Portfolio de Linde Material Handling, Ulrike Just, managing director Sales & Service Linde y Pau Carrere, vicepresidente Sales & Service Business Development Linde MH EMEA.

25 SECTOR sus productos y soluciones. El principal sobre el que los demás pivotan: el desempeño, o ‘performance’, tal y como lo expresan en inglés. UNA HISTORIA DE MÁS DE 100 AÑOS Los orígenes de Linde se sitúan a principios del siglo XX, en 1904. Ese año, Georg von Krauss y Carl von Linde fundaron la empresa Güldner-Motoren-Gesellschaft en Munich y a los 3 años se trasladaron a Aschaffenburg. Carl von Linde fue la persona que inventó el proceso de refrigeración con nitrógeno líquido, cosa que los llevó primero a fabricar motores para los refrigeradores. Más adelante, en 1955, desarrollaron el primer vehículo con accionamiento hidrostático: el Hydrocar y, poco a poco, la compañía fue especializándose en carretillas elevadoras y vehículos de interior. En nuestros días, Linde cuenta con varias fábricas repartidas alrededor del mundo, además de un amplio catálogo de productos para todo tipo de industrias. En su sede central, la marca fabrica carretillas eléctricas o de combustión interna. Las retráctiles, en República Checa. Por otro lado, este tipo de maquinaria puede abastecerse de distintas fuentes de energía. Además del motor convencional de combustión, también han desarrollado carretillas que funcionan con hidrógeno y baterías de litio o plomo y ácido. El cliente sólo debe elegir aquella que más le convenga. Trabajadores de Linde presentando el producto. Fácil configuración. Sensores y actuadores inteligentes como IO-Link fáciles de integrar Bajo coste. El único bus de campo que no precisa de conectores. Seguro. Integración de señales seguras hasta SIL3/PLe. Flexible y escalable. Flexibilidad topológica sin elementos adicionales en campo. Gran ancho de banda. Cantidad de datos de proceso por participantes de 16 bits hasta 32 bytes. Escanee aquí para más información. www.bihl-wiedemann.es Entrada gratuita ASi-5: el control de la logística

26 SECTOR Linde tiene en cuenta la sostenibilidad en su proceso de producción. Un ejemplo es la fabricación de los contrapesos, hechos metal reciclado de materiales viejos, como alcantarillas viejas, tubos y otras piezas de acero. Se junta todo y se funde. MIMO POR LA FABRICACIÓN DE LAS PIEZAS Además de su apuesta por el desempeño, Linde también se posiciona dentro del segmento Premium. La fabricación de carretillas está ideada para que duren mucho en el tiempo a pesar de su uso constante. Las piezas más importantes del aparato siempre se fabrican en casa, como los ejes motores, la cabina, el mástil o el cinturón, tal y como marca la filosofía de la empresa. Desde el 1985, Porsche colabora en el diseño de toda la carretilla, los motores, la eficiencia, todo un cómputo de operaciones para abastar el máximo nivel de calidad. CARACTERÍSTICAS DE LAS CARRETILLAS Los mismos trabajadores de la compañía mostraron el producto a los asistentes, a la vez que describieron sus funciones y características. El escenario fue otro punto del Linde Experience Hub que simulaba un pasillo entre dos andamios metálicos. Tras poner punto y final a sus explicaciones, invitaron a la concurrencia a sentarse en el interior de la cabina y comprobar por sí misma la funcionalidad y el confort de la máquina. De los 26 modelos, 12 están equipados con baterías de iones de litio integradas, con una capacidad de 1,4 a 2 toneladas. También existe la posibilidad de pedirlas de plomo-ácido o con celdas de combustible. Los modelos del Xi10 al Xi20 tienen incorporada una batería de 90 voltios y un motor de reluctancia síncrono. Esta particularidad técnica permite una rápida aceleración de hasta 20 km/hora, a la vez que también mejora la velocidad de elevación y descenso en un 20% comparando con los estándares del mercado. Finalmente, comentaron que el sistema de gestión térmica asegura que el motor trabaje a máxima potencia en todo momento, incluso durante largo tiempo y con cargas exigentes. ¿CÓMO DEMOSTRAR LAS MEJORAS EN ERGONOMÍA? Qué mejor manera de demostrar que las carretillas Linde se adaptan a todo tipo de cuerpos que demostrándolo. Durante el acto de demostración, entró en escena un carretillero de grandes dimensiones, tanto de altura como de complexión. Mostrar su encaje dentro de la cabina hizo patente la optimización del espacio y sus accesos. Por otra parte, la climatización es rápida y efectiva. El operario alcanza en pocos minutos la temperatura con la que se siente más cómodo para trabajar. La conducción del vehículo se hace más sencilla y precisa gracias al sistema de dirección Linde Steer Control, que incluye un mini volante o joystick para facilitar su manejo. TODO POR LA SEGURIDAD: UNO DE LOS PILARES DE LA MARCA La seguridad es una cualidad muy presente en los valores de la marca. El sistema Linde Load Assist ajusta automáticamente las funciones de elevación y basculación en función del peso de carga. Otra función que integran las nuevas carretillas para evitar accidentes es el Linde Safety Pilot. Este sistema funciona a través de una pantalla en la que aparece una carretilla. Cuando el mástil levanta peso que puede sostener, al lado de la imagen aparece una señal de color verde. A medida que a la máquina le va siendo más difícil aguantarlo, el tono va cambiando al naranja y finalmente al rojo. Si el usuario lo desea, también puede instalar alertas auditivas, incluso que bloquee la subida. En global, la carretilla es muy compacta, con un diseño curvo, incluyendo el parabrisas y los cristales. Estos últimos, blindados para evitar daños al conductor, alcanzan el dashboard para ofrecer la máxima visibilidad. El techo también está hecho de cristal, cosa que contribuye a ampliar el campo de visión y evitar sustos. La jornada terminó con una sesión acrobática en camas elásticas. Tres gimnastas despidieron al público con sus piruetas y tirabuzones en el mismo recinto. Vestían un peto rojo de la tonalidad característica de la marca. Sonaba una versión de Played-A-Life de Safri Duo. n Carretillero que demostró la versatilidad de la cabina de las nuevas carretillas Linde.

27 SECTOR KNAPP IBÉRICA S.L. Madrid 28042 | Spain Tel.: +34 91 748 27 59 E-Mail: sales.es@knapp.com Clasificador de bolsas para una entrega de mercancía veloz en cualquier lugar del almacén. Su Value Chain Tech Partner para la clasificación y manipulación eficientes knapp.com

28 SECTOR ENCUENTROS ENTRE EL SECTOR LOGÍSTICO Y SANITARIO EL SECTOR LOGÍSTICO Y SANITARIO SE ENCUENTRAN EN LA I JORNADA SOBRE LOGÍSTICA SANITARIA Expertos en almacenaje, logística y transporte analizaron en una jornada a finales de octubre los retos y soluciones para el manejo de productos especialmente sensibles como los biológicos, sanitarios y farmacéuticos. El acto contó con la presencia, durante la inauguración, del alcalde de Sagunt, Darío Moreno, del inspector jefe de la subdirección general de Sanidad Exterior (Ministerio de Sanidad) Juan Manuel Seguí, de la presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia, Mar Chao, del presidente de la Asociación Nacional de Seguridad Biológica, Francesc Gómez, y del adjunto a la presidencia del Grupo Zamorano, Juan Zamorano. En el marco de la I Jornada sobre Logística Sanitaria, organizada por Aza Logistics, Biomedical Logistics y MGP Group, los expertos de cada empresa analizaron cada uno de los pasos que se requieren para el suminisPonentes que participaron de las jornadas.

29 SECTOR tro de productos sensibles, muchos de ellos con requisitos de mantenimiento refrigerado, e incluso con exigencia de custodia y seguridad. En el caso de la empresa anfitriona, Aza Logistics, su director general, Germán Monedero explicó las tendencias del sector y cómo su empresa dió respuesta a la necesidad de almacenes con temperatura controlada para los fármacos sensibles al calor. En este sentido, las instalaciones que acogen estas I Jornadas de Logística Sanitaria cuentan con sensores y alarmas que alertan de cualquier incidencia en cuanto a temperatura o humedad. Otra de las necesidades que se cubren en esta instalación es la de colaborar con profesionales adecuados. Así, Aza Logistics cuenta con farmacéuticos que vigilan por el cumplimiento de las normas que exige el transporte y almacenamiento de medicamentos, alguno de ellos con exigencia de custodia. Además, precisamente por la sensibilidad de los productos que se manejan en la logística sanitaria, Aza Logistics proporciona un servicio de seguimiento a través de un software específico que garantiza el control de las muestras biológicas, los medicamentos o los productos sanitarios. Para Germán Monedero “este sistema es una garantía y una seguridad tanto para los laboratorios farmacéuticos como para las autoridades sanitarias que pueden tener controlado el movimiento de estos productos desde su expedición en su punto de origen, hasta el momento en que llegan a destino”. “La trazabilidad en los productos biológicos, sanitarios y farmacéuticos es fundamental y una demanda creciente entre los fabricantes” LOGÍSTICA, SANIDAD Y SOSTENIBILIDAD Francesc J. Gómez, presidente de la Asociación Nacional de Seguridad Biológica (ANSBIO) y CEO de Biomedical Logistics explicó, por su parte, cómo el cambio climático y el incremento de la temperatura es un reto para la logística de productos biológicos y sanitarios. En este sentido confirmó que un aumento de la temperatura afecta a los componentes sanguíneos de diferentes maneras. En su exposición destacó “el crecimiento bacteriano, la coagulación de la sangre o la descomposición de los componentes”. También un exceso de frío que conlleve a la congelación de las muestras puede provocar su deterioro como es el caso la hemólisis o la desnaturalización de las proteínas; o en el caso de las vacunas, cuya congelación es sinónimo de deterioro. El efecto de la subida de temperaturas también puede perjudicar a los medicamentos termolábiles que pueden sufrir la inactivación de los derivados de las proteínas o que los propios medicamentos se degraden con mayor rapidez. Por su parte, la directora general de MPG Group, Carmen Amador intervino para detallar la relación de MPG Group con el Puerto de Valencia. En este sentido, puso en valor la apuesta de su empresa por tener su sede central en Valencia y operar desde aquí para el resto del mundo. Yolanda Pozo -responsable de aduanas- y Mireia Tarrés -responsable de tráfico aéreo- explicó cómo se afronta el transporte aéreo y el proceso aduanero de productos farmacéuticos y cosméticos, o el traslado de mercancías sensibles y que requieren un manejo refrigerado. Circunstancias como inspecciones sanitarias, retrasos en vuelos, cumplimientos de diversas legislaciones en función de los países y territorios requieren de un tratamiento específico para que los productos farmacéuticos, cosméticos y sanitarios lleguen desde el origen al destino en las condiciones que requiere cada producto. n "El efecto de la subida de temperaturas también puede perjudicar a los medicamentos termolábiles que pueden sufrir la inactivación de los derivados de las proteínas."

PROTAGONISTA JOSÉ PORTO, DIRECTOR DE OPERACIONES DE REFLEX Un reciente informe publicado por Allied Market Research revela el crecimiento exponencial que experimentará la automatización de almacenes durante los próximos ocho años en Estados Unidos y Europa. Si bien el valor del mercado de automatización en EE.UU. y Europa era de 8.467,4 millones de dólares en 2021, se estima que para 2031 alcance los 34.468 millones de dólares, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 14,9%. En este contexto, Reflex está marcando el camino hacia los almacenes inteligentes 4.0 en la región no sólo de Iberia sino del mundo. José Porto, director de Reflex en Iberia, subraya cómo la tecnología junto a la experiencia logística está redefiniendo los estándares del sector. En Reflex, nos comprometemos a liderar la digitalización y la automatización en los almacenes del futuro. Con nuestro enfoque en la inteligencia aumentada, ayudamos a las empresas a optimizar cada etapa de sus operaciones logísticas 30

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